உலகில் உள்ள இரண்டு பெரிய கண்டங்களை இணைக்கும் வகையில் புதிய பாலம் கட்டப்பட உள்ளது. அது குறித்து இந்த பதிவில் விரிவாகப் பார்க்கலாம்.
ஆசியா, ஆப்பிரிக்கா கண்டங்களை இணைக்கும் பிரம்மாண்ட பாலம்
ஆசியாவையும், ஆப்பிரிக்காவையும் இணைக்கும் முக்கியமான திட்டங்களில் ஒன்று மோசஸ் பாலம். இது சவுதி அரேபியாவின் ராஸ் ஹமிட் பகுதியையும், எகிப்தின் ஷர்ம் எல் ஷேக் பகுதியையும் இணைக்கும் வகையில், செங்கடலின் குறுக்கே அமையவிருக்கும் ஒரு பிரம்மாண்டமான பாலமாகும். இது வெறும் போக்குவரத்துப் பாலம் மட்டுமல்லாமல், இரு கண்டங்களுக்கு இடையே வர்த்தகம், சுற்றுலா, கலாச்சாரப் பரிமாற்றம் மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு உதவும் முக்கிய பாலமாக அமையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மோசஸ் பாலம், எகிப்து மற்றும் சவுதி அரேபியா ஆகிய இரு நாடுகளுக்கும் மட்டுமல்லாமல், ஒட்டுமொத்த மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆப்பிரிக்கா கண்டத்திற்கும் பல நன்மைகளை வழங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இரு கண்டங்களுக்கு இடையே அதிகரிக்கும் வர்த்தக மேம்பாடு
ஆசியாவுக்கும், ஆப்பிரிக்காவுக்கும் இடையிலான நேரடி தரைவழி இணைப்பை உருவாக்குவதன் மூலம், சரக்கு போக்குவரத்துச் செலவுகள் குறையும். இது இரு கண்டங்களுக்கிடையேயான வர்த்தகத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கும். குறிப்பாக, எகிப்து, சூடான் போன்ற ஆப்பிரிக்க நாடுகளின் பொருட்களும், சவுதி அரேபியா, வளைகுடா நாடுகளின் பொருட்களும் எளிதில் சந்தைகளை அடைய உதவும்.
சுற்றுலா மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சி
இந்த பாலம், சவுதி அரேபியாவின் புனித யாத்திரை தலங்கள் மற்றும் சுற்றுலா தலங்களை எகிப்தின் கலாச்சார மற்றும் வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இடங்களுடன் இணைக்கும். இது இரு நாடுகளுக்கும் இடையேயான சுற்றுலா பயணிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கும். பாலத்தின் கட்டுமானம் மற்றும் அதன் பிறகு ஏற்படும் வர்த்தக வளர்ச்சி, இரு நாடுகளிலும் புதிய வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கும். இது உள்ளூர் மற்றும் பிராந்திய பொருளாதாரத்திற்கு ஊக்கமளிக்கும்.
4 பில்லியன் டாலர் மதிப்பீட்டில் உருவாகும் திட்டம்
மோசஸ் பாலம் மத்திய கிழக்கிலும், ஆப்பிரிக்காவின் ஒரு பகுதியிலும் பிராந்திய ஒருங்கிணைப்பை மேம்படுத்தும். இது அரசியல் மற்றும் பொருளாதார உறவுகளை மேலும் பலப்படுத்தும். தற்போது சூயஸ் கால்வாய் வழியாக அல்லது வான்வழி மூலமாக நடைபெறும் போக்குவரத்து, பாலத்தின் மூலம் தரைவழியாக மிகவும் குறைந்த நேரத்தில் நடைபெறும். இது கால விரயத்தைக் குறைத்து, சரக்கு மற்றும் பயணிகளின் பயணத்தை விரைவுபடுத்தும். மோசஸ் பாலம் திட்டத்தின் திட்டமிடல் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளதாகவும், கட்டுமானப் பணிகள் விரைவில் தொடங்கும் என்றும் அண்மையில் செய்திகள் வெளியாகியுள்ளன. இந்த திட்டத்திற்கு சுமார் 4 பில்லியன் டாலர் செலவாகும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இது பல ஆண்டுகள் ஆகக்கூடிய ஒரு பிரம்மாண்டமான திட்டமாகும்.
மோசஸ் பாலம் கட்டுவதில் உள்ள சவால்கள்
மோசஸ் பாலம் திட்டத்திற்கு நிதி திரட்டுதல், தொழில்நுட்ப சவால்கள், சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள் போன்ற சில சவால்களும் உள்ளன. பாலம் கட்டுவதற்கு 4 பில்லியன் டாலர் என்பது ஒரு பெரிய தொகையாகும். இந்த நிதியை திரட்டுவது ஒரு சவாலாக இருக்கும். பாலம் கட்டப்படும் இடமான செங்கடலின் டிராண் நீரிணையின் ஆழம் மற்றும் புவியியல் தன்மை, பாலத்தின் வடிவமைப்பிலும் கட்டுமானத்திலும் சில தொழில்நுட்ப சவால்களை ஏற்படுத்தும். செங்கடலின் பவளப்பாறைகள் மற்றும் கடல்வாழ் உயிரினங்கள் போன்ற இயற்கை சூழலுக்கு எந்தவித பாதிப்பும் ஏற்படாத வகையில் திட்டமிடல் மற்றும் கட்டுமானம் நடைபெறுவது அவசியம்.
இரு கண்டங்களுக்கு இடையே துவங்கும் புதிய அத்தியாயம்
மோசஸ் பாலம், ஆசியாவையும் ஆப்பிரிக்காவையும் இணைக்கும் ஒரு கனவுத் திட்டமாகும். இது இரு கண்டங்களுக்கு இடையிலான இணைப்பை வலுப்படுத்தி, பரஸ்பர வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும். இந்த திட்டத்தின் வெற்றி, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆப்பிரிக்காவின் பொருளாதார சூழலை மாற்றியமைக்கும். கட்டுமானத்தில் உள்ள சவால்களை திறம்பட எதிர்கொண்டு, இந்த பாலம் கட்டப்படும் பட்சத்தில், அது ஆசியாவிற்கும் ஆப்பிரிக்காவிற்கும் ஒரு புதிய அத்தியாயத்தைத் தொடங்கி வைக்கும் என்பதில் ஐயமில்லை.
