OMR-ல் அடுத்த 2 ஆண்டுகளில் மெட்ரோ ரயில் மையமாக மாறும் சோழிங்கநல்லூர்! - அசூர வளர்ச்சிக்கு காத்திருங்கள்!
சென்னை, சோழிங்கநல்லூர் பகுதி அடுத்த இரு ஆண்டுகளில் முக்கிய மெட்ரோ ரயில் மையமாக மாற உள்ளது. இதில், ரயில் மாற்று நிலையங்கள், மற்றும் எதிர்கால வரிவாகத்தேவைக்கான அனைத்து திட்டங்களும் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன.
சோழிங்கநல்லூர்பகுதியில் ஏராளமான ஐடி தொழில்நுட்ப பூங்காக்கள் அமைந்துள்ளன. மேலும் அப்பகுதியில் நகர் மற்றும் புறநகர் பகுதிகளை இணைக்கும் வகையில் பரிமாற்ற ரயில் நிலையங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இதற்கான ஏற்பாடுகளும் முழுவீச்சில் நடைபெற்று வருகிறது. இத்திட்டம் முடிந்து நடைமுறைக்கு வரும் போது, அடுத்த இரு ஆண்டுகளில் OMR ரயில் நிலையம், மெட்ரோ ரயில் நிலைய மையமாக மாற உள்ளது.
இந்த மேம்பாட்டில், கிழக்கு கடற்கரை சாலைக்கு (ECR) எதிர்கால இணைப்பு மற்றும் வாகன போக்குவரத்தை எளிதாக்கும். மேலும், ரயில் நிலையங்களை எளிதாக அணுகும் வகையில், விரைவுச் சாலைகளும் அமைக்கப்பட உள்ளது.
இந்த திட்டம் நேரு நகரிலிருந்து சிறுசேரி சிப்காட் வரையிலான 20 கி.மீ., தூரத்திற்கு 19 நிலையங்களை உள்ளடக்கியது. 2வது கட்ட மெட்ரோ திட்டத்தில் 45.4 கிமீ வரையில் மாதவரம், பால் காலனி-சிறுசேரி சிப்காட் காரிடார்-3 உடன் OMR இல் உள்ள IT காரிடார் ஒருங்கிணைக்கப்பட உள்ளது.
OPS : விளையாட்டு போட்டி பயிற்சிக்கும் வரி உயர்வா.? இளைஞர்களின் விளையாட்டு ஆர்வம் குறைந்திடும்- விளாசும் ஓபிஎஸ்
சோழிங்கநல்லூர் முக்கிய பகுதியாகக்கருதி எதிர்கால திட்டங்களுக்காகவும், சாலை வடிவமைப்பு மாற்றங்கள் காரணமாக, ஆரம்ப காலக்கெடுவை விட ஆறு மாதங்கள் கழித்து, 2026-ம் ஆண்டு இறுதியில் OMR ரயில் நிலைய ஹப் செயல்பாட்டுக்கு வரும் என்று அதிகாரிகள் குறிப்பிடுள்ளனர்.
சோழிங்கநல்லூர், நாவலூர், அடையாறு, பெரும்பாக்கம் வழியாக மேடவாக்கம் மற்றும் கலைஞர் கருணாநிதி சாலை வழியாக ஈசிஆர் செல்லும் பரபரப்பான சந்திப்பில் தினமும் 100,000-க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்கள் மற்றும் கிட்டத்தட்ட 3,000 பாதசாரிகள் செல்கின்றனர்.
டி நகர் மற்றும் கோடம்பாக்கத்தை அடைவதற்கு லைட்ஹவுஸ் அல்லது ஆலப்பாக்கத்தில் உள்ள நடைமேடைகளில் மாற்றிக்கொள்வதன் மூலம், சோழிங்கநல்லூர், பகுதியை அடையலாம். அல்லது விமான நிலையம், எழும்பூர் அல்லது சென்ட்ரலுக்குச் செல்ல ஆலந்தூரில் உள்ள தாழ்வாரங்களில் மாற்றலாம்.
Ration Shop: ரேஷன் அட்டைதாரர்களுக்கு ஹேப்பி நியூஸ்! வெளியான முக்கிய அறிவிப்பு!
கூடுதலாக, OMR இல் உயர்த்தப்பட்ட தாழ்வாரத்தின் இரண்டாவது பகுதி சோழிங்கநல்லூரில் இருந்து கலைஞர் கருணாநிதி சாலை வரை 80-100 மீ வரை நீட்டிக்கப்படும், இது எதிர்காலத்தில் ECR க்கு விரிவாக்கம் செய்ய உதவியாக இருக்கும் என அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.
மெட்ரோ வழித்தடங்களின் கீழ், வாகன நெரிசலைக் குறைக்கவும், காரப்பாக்கம், மேடவாக்கம், செம்மஞ்சேரி, கிழக்கு கடற்கரை சாலை, மற்றும் மெட்ரோ ரயில் நிலையங்களுக்கு வாகன ஓட்டிகளுக்கு விரைவான அணுகலை வழங்கவும் சர்வீஸ் சாலைகள் கட்டப்படும்.