இந்தியாவில் E20 பெட்ரோல் பயன்பாட்டுக்கு வந்ததால், பழைய வாகனங்களை வைத்திருப்பவர்கள் கவலையில் உள்ளனர். இதனால் இன்ஜினுக்கு உடனடியாக பாதிப்பு வராது, ஆனால் மைலேஜ் குறையும், ரப்பர் பாகங்கள் பாதிக்கப்படலாம் என நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். சரியான பராமரிப்பு மூலம் இந்த சிக்கலைச் சமாளிக்கலாம்.
சுற்றுச்சூழல் மாசைக் கட்டுப்படுத்தவும், வெளிநாடுகளில் இருந்து கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியைக் குறைக்கவும் மத்திய அரசு E20 எரிபொருளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. ஆனால், பழைய கார் மற்றும் பைக் வைத்திருக்கும் உரிமையாளர்கள் மத்தியில் இப்போது ஒரு பெரிய கவலை எழுந்துள்ளது. 'நமது பழைய வண்டிக்கு E20 பெட்ரோல் போட்டால் இன்ஜின் பழுதாகிவிடுமா?' என்ற கேள்விக்கு நிபுணர்கள் தரும் முக்கியத் தகவல்களை இங்கே பார்க்கலாம்.
E20 எரிபொருள் என்றால் என்ன?
E20 பெட்ரோல் என்பது 20% எத்தனால் மற்றும் 80% பெட்ரோல் கலந்த ஒரு கலவையாகும். எத்தனால் என்பது கரும்பு, மக்காச்சோளம் மற்றும் பிற விவசாயப் பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் ஒரு உயிரி எரிபொருள் (Biofuel). இது சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் பசுமை இல்ல வாயுக்கள் (Greenhouse Gas) வெளியேறுவதைக் குறைக்க உதவுகிறது. இந்தியாவில் 2022-ஆம் ஆண்டுக்குள் 10% எத்தனால் கலப்பு என்ற இலக்கு எட்டப்பட்டது, இப்போது அது 20% ஆக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது.
பழைய கார்களில் இதன் தாக்கம் என்ன?
பெரும்பாலான புதிய கார்கள் E20 எரிபொருளுக்கு ஏற்றவாறு நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் பழைய வாகனங்கள் E10 (10 சதவிகித எத்தனால்) எரிபொருளில் இயங்குமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அதனால், E20-ஐப் பயன்படுத்திய உடனேயே உங்கள் இன்ஜின் சேதமடையாது.
Related Articles
எத்தனால் நிபுணர் அபினாஷ் வர்மாவின் கருத்துப்படி, 'E10-க்கு ஏற்ற பழைய வாகனங்களில் E20 எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதால் இன்ஜினுக்கு உடனடி பாதிப்பு எதுவும் ஏற்படாது. வண்டியை ஸ்டார்ட் செய்வதிலோ அல்லது ஓட்டுவதிலோ எந்த வித்தியாசமும் தெரியாது. ஆனால், முக்கியமாகக் கவனிக்க வேண்டிய விஷயம் மைலேஜ் (Fuel Efficiency)'.
மைலேஜ் குறைவும், பணச் செலவும் (Mileage Drop)
நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, E20 எரிபொருளைப் பயன்படுத்தும்போது பழைய வாகனங்களின் மைலேஜ் சுமார் 2% முதல் 6% வரை குறையக்கூடும்.
இதை ஒரு உதாரணத்துடன் விளக்கலாம்:
நீங்கள் மாதத்திற்கு 5,000 ரூபாய்க்கு பெட்ரோல் போடுபவராக இருந்தால், மைலேஜ் குறைவதால் உங்களுக்கு மாதம் சுமார் 250 ரூபாய் கூடுதல் செலவாகலாம்.
ஒருவேளை உங்கள் மாத பெட்ரோல் செலவு 10,000 ரூபாயாக இருந்தால், நீங்கள் சுமார் 500 ரூபாய் கூடுதலாகச் செலவழிக்க வேண்டியிருக்கும். இதைத் தவிர இன்ஜினில் பெரிய பாதிப்பு எதுவும் இருக்காது என்கிறார் அபினாஷ் வர்மா.
ரப்பர் பாகங்களில் கவனம் தேவை!
எத்தனால் கலவை அதிகரிக்கும்போது, அது வாகனத்தில் உள்ள ரப்பர் பாகங்களை (Rubber Parts) பாதிக்கக்கூடும். சுமார் 8-10 ஆண்டுகள் பழமையான வாகனங்களில் உள்ள எரிபொருள் குழாய்கள் (Fuel Hoses), ரப்பர் சீல்கள் (Rubber Seals) மற்றும் கேஸ்கட்கள் (Gaskets) எத்தனால் காரணமாக விரைவில் தேய்ந்து போகலாம். இவற்றை மாற்றுவதற்கு வாகனத்தின் மாடலைப் பொறுத்து 25,000 முதல் 50,000 ரூபாய் வரை செலவாகலாம். ஆனால் இதை வழக்கமான சர்வீஸின் போதே எளிதாகச் சரிபார்த்து மாற்றிக்கொள்ளலாம்.
வாகன உரிமையாளர்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?
ஆட்டோமோட்டிவ் ஸ்கில்ஸ் டெவலப்மென்ட் கவுன்சில் தலைவர் விங்கேஷ் குலாட்டி, பழைய வாகன ஓட்டிகள் பீதியடையத் தேவையில்லை என்று அறிவுறுத்துகிறார்.
வின்கேஷ் குலாட்டி பரிந்துரைத்த முக்கிய வழிமுறைகள் இதோ:
- ரெகுலர் சர்வீஸ் (Regular Servicing): உங்கள் வாகனத்தை சரியான நேரத்தில் சர்வீஸ் செய்யுங்கள். மெக்கானிக்கிடம் எரிபொருள் அமைப்பில் உள்ள ரப்பர் பாகங்களைச் சரிபார்க்கச் சொல்லுங்கள்.
- குழாய்களைச் சரிபார்த்தல் (Fuel System Check): பழுதடைந்த அல்லது விரிசல் விட்ட எரிபொருள் குழாய்களை (Fuel Hoses) உடனடியாக மாற்றிவிடுங்கள்.
- வண்டியை நிறுத்தி வைக்காதீர்கள்: நீண்ட நாட்களுக்கு வாகனத்தைப் பயன்படுத்தாமல் நிறுத்தி வைக்க வேண்டாம். எத்தனால் கலந்த பெட்ரோல் நீண்ட நாட்கள் டேங்கில் இருந்தால் ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சிக்கொள்ளும். எனவே, அவ்வப்போது வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்யுங்கள்.
- பயனர் கையேட்டைப் பாருங்கள் (Check User Manual): உங்கள் கார் எந்த அளவு எத்தனால் கலவையைத் தாங்கும் என்பதை அறிய, வாகனத்தின் கையேட்டைப் பார்க்கவும் அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலரைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
- E20 எரிபொருள் என்பது ஒரு அவசரநிலை அல்ல, மாறாக இது ஒரு பராமரிப்பு (Maintenance) தொடர்பான விஷயம். சரியான நேரத்தில் கவனித்துக்கொண்டால், பழைய வாகனங்களை எந்தவித கவலையும் இல்லாமல் சாலையில் ஓட்டலாம்.
