லாங் டிரைவ் போறீங்களா? ஹைவேயில் பஞ்சர் ஆனால் இனி கவலையே வேண்டாம்! மத்திய அரசின் புதிய திட்டம்!

தேசிய நெடுஞ்சாலைகளிலும் பயணம் செய்யும் போது திடீரென டயர் பஞ்சர் ஆனால் மெக்கானிக் கடையைத் தேடி அலைவது பெரும் சவாலாகவே இருந்து வருகிறது. இனி அந்த கவலை தேவையில்லை! இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI) ஒரு சூப்பரான திட்டத்தைக் கையில் எடுத்துள்ளது.

Image Credit : Chatgpt

வழிநெடுகிலும் பஞ்சர் கடைகள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் மையங்கள்!

விரைவுச் சாலைகள் மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் வாகனப் பழுது மற்றும் பஞ்சர் சரிசெய்யும் வசதிகளை உடனடியாக ஏற்படுத்தித் தருமாறு தனது கள அலுவலகங்களுக்கு NHAI-யின் துணை நிறுவனமான 'தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் லாஜிஸ்டிக்ஸ் மேனேஜ்மென்ட் லிமிடெட்' (NHLML) உத்தரவிட்டுள்ளது.

நெடுஞ்சாலைகளில் ஒவ்வொரு 40 முதல் 60 கிலோமீட்டர் இடைவெளியிலும் அமைக்கப்படும் 'வேசைடு அமினிட்டிஸ்' (Wayside Amenities - WSA) எனப்படும் வழித்தட வசதி மையங்களில், இந்த வாகனப் பழுதுபார்க்கும் கடைகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படவுள்ளது.

Image Credit : Chatgpt

'வேசைடு அமினிட்டிஸ்' (WSA) என்றால் என்ன?

சுமார் 4 ஹெக்டேர் பரப்பளவில், நெடுஞ்சாலைப் பயணிகள் சற்று ஓய்வெடுத்துப் புத்துணர்ச்சி பெறுவதற்காக இந்த மையங்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன. இதில் ஏற்கனவே பின்வரும் வசதிகள் கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளன:

• உணவகங்கள் (Restaurants)
• எரிபொருள் நிலையங்கள் (Fuel Stations)
• தூய்மையான கழிவறைகள்
• மின்சார வாகனங்களுக்கான (EV) சார்ஜிங் பாயிண்டுகள்
• லாரி ஓட்டுநர்களுக்கான பிரத்யேக வசதிகள்

தற்போது, இந்த மையங்களிலேயே வாகனப் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பஞ்சர் கடைகளையும் அனுமதிப்பதன் மூலம், அவசர காலத்தில் பயணிகள் நேர விரயமும், பாதுகாப்பு அச்சமும் இன்றி உடனடியாக மெக்கானிக் உதவியைப் பெற முடியும் என NHAI அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்துள்ளார்.

Image Credit : Chatgpt

எப்போது பயன்பாட்டுக்கு வரும்?

மத்திய அரசு 2025-26 நிதியாண்டுக்குள் முக்கிய நெடுஞ்சாலைகளில் 700-க்கும் மேற்பட்ட வழித்தட வசதி மையங்களை (WSA) அமைக்கத் திட்டமிட்டிருந்தது.

தற்போதைய நிலவரப்படி:

• 134 மையங்கள் ஏற்கனவே செயல்பாட்டுக்கு வந்துவிட்டன.
• 511 திட்டங்கள் தனியார் நிறுவனங்களுக்குக் குத்தகைக்கு வழங்கப்பட்டுள்ளன.
• 56 மையங்களுக்கான ஏல நடவடிக்கைகள் (Bidding) தற்போது நடைபெற்று வருகின்றன.

இந்தத் திட்டங்கள் அனைத்தும் பொது-தனியார் கூட்டுப் பங்களிப்பு (PPP) மாதிரியின் கீழ் 15 முதல் 30 ஆண்டுகள் வரையிலான குத்தகை அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன. இந்த நடப்புத் திட்டங்கள் அனைத்தும் 2029-ஆம் ஆண்டுக்குள் முழுமையாக நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

பயனடையப் போகும் முக்கியச் சாலைகள்

மத்திய அரசு மற்றும் NHAI இந்த வசதிகளை முதற்கட்டமாகப் புதிதாக உருவாக்கப்பட்டு வரும் அதிவேக பசுமை வழித்தடங்களில் (Greenfield Corridors) அறிமுகப்படுத்துகிறது:

• டெல்லி - மும்பை எக்ஸ்பிரஸ்வே (Delhi-Mumbai Expressway)
• டெல்லி - அமிர்தசரஸ் - கத்ரா எக்ஸ்பிரஸ்வே (Delhi-Amritsar-Katra Expressway)
• அமிர்தசரஸ் - பதிண்டா - ஜாம்நகர் சாலை

Image Credit : Chatgpt

தமிழ்நாடு பயணிகளின் பெரும் எதிர்பார்ப்பு

வட மாநிலங்களில் உள்ள எக்ஸ்பிரஸ்வேக்களில் இந்த வசதிகள் தொடங்கப்பட்டாலும், தமிழக வாகன ஓட்டிகளிடையே இதற்கான எதிர்பார்ப்பு விஸ்வரூபம் எடுத்துள்ளது. சென்னை - திருச்சி - மதுரை, சென்னை - பெங்களூரு, மற்றும் கோவை - சேலம் போன்ற தமிழ்நாட்டின் மிக முக்கியமான, பரபரப்பான தேசிய நெடுஞ்சாலைகளிலும் இந்தத் தரமான பஞ்சர் மற்றும் வாகன பழுதுபார்ப்பு மையங்களை (WSA) உடனே கொண்டு வர வேண்டும் எனத் தமிழகப் பயணிகள் கோரிக்கை விடுத்து வருகின்றனர்.

மக்களின் இந்தத் தேவையைப் புரிந்துகொண்ட மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத்துறை அமைச்சகம், இந்தத் திட்டத்தை வெறும் எக்ஸ்பிரஸ்வேக்களோடு மட்டும் சுருக்கிக் கொள்ளாமல், இந்தியா முழுவதும் உள்ள அனைத்துப் பழைய மற்றும் புதிய தேசிய நெடுஞ்சாலைகளுக்கும் (Pan-India expansion) கொண்டு செல்ல தீவிரமாக ஆலோசித்து வருகிறது.

இதன் மூலம், கூடிய விரைவில் தமிழ்நாட்டின் தேசிய நெடுஞ்சாலைகளிலும் 40 முதல் 60 கிலோமீட்டருக்கு ஒருமுறை அதிநவீன பழுதுபார்ப்பு மையங்கள் அமைக்கப்பட்டு, தமிழக மக்களின் நெடுஞ்சாலைப் பயணங்கள் முற்றிலும் பாதுகாப்பானதாக மாறவுள்ளது!