இந்தியாவில் அதிகம் விற்பனையாகும் கார்களில் ஒன்றான டாடா கர்வ் தனது வலிமையை வெளிப்படுத்தும் விதமாக விமானத்தை இழுத்து தனது வலிமையை நிரூபித்து உள்ளது.
Tata Curvv 2024 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட வாகனங்களில் ஒன்றாகும். இது வாங்குவோர் மற்றும் தொழில் வல்லுநர்களிடமிருந்து நேர்மறையான பதில்களைப் பெற்றுள்ளது. 48 டன் எடையுள்ள 737 போயிங் விமானத்தை ஓடுபாதையில் இழுத்து கூபே எஸ்யூவி தனது வலிமையை வெளிப்படுத்தும் வீடியோவை டாடா நிறுவனம் வெளியிட்டுள்ளது.
டாடா மோட்டார்ஸ் இந்த “செயலின்” வீடியோவை தனது யூடியூப்பில் வெளியிட்டுள்ளது, அங்கு Curvv விமானத்தை 100 மீட்டர் இழுத்துச் செல்கிறது. இந்த ஸ்டண்ட் கேரளாவின் திருவனந்தபுரத்தில் உள்ள AIESL ஹாங்கரில் நிகழ்த்தப்பட்டது. கூபே எஸ்யூவி, ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் விமானத்தை வியர்வை சிந்தி விடாமல் இழுத்துச் சென்றது.
Tata Curvv மற்றொரு செயலை "இழுக்கிறது"
இந்தச் செயல் Curvvன் அடித்தளத்தின் கட்டமைப்பு, ஒருமைப்பாட்டைக் காட்டுகிறது. இது 1 ஐ விட அதிக பாதுகாப்பு காரணி (FOS) கொண்ட வடிவமைப்பை எடுத்துக்காட்டுகிறது. இந்தச் செயல் இந்தியா புக் ஆஃப் ரெக்கார்ட்ஸில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. டாடா கர்வ்ன் வலிமையை பொது தளத்தில் வெளிப்படுத்துவது இது முதல் முறை அல்ல.
கடந்த மாத தொடக்கத்தில், Curvv இதேபோன்ற செயலைச் செய்தது, அங்கு அது 14 டன் எடையுள்ள மூன்று டிப்பர் டிரக்குகளை இழுத்தது, அதாவது மொத்தம் 42 டன்கள் ஒரே நேரத்தில். முந்தைய செயலைப் போலவே, சமீபத்திய செயலிலும் 123 bhp மற்றும் 225 Nm அதிகபட்ச டார்க்கை வெளியேற்றும் 1.2-லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட ஹைபரியன் பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படும் Tata Curvv அடங்கும். இந்த மோட்டார் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது 7-ஸ்பீடு டூயல் கிளட்ச் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கிடைக்கிறது. இந்த வழக்கில், Curvv முன்னாள் பொருத்தப்பட்டது.
Tata Curvv இன்று இந்திய சந்தையில் விற்பனையாகும் பாதுகாப்பான பயணிகள் வாகனங்களில் ஒன்றாகும். அக்டோபர் 2024 இல், Curvv மற்றும் அதன் முழு-எலக்ட்ரிக் உடன்பிறப்புகளான Curvv EV ஆகிய இரண்டும் பாரத் NCAP இல் வயது வந்தோர் மற்றும் குழந்தைகளின் பாதுகாப்பிற்கான முழு 5-நட்சத்திர பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டைப் பெற்றன. டாடா கர்வ்வ் ஹில் ஹோல்ட் கண்ட்ரோல், ஹில் டிசென்ட் கண்ட்ரோல், பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர், ஆட்டோமேட்டிக் எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங் போன்ற பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன் வருகிறது.
டாடா மோட்டார்ஸ் இதுபோன்ற ஸ்டண்ட்களை இழுப்பது புதிதல்ல. சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, டாடா ஹெக்ஸா ஒரு போயிங் 737-800 விமானத்தை இழுத்தது. போயிங் 41,140 கிலோ செயல்பாட்டு எடை கொண்டது. அப்படியானால், ஹெக்ஸா, லேடர்-ஆன்-ஃபிரேம் சேஸ்ஸால், 400 Nm உச்ச முறுக்குவிசையை உற்பத்தி செய்யும் 2.2-லிட்டர் CRDi டீசல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்பட்டது.
