சர்வதேச ரோமிங் மற்றும் ஓடிடி சந்தாக்கள் போன்ற சேவைகள் கணிசமாக வளர்ந்துள்ளன. அவற்றின் வருவாய் கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் கிட்டத்தட்ட இரட்டிப்பாகியுள்ளது. இந்திய தொலைத்தொடர்புத் துறை தற்போது ஒரு முக்கியமான கட்டத்தில் உள்ளது.

நாட்டின் தொலைத்தொடர்பு ஆபரேட்டர்கள் அவ்வப்போது கட்டணங்களை உயர்த்துவது எதிர்காலத்திலும் தொடரும், ஏனெனில் நிறுவனங்கள் ஒரு பயனருக்கான சராசரி வருவாயை (ARPU) அதிகரிக்க திட்டமிட்டுள்ளன என்று சென்ட்ரம் இன்ஸ்டிடியூஷனல் ரிசர்ச் அறிக்கை கூறுகிறது. தொலைத்தொடர்புத் துறை ஏற்கனவே டிசம்பர் 2019, நவம்பர் 2021 மற்றும் ஜூலை 2024 ஆகிய மாதங்களில் மூன்று பெரிய கட்டண உயர்வுகளைக் கண்டுள்ளது. வழக்கமான கட்டண உயர்வுகள் எதிர்காலத்தில் தொடரும் என்றும், இது தொலைத்தொடர்பு நிறுவனங்கள் தங்கள் வருவாயை மேம்படுத்த உதவும் என்றும் அறிக்கை கூறுகிறது.

Add Asianetnews Tamil as a Preferred SourcegooglePreferred

தொலைத்தொடர்பு நிறுவனங்கள் முடிவு

விலை உயர்வு காரணமாக, அதிகமான வாடிக்கையாளர்கள் பிரீமியம் திட்டங்களுக்கு மாற வாய்ப்புள்ளது, இது ஒரு பயனருக்கான அதிக செலவுக்கு வழிவகுக்கும். இது கூறியது, விலை நிர்ணய உத்திகள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட வாடிக்கையாளர் கலவை காரணமாக ARPU உயர்ந்து வருகிறது. மூன்று கட்டண உயர்வுகள்; டிசம்பர்'2019, நவம்பர்'2021 & ஜூலை'2024. வழக்கமான கட்டண உயர்வுகளையும் நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம். அடுத்த 5-6 ஆண்டுகளில் இந்தியாவின் 2ஜி வாடிக்கையாளர் தளம் கணிசமாகக் குறையும் என்றும் அறிக்கை குறிப்பிடுகிறது. தற்போது, இந்தியாவில் சுமார் 250 மில்லியன் வாடிக்கையாளர்கள் இன்னும் 2ஜி சேவைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

சென்ட்ரம் இன்ஸ்டிடியூஷனல் ரிசர்ச் அறிக்கை

தொலைத்தொடர்பு நிறுவனங்களில், ஏர்டெல்லில் 23 சதவீத வாடிக்கையாளர்கள் 2ஜியைப் பயன்படுத்துகின்றனர், அதே நேரத்தில் வோடபோன் ஐடியாவில் (VIL) சுமார் 40 சதவீதம் பேர் பயன்படுத்துகின்றனர். இருப்பினும், 4ஜி மற்றும் 5ஜி பயன்பாடு அதிகரிப்பதால், 2ஜி பயனர்களின் எண்ணிக்கை காலப்போக்கில் மிகக் குறைவாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தொழில்துறையில் ஒரு முக்கிய போக்கு என்னவென்றால், 2ஜியிலிருந்து 4ஜிக்கு மாறுவது, அத்துடன் போஸ்ட்பெய்டு சந்தாதாரர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருவது. இந்த மாற்றம் ஒரு பயனருக்கான ஒட்டுமொத்த வருவாயை மேம்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, தரவு நுகர்வு அதிகரித்து வருகிறது.

ரீசார்ஜ் கட்டணங்கள் உயரும்

வாடிக்கையாளர்கள் ஒரு நாளைக்கு 1ஜிபிக்கு பதிலாக 2ஜிபி வழங்கும் அதிக விலை டேட்டா திட்டங்களைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். சர்வதேச ரோமிங் மற்றும் ஓடிடி சந்தாக்கள் போன்ற சேவைகளும் கணிசமாக வளர்ந்துள்ளன, அவற்றின் வருவாய் கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் கிட்டத்தட்ட இரட்டிப்பாகியுள்ளது. இந்திய தொலைத்தொடர்புத் துறை தற்போது ஒரு முக்கியமான கட்டத்தில் உள்ளது. ஜியோ, ஏர்டெல் மற்றும் விஐஎல் ஆகிய மூன்று பெரிய தனியார் நிறுவனங்களுடன், அரசுக்கு சொந்தமான பிஎஸ்என்எல் சந்தையைக் கட்டுப்படுத்துவதால், போட்டி தீவிரமடைந்துள்ளது.

விரைவில் கட்டண உயர்வு

வழக்கமான கட்டண உயர்வுகள் காரணமாக ஒரு பயனருக்கான வருவாய் அதிகரிப்பு, அதிக 4ஜி மற்றும் போஸ்ட்பெய்டு பயனர்களைக் கொண்ட மேம்பட்ட வாடிக்கையாளர் கலவை மற்றும் வலுவான தரவு பயன்பாட்டு போக்குகள் தொலைத்தொடர்பு நிறுவனங்கள் வளர உதவுகின்றன. கூடுதலாக, செயல்பாட்டுச் செலவுகள் நிலையானதாக இருப்பதால் மற்றும் EBITDA விளிம்புகள் வலுவடைவதால் லாபம் மேம்படுகிறது. 5G வெளியீட்டைத் தொடர்ந்து நிறுவனங்கள் தங்கள் மூலதனச் செலவினைக் குறைப்பதால் FY26-FY27 இல் இலவச பணப்புழக்கம் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

தொலைத்தொடர்பு துறை

இதற்கிடையில், இந்தியாவின் செயற்கைக்கோள் தகவல் தொடர்புத் துறையும் விரிவடைந்து வருகிறது. இதற்கு தொலைத்தொடர்பு தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டு நிதி திட்டம் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு சட்டம், 2023 போன்ற அரசாங்க முயற்சிகள் ஆதரவளிக்கின்றன. திறந்த வெளிநாட்டு நேரடி முதலீட்டுக் கொள்கைகள், குவாண்டம் செயற்கைக்கோள் தொழில்நுட்பத்தில் முன்னேற்றங்கள் மற்றும் VSAT நெட்வொர்க்குகளின் விரிவாக்கம் ஆகியவை இந்த இடத்தில் புதுமையை ஊக்குவிக்கின்றன.

ஸ்டார்லிங்க் உடன் கூட்டு

எலான் மஸ்க்கின் செயற்கைக்கோள் இணைய நிறுவனமான ஸ்டார்லிங்க், இந்தியாவில் பார்தி ஏர்டெல் மற்றும் ஜியோவுடன் ஒப்பந்தங்களில் ஈடுபட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் வோடபோன் ஐடியாவுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறது. இருப்பினும், இந்தியாவில் உள்ள ஒழுங்குமுறை தடைகள், அதிக இறக்குமதி வரிகள் மற்றும் குறைந்த விலை பிராட்பேண்ட் சேவைகளுக்கு பெயர் பெற்ற சந்தையில் போட்டி விலையை வழங்க வேண்டிய தேவை காரணமாக ஸ்டார்லிங்க் இந்தியாவில் சவால்களை எதிர்கொள்ளக்கூடும் என்று அறிக்கை கூறுகிறது.

ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட வங்கிக் கணக்குகள் இருந்தால் ரூ.10,000 அபராதம் - ஆர்பிஐ அதிரடி

23 கிமீ மைலேஜ் தரும் 8 சீட்டர் கார்கள்.. 7 பேருக்கும் மேல டிராவல் பண்ணலாம்!