கியா தனது நீண்ட கால உலகளாவிய விற்பனை திட்டத்தை மாற்றியமைக்கிறது. 2030 ஆம் ஆண்டளவில் எலக்ட்ரிக் வாகன விற்பனை இலக்கை குறைத்தாலும், 15 புதிய எலக்ட்ரிக் கார்களை அறிமுகப்படுத்த உள்ளது. ஹைப்ரிட் வாகனங்களுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கவும் கியா திட்டமிட்டுள்ளது.
வம்பன் அறிவிப்புகளுடன் தென் கொரிய வாகன உற்பத்தி நிறுவனமான கியா. 2025 கியா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி முதலீட்டாளர் தின நிகழ்வில் கியா பல முக்கிய அறிவிப்புகளை வெளியிட்டது. நிறுவனம் நீண்ட கால உலகளாவிய விற்பனை திட்டத்தை மாற்றியமைத்தது. 2030 ஆம் ஆண்டளவில் எலக்ட்ரிக் வாகன விற்பனை இலக்கு 4.19 மில்லியன் என்பதிலிருந்து 1.26 மில்லியன் யூனிட்களாக குறைக்கப்பட்டது குறிப்பிடத்தக்கது. இருப்பினும், 2030 ஆம் ஆண்டளவில் உலக சந்தைகளில் 15 புதிய எலக்ட்ரிக் கார்களை அறிமுகப்படுத்தும் திட்டத்துடன் கியா முன்னேறிச் செல்லும். இந்த வரிசையில் EV2, EV4, EV5, மூன்று எலக்ட்ரிக் வேன்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
ஹைபிரிட் வாகனங்களுக்கான தேவை
ஹைப்ரிட் வாகனங்களுக்கான அதிக தேவை காரணமாக கியா இப்போது தனது மின்மயமாக்கப்பட்ட எரிப்பு தொழில்நுட்பத்தை வலுப்படுத்த இலக்கு வைத்துள்ளது. 2030 ஆம் ஆண்டளவில் ஒரு மில்லியன் ஹைப்ரிட் வாகனங்களின் விற்பனையை அடைய தென் கொரிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இலக்கு வைத்துள்ளனர். 2025 ஆம் ஆண்டின் மதிப்பிடப்பட்ட 490,000 யூனிட்களிலிருந்து இது கணிசமான அதிகரிப்பு ஆகும். இந்த தசாப்தத்தின் இறுதிக்குள் சிறியது முதல் முழு அளவு வாகனங்கள் வரை அனைத்து பிரிவுகளிலும் 10 ஹைப்ரிட் வாகனங்களை அறிமுகப்படுத்த கியா திட்டமிட்டுள்ளது. இதில் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட்களும் அடங்கும். உலகளவில் 17 சதவீதம் அதிகரித்து மொத்தம் 4.25 மில்லியன் வாகனங்களை அடைய நிறுவனம் இலக்கு வைத்துள்ளது.
டீசல் கார் விற்பனை
அதே நேரத்தில், டீசலுக்கு பதிலாக புதிய தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்துவது குறித்து பரிசீலித்து வருவதாக கியா இந்தியாவின் எம்.டி மற்றும் சி.இ.ஓ.வான டே-ஜின் பார்க் முன்னதாக தெரிவித்திருந்தார். இருப்பினும், கட்டுப்பாடுகள் அனுமதிக்கும் வரை இந்தியாவில் டீசல் வாகனங்களை விற்பனை செய்வது தொடரும். உலக சந்தைகளில் ஏற்கனவே வலுவான ஹைப்ரிட் வாகனங்களை வழங்கும் கியா, இந்திய சந்தைக்காக 1.2L, 1.5L நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் என்ஜின்களில் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தை சேர்ப்பதற்காக செயல்பட்டு வருவதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. கியா செல்டோஸ் ஹைப்ரிட், கேரன்ஸ் ஹைப்ரிட், சோனெட் ஹைப்ரிட் ஆகியவை இந்திய சந்தையில் உள்ள கியா மாடல்கள்.
கேஸ் என்ஜின்
மேலும் நிறுவனம் ஒரு புதிய மாடுலர் கேஸ் என்ஜினை உருவாக்கி வருகிறது. இது உள் எரிப்பு என்ஜின், ஹைப்ரிட் வாகனங்கள் ஆகியவற்றிற்கு சக்தி அளிக்கும். எதிர்கால கியா எக்ஸ்டென்டட்-ரேஞ்ச் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களில் ஜெனரேட்டராக செயல்படும் 2.5L TGDi 4-சிலிண்டர், டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட என்ஜினாக இது இருக்கும். தற்போதுள்ள என்ஜினை விட 12 சதவீதம் அதிக சக்தி வாய்ந்ததாக இந்த என்ஜின் இருக்கும். மேலும் 5 சதவீதம் சிறந்த வெப்ப செயல்திறனையும் வழங்குகிறது. கியாவின் புதிய டர்போ என்ஜின் ஹைப்ரிட் வாகனங்களில் சிறந்த ஆக்சிலரேஷனை வழங்கும். எலக்ட்ரிக் மோட்டாரிலிருந்து பெட்ரோல் என்ஜினுக்கு மென்மையான மாற்றத்தை இது கொண்டிருக்கும். மின்மயமாக்கப்பட்ட மாடல்களுக்கு கியாவின் புதிய ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் நான்கு சதவீதம் சிறந்த செயல்திறனை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
