Petrol Diesel GST: பெட்ரோல், டீசல் GST-க்குள் வந்தால் என்ன நடக்கும்? விலை குறையுமா?
நாட்டில் பெட்ரோல், டீசல் விலைகள் கடுமையாக உயர்ந்து வருகின்றன. இந்தச் சூழலில், பெட்ரோல், டீசலை GSTக்குள் கொண்டுவர வேண்டும் என்ற கோரிக்கை மீண்டும் எழுந்துள்ளது. இந்த முடிவு செயல்படுத்தப்பட்டால் என்ன நடக்கும் என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்ததுண்டா?
பெட்ரோல் மற்றும் டீசலை ஜிஎஸ்டி-யின் கீழ் கொண்டுவர வேண்டும் என்ற கோரிக்கை ஏன்?
சமீப காலமாக எரிபொருள் விலைகள் அதிகரித்து வருகின்றன. சில நாட்களுக்குள் விலைகள் பலமுறை உயர்வதால், நுகர்வோர் மீது கூடுதல் சுமை சுமத்தப்படுகிறது. விலை உயர்வைத் தொடர்ந்து, பெட்ரோல் மற்றும் டீசலை ஜிஎஸ்டி வரம்பிற்குள் கொண்டுவர வேண்டும் என வர்த்தக வட்டாரங்களும், தொழில்துறை பிரதிநிதிகளும் மத்திய அரசிடம் கோரிக்கை விடுத்து வருகின்றனர். தற்போது, மத்திய மற்றும் மாநில அரசுகள் எரிபொருள் மீது வெவ்வேறு வரிகளை விதிக்கின்றன. இதன் காரணமாக, நுகர்வோர் செலுத்தும் விலை, அசல் விலையை விட கணிசமாக அதிகரித்து வருகிறது. ஜிஎஸ்டி அமல்படுத்தப்பட்டால், இந்த வரி முறையில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டு விலைகள் குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
தற்போது பெட்ரோல் விலையில் எவ்வளவு வரி சேர்க்கப்பட்டுள்ளது?
உதாரணமாக, டெல்லியில் விற்கப்படும் ஒரு லிட்டர் பெட்ரோலின் உண்மையான விலை சுமார் ரூ.66.29 ஆகும். இதில், மத்திய அரசு ரூ.11.90-ஐ கலால் வரியாக வசூலிக்கிறது. கூடுதலாக, டெல்லி அரசு மதிப்புக்கூட்டு வரியாக (VAT) ரூ.16.03 வரியை விதிக்கிறது. மேலும், பெட்ரோல் பம்ப் டீலர்கள் ஒரு லிட்டருக்கு சுமார் ரூ.4.42 தரகுத்தொகையாகப் பெறுகிறார்கள். இந்தச் செலவுகள் அனைத்தையும் சேர்த்த பிறகு, ஒரு லிட்டர் பெட்ரோலுக்கு நுகர்வோர் சுமார் ரூ.99.51 செலுத்த வேண்டியுள்ளது. அதாவது, மொத்த விலையில் சுமார் ரூ.28 வரியாகச் செல்கிறது.
ஜிஎஸ்டி அமல்படுத்தப்பட்டால் விலைகள் எவ்வளவு குறையக்கூடும்?
தற்போதைய கலால் வரி மற்றும் மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) நீக்கப்பட்டு, பெட்ரோல் ஜிஎஸ்டி-யின் கீழ் கொண்டுவரப்பட்டால், விலைகளில் கணிசமான குறைப்பு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. உதாரணமாக, 18 சதவீத ஜிஎஸ்டி விதிக்கப்பட்டால், ரூ. 66.29 என்ற அசல் விலையில் சுமார் ரூ. 11.93 மட்டுமே வரி விதிக்கப்படும். டீலர் கமிஷன் தற்போதைய நிலையில் வைக்கப்பட்டாலும் கூட, மொத்த விலை சுமார் ரூ. 78.22-ஐ எட்டக்கூடும். இதன் பொருள், தற்போதைய விலையுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு லிட்டருக்கு சுமார் ரூ. 21 முதல் ரூ. 22 வரை விலை குறைய வாய்ப்புள்ளது. இது வாகன ஓட்டிகளின் மாதாந்திர செலவுகளில் கணிசமான நிவாரணத்தை வழங்கக்கூடும்.
நாடு முழுவதும் ஒரே விலையை அமல்படுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறு
தற்போது, ஒவ்வொரு மாநிலமும் மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) விகிதங்களைத் தனக்குச் சாதகமாக நிர்ணயித்துக் கொள்கிறது. அதனால்தான் ஒரு மாநிலத்தில் பெட்ரோல் விலை குறைவாகவும், மற்றொரு மாநிலத்தில் அதிகமாகவும் உள்ளது. சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (GST) அமல்படுத்தப்பட்டால், நாடு முழுவதும் ஒரே சீரான வரி விதிப்பு முறை செயல்படுத்தப்படும். இதன் விளைவாக, மாநிலங்களுக்கு இடையேயான விலை வித்தியாசம் குறைய வாய்ப்புள்ளது. இதனால், குறிப்பாக எல்லைப் பகுதிகளில், வணிக நடவடிக்கைகளின் மீதான தாக்கம் குறைந்து, சந்தையில் நிலைத்தன்மை ஏற்படும் என நிபுணர்கள் நம்புகின்றனர்.
எரிபொருள் விலை குறைந்தால், அது மற்ற பொருட்களின் விலைகளையும் பாதிக்கும்
பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலைக் குறைப்பு, வாகன ஓட்டிகளுக்கு மட்டுமல்லாமல் ஒட்டுமொத்தப் பொருளாதாரத்திற்கும் பயனளிக்கும். போக்குவரத்துச் செலவுகள் குறைந்தால், சரக்குகளைக் கொண்டு செல்வதற்கான செலவும் குறையும். இது அத்தியாவசியப் பொருட்கள், காய்கறிகள், பால் மற்றும் பிற நுகர்வோர் பொருட்களின் விலைகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். இதன் விளைவாக, பணவீக்கம் ஓரளவிற்குக் கட்டுப்பாட்டிற்குள் வரக்கூடும். இருப்பினும், பெட்ரோல் மற்றும் டீசலை ஜிஎஸ்டி வரம்பிற்குள் கொண்டுவர மத்திய மற்றும் மாநில அரசுகளுக்கு இடையே ஒருமித்த கருத்து தேவைப்படுகிறது. ஏனெனில், தற்போது எரிபொருள் மீதான வரி வருவாயே மாநிலங்களின் முக்கிய வருமான ஆதாரமாக உள்ளது.
வணிகம் (Business Ideas in Tamil), வங்கிகள் (Banking News), நிதி, இந்திய பொருளாதாரம் , உலக சந்தை, பங்கு சந்தை, முதலீடு உள்ளிட்ட பல்வேறு தகவல்கள் மற்றும் சமீபத்திய நிதி செய்திகள் அனைத்தையும் ஏஷ்யாநெட் தமிழ் நியூஸில் படிக்கலாம்.
