ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 500 கிமீ பயணிக்கலாம்.. டாடா ஹாரியர் எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவியின் அசத்தல் வசதிகள்.!!
டாடா ஹாரியர் எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவி 500 கிமீ ரேஞ்சுக்கு பயணிக்கும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மைலேஜ் மற்றும் சிறப்பு அம்சங்கள் பற்றி காணலாம்.
 )
Followநாட்டின் மிகப்பெரிய எலக்ட்ரிக் கார் தயாரிப்பு நிறுவனமான டாடா பாசஞ்சர் எலக்ட்ரிக் மொபிலிட்டி லிமிடெட், நாட்டில் பல புதிய தயாரிப்புகளை அறிமுகப்படுத்த தயாராகி வருகிறது. இந்த வரவிருக்கும் EVகளில், மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட மாடல்களில் ஒன்று ஹாரியர் எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவி (Harrier EV) ஆகும். நிறுவனம் ஏற்கனவே இந்த வாகனத்தின் கருத்தை 2023 ஆட்டோ எக்ஸ்போவில் காட்சிப்படுத்தியுள்ளது. இப்போது, ஒரு புதிய படம் இந்த SUV பற்றிய சுவாரஸ்யமான விவரத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளது.
புதிய படம், டாடா ஹாரியர் EV ஆனது, ஒருமுறை முழுமையாக சார்ஜ் செய்தால் 500 கிமீ தூரம் வரை வரக்கூடிய ஒரு காட்சியை வழங்குகிறது. டாடாவின் புதிய Acti.ev மாடுலர் எலக்ட்ரிக் வாகனம் சார்ந்த இயங்குதளத்தின் அடிப்படையில், ஹரியர் EV ஆனது, Sierra.ev அறிமுகப்படுத்தப்படும் வரை Tata.ev பிராண்டின் முதன்மையானதாக மாறும். இப்போது, டாடா ஹாரியர் EV இன் விளக்கக்காட்சியின் போது எடுக்கப்பட்ட ஒரு புதிய படத்திலிருந்து, அது இணையத்தில் வந்துள்ளது.
இந்தப் படத்தில் இருந்து, 80 சதவிகிதம் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியுடன் 400 கிமீ தூரம் வரை எஸ்யூவி பயணிக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ஹாரியர் EV முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியுடன் 500 கிமீ வரம்புடன் வரும் என்று இது தெரிவிக்கிறது. இதை டாடா மோட்டார்ஸ், பயணிகள் வாகனங்கள் மற்றும் டாடா பாசஞ்சர் எலக்ட்ரிக் மொபிலிட்டியின் நிர்வாக இயக்குநர் ஷைலேஷ் சந்திராவும் உறுதிப்படுத்தியுள்ளார்.
கடந்த ஆண்டு ஒரு நேர்காணலின் போது, நிறுவனம் ஜெனரேஷன் 1 பிளாட்ஃபார்ம்களில் இருந்து தலைமுறை 2 பிளாட்ஃபார்ம்களுக்கு மாறத் திட்டமிட்டுள்ளதாகக் கூறினார். இந்த மாற்றத்தின் மூலம், ஒரு முழு சார்ஜில் சுமார் 500 கிலோமீட்டர்கள் வரை ஈர்க்கக்கூடிய வரம்புகளை அடைய பேட்டரி பேக் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவதை அதிகப்படுத்துவதில் அவர்கள் கவனம் செலுத்துவார்கள்.
வெறும் ரூ.55 ஆயிரத்தில் ஹீரோ எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்.. லைசென்ஸ் தேவையில்லை.. உடனே முந்துங்க..
இது தவிர, நிறுவனம் ஹாரியர் EV ஐ சில செயல்பாட்டு அம்சங்களுடன் வழங்கக்கூடும் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அம்சங்கள் வாகனத்திலிருந்து ஏற்றுதல் (V2L) மற்றும் வாகனத்திலிருந்து வாகனம் (V2V) சார்ஜ் செய்யும் திறன் ஆகும். கூடுதலாக, நிறுவனம் ஹாரியர் EVக்கு இரட்டை மோட்டார் அமைப்பை வழங்கக்கூடும் என்றும் ஊகிக்கப்படுகிறது. இந்த அமைப்பின் நன்மை என்னவென்றால், ஹாரியர் EV ஆனது ஆல்-வீல்-டிரைவ் அமைப்பைப் பெறலாம்.
மற்ற டாடா ஹாரியர் EV செய்திகளில், ஹாரியர் EV இன் வெளிப்புறத்திற்கான இறுதி வடிவமைப்பு நிறுவனத்தால் இறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த கசிந்த வடிவமைப்பின் படம் வரவிருக்கும் EV SUVயின் முக்கால்வாசி பின்புறத்தைக் காட்டுகிறது. வெளிச்செல்லும் ICE ஹாரியரின் அதே வெளிப்புற வடிவமைப்பை இந்த கார் ஒட்டுமொத்தமாக பெருமைப்படுத்தும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ளலாம்.
இது செங்குத்தாக அடுக்கப்பட்ட எல்இடி ஹெட்லைட்களுடன் இணைக்கப்பட்ட எல்இடி டிஆர்எல்களுடன் இணைக்கப்பட்ட முன் மற்றும் பின்புறம் இணைக்கப்பட்ட எல்இடி டெயில்லைட்களுடன் வரும். ICE மற்றும் EV மாடல்களுக்கு இடையே வேறுபாட்டை உருவாக்க நிறுவனம் முன் மற்றும் பின்புற பம்பர்களை சிறிது மாற்றியமைக்க முடியும் என்று நம்பப்படுகிறது. எனினும், தற்போது இது உறுதி செய்யப்படவில்லை. விரைவில் இதுகுறித்த அதிகாரப்பூர்வ தகவல்கள் வெளியாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சேனலை கிளிக் செய்து பின்தொடரவும்
