ரயில் பயணிகள் தங்களுக்கு விருப்பமான இருக்கையைத் தேர்ந்தெடுக்க IRCTC அனுமதிப்பதில்லை.. ஏன் தெரியுமா?
ரயில்வே குறித்தும் மற்றும் ரயில்கள் பற்றி பலருக்குத் தெரியாத பல சுவாரஸ்யமான விஷயங்கள் உள்ளன. அப்படி ஒரு சுவாரஸ்யமான தகவலை தான் இன்று பார்க்க போகிறோம்.
இந்தியாவின் மிகப்பெரிய பொது போக்குவரத்து நெட்வொர்க்காக இந்திய ரயில்வே உள்ளது. மேலும் ஆசியாவிலேயே 2-வது மிகப்பெரிய நெட்வொர்காகவும் ரயில்வே உள்ளது. பாதுகாப்பான, வசதியான பயணம், டிக்கெட் விலை குறைவு உள்ளிட்ட பல காரணங்களால் பெரும்பாலான மக்கள் ரயில் போக்குவரத்தை விரும்புகின்றனர்.
இதனால் தினமும் லட்சக்கணக்கான பயணிகள் ரயிலில் பயணம் மேற்கொள்கின்றனர். எனினும் ரயில்வே குறித்தும் மற்றும் ரயில்கள் பற்றி பலருக்குத் தெரியாத பல சுவாரஸ்யமான விஷயங்கள் உள்ளன. அப்படி ஒரு சுவாரஸ்யமான தகவலை தான் இன்று பார்க்க போகிறோம்.
பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய, சீட் முன்பதிவு செய்யும் போது இந்திய இரயில்வே ஒரு தனித்துவமான கொள்கையை செயல்படுத்துகிறது. ஒரு நிலையான தியேட்டர் ஹால் போலல்லாமல், ஓடும் ரயிலுக்கு சுமூகமான இயக்கத்தை உறுதி செய்வது முக்கியம்.
குடும்பத்தோடு காஷ்மீருக்கு விசிட் பண்ணனுமா?.. கம்மி விலை டூர் பேக்கேஜை அறிமுகப்படுத்திய IRCTC..
எனவே விபத்துகளின் அபாயத்தைக் குறைப்பதற்கு எடையை கவனமாக விநியோகிக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு ரயிலிலும் பல பெட்டிகள் உள்ளன. பொதுவாக ஒரு பெட்டியில் 72 இருக்கைகள் இருக்கும். நீங்கள் ஒரு டிக்கெட்டை முன்பதிவு செய்யும் போது, ரயிலின் நடுப்பகுதியில் இருக்கும் சீட்கள் முதலில் முன்பதிவு செய்யப்படும். எடையின் சீரான விநியோகத்தை உறுதி செய்ய ரயில்வே இந்த முறையை பின்பற்றுகிறது. ரயில் தடம் புரள்வட்து போன்ற அபாயங்களைக் குறைப்பதற்கும், வளைவுகள் மற்றும் நிறுத்தங்கள் வழியாக சுமூகமான பயணத்தை உறுதி செய்வதற்கும் இது முக்கியமானது.
ரயில்வேயின் இந்த துல்லியமான திட்டமிடல் தன்னிச்சையாக எடுக்கப்பட்ட முடிவு இல்லை.. ரயில் நகரும் போது, குறிப்பாக வளைவுகளைச் சுற்றி அல்லது பிரேக் போடும் போது சமநிலையை பராமரிக்க இது அவசியம். சீரற்ற எடை விநியோகம் நிலையற்ற தன்மைக்கு வழிவகுக்கும், இது பயணிகளுக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும்.
மேலும் சீரற்ற இருக்கை ஒதுக்கீடு சில ரயில் பெட்டிகள் மற்ற பெட்டிகளை விட கணிசமாக கனமாக அல்லது இலகுவாக இருக்கும். இந்த ஏற்றத்தாழ்வு முடுக்கம், வேகம் குறைதல் மற்றும் திருப்பங்களின் போது பாதுகாப்பு கவலைகளை அதிகரிக்கிறது.
IRCTC மூலம் செய்யப்படும் ஒவ்வொரு முன்பதிவும் இந்த இலக்கை அடைவதில் பங்கு வகிக்கிறது. பயணிகளின் சுமைகளை சமமாகப் பரப்புவதன் மூலம், இந்திய இரயில்வே அபாயங்களைக் குறைத்து, ஒவ்வொரு பயணத்தின் பாதுகாப்பையும் வசதியையும் மேம்படுத்துகிறது.
ரயிலில் பயணிக்கும் போது லக்கேஜ்கள் தொலைந்து போனால் கவலைப்படாதீங்க.. ரயில்வேயின் புது சேவை!
எனவே, உங்கள் பயண தேதிக்கு சிறிது நாட்களுக்கு முன்பு, நீங்கள் டிக்கெட்டை முன்பதிவு செய்யும் போது, நீங்கள் மேல் பெர்த் அல்லது ரயிலின் கடைசி பெட்டிக்கு அருகே இருக்கை ஒதுக்கப்பட்டிருப்பதைக் காணலாம். இந்த ஒதுக்கீடு தன்னிச்சையானது அல்ல; ஒவ்வொரு ரயில் பெட்டியிலும், முழு ரயிலிலும் சமநிலையை பராமரிப்பது இந்திய ரயில்வேயின் உத்தியின் ஒரு பகுதியாகும்.
எனவே, அடுத்த முறை இந்திய ரயிலில் நீங்கள் எதிர்பாராத இருக்கை ஒதுக்கப்படும்போது, அது தற்செயலாக இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக பயணிகளின் பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை அளித்து, ஒவ்வொரு பெட்டியிலும் மற்றும் முழு ரயிலிலும் சமநிலையை பராமரிக்க இந்திய ரயில்வேயின் ஒரு மூலோபாய நடவடிக்கை இது என்பதை புரிந்து கொள்ளுங்கள்..
- IRCTC
- Indian Railways
- Passenger comfort
- Seat distribution
- booking software logic
- coach weight balance
- coach weight distribution
- dynamic seat allocation
- even load distribution
- passenger load balancing
- physics of train seats
- railway safety measures
- railway seat allocation
- safety in train travel
- seat allocation mechanism
- seat allocation process
- seat assignment strategy
- seat booking logic
- seat distribution in trains
- ticket booking system
- train dynamics
- train safety
- train seat allocation
- train stability
- travel safety