Fact Check : பழைய கார்கள் மீது 18% ஜிஎஸ்டி: உண்மையா? பொய்யா? உண்மை என்ன?

55வது ஜிஎஸ்டி கூட்டத்தில் பயன்படுத்திய மின்சார கார்களின் விற்பனைக்கு 18% ஜிஎஸ்டி விதிக்க முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. இதனால், கார் விற்பனையில் ஏற்படும் நஷ்டத்திற்கும் 18% வரி செலுத்த வேண்டும் என்ற வதந்தி சமூக வலைதளங்களில் பரவி வருகிறது.

பழைய கார்கள் மீது 18% ஜிஎஸ்டி: உண்மையா? பொய்யா? உண்மை என்ன?

அரசின் இந்த முடிவால் மக்களுக்கு சுமை அதிகரிக்கும் என்ற வாதங்கள் உள்ளன. உதாரணமாக, 20 லட்சம் ரூபாய்க்கு கார் வாங்கியவர் சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 4 லட்சம் ரூபாய்க்கு விற்றால், 16 லட்சம் ரூபாய் நஷ்டம் ஏற்படும். இந்த 16 லட்சம் ரூபாய்க்கு 18% ஜிஎஸ்டி அதாவது 2.88 லட்சம் ரூபாய் வரி செலுத்த வேண்டும். எனவே, காரை இலவசமாகக் கொடுப்பதே மேல் அல்லது வீட்டிலேயே வைத்திருப்பதே நல்லது என்று சமூக வலைதளங்களில் பதிவுகள் பரவி வருகின்றன. இப்படிச் சொல்பவர்களில் உயர் படிப்பு படித்தவர்களும் இருக்கிறார்கள் என்பது ஆச்சரியம். உண்மையில், இது தவறான தகவல் ஆகும்.

Second Hand Car Market

உண்மை என்ன?

1. இரு நபர்களுக்கு இடையே நேரடியாக நடைபெறும் கார் விற்பனைக்கு ஜிஎஸ்டி விலக்கு உண்டு.

2. பயன்படுத்திய கார்களை விற்பனை செய்யும் டீலர்கள் மட்டுமே 18% ஜிஎஸ்டி செலுத்த வேண்டும். அதுவும் மொத்த விற்பனைத் தொகைக்கு அல்ல, லாபத்திற்கு மட்டுமே. உதாரணமாக, டீலர் 8 லட்சம் ரூபாய்க்கு மின்சார கார் வாங்கி, 9 லட்சம் ரூபாய்க்கு விற்றால், 1 லட்சம் ரூபாய் லாபத்திற்கு 18% ஜிஎஸ்டி செலுத்த வேண்டும்.

Electric Car Tax

பயன்படுத்திய பெட்ரோல், டீசல், மின்சார வாகனங்களின் வரி விதிமுறைகளை ஒரே மாதிரியாக்கும் நோக்கில் இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது என்று ஜிஎஸ்டி கவுன்சில் தெரிவித்துள்ளது. ஆனால், இந்த முடிவு பயன்படுத்திய கார்களின் சந்தையில் அச்சத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. வரிச் சுமை அதிகரித்தால், இறுதியில் வாடிக்கையாளர்களே பாதிக்கப்படுவார்கள். இதனால் பயன்படுத்திய கார்களின் விற்பனை குறையக்கூடும் என்ற அச்சம் உள்ளது.

GST Council Meeting

இதுகுறித்து பேசியுள்ள நாகராஜு, "நம் நாட்டில் தற்போது நடைமுறையில் உள்ள ஜிஎஸ்டி வரி விதிமுறை, ஸ்லாப்கள் சரியில்லை. புதிய ஜிஎஸ்டி பதிவுக்கு லஞ்சம் கொடுக்க வேண்டியுள்ளது, பதிவுக்காக மாதக்கணக்கில் காத்திருக்க வேண்டியுள்ளது. புதிய தொழில் தொடங்குபவர்களுக்கு இது சாபக்கேடாக உள்ளது. 2014ல் 142வது இடத்தில் இருந்த ஈஸ் ஆஃப் டூயிங் பிசினஸ் 2021ல் 63க்கு வந்துள்ளது என்று சொன்னாலும், உண்மையில் நிலைமை இன்னும் மோசமாக உள்ளது.

Tax on Used Cars

ஒரே நாடு, ஒரே வரி என்ற முழக்கத்துடன் அமலுக்கு வந்த ஜிஎஸ்டி வரம்புக்குள் இன்னும் மது, பெட்ரோலியப் பொருட்கள் வரவில்லை. இதற்கு மாநிலங்களே தடையாக உள்ளன என்ற சாக்கு சொல்லப்படுகிறது. இதனால் மக்களிடமிருந்து வரி வடிவில் பணம் பறிக்கும் நோக்கம் தெளிவாகிறது. மோடி அரசு நான்காவது முறையாக ஆட்சிக்கு வர வேண்டுமானால், மக்களிடம் அவப்பெயர் பெற்றுள்ள நிதியமைச்சர் நிர்மலா சீதாராமனை மாற்ற வேண்டும். ஜிஎஸ்டி, வருமான வரியை எளிமைப்படுத்தி நடுத்தர மக்களுக்கு நிவாரணம் அளிக்க வேண்டும்" என்று கூறியுள்ளார்.