சேலா சுரங்கப்பாதை.. சனிக்கிழமை திறந்து வைக்கிறார் பிரதமர் மோடி - இதனால் ஏற்படும் நன்மைகள் என்னென்ன தெரியுமா?
Sela Tunnel : கிழக்கு லடாக்கில் சீனாவுடனான எல்லை மோதலின் நான்காவது ஆண்டு நிறைவை முன்னிட்டு, பிரதமர் நரேந்திர மோடி வரும் சனிக்கிழமை சேலா சுரங்கப்பாதையை திறந்து வைக்க உள்ளார்.
 )
Followசுமார் 13,800 அடி உயரத்தில் உள்ள இந்த சேலா சுரங்கப்பாதை, இந்தியாவின் மிக உயரமான மலை சுரங்கப்பாதை சாலையாகும். இது கடுமையான குளிர்காலத்தில் கூட அருணாச்சல பிரதேசத்தில் இரு நாடுகளுக்கு இடையிலான சர்ச்சைக்குரிய எல்லைக்கு அனைத்து வகையான இணைப்பையும் இந்திய இராணுவத்திற்கு வழங்கும்.
சரி இந்த சேலா சுரங்கப்பாதையின் நன்மை என்ன?
இந்தியாவிற்கும் சீனாவிற்கும் இடையிலான சர்ச்சைக்குரிய எல்லையான கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டிற்கு அருகில் உள்ள பகுதிகளுக்கு சிறந்த இணைப்பை உறுதி செய்வதற்காக புது தில்லி உருவாக்கும் பல உயரமான உள்கட்டமைப்புகளில் சேலா சுரங்கம் ஒன்றாகும். “இந்தச் சுரங்கப்பாதையானது, அவசரநிலை ஏற்பட்டால், வளங்கள், உருவாக்கம் மற்றும் தளவாடங்களை விரைவாகத் திரட்டுவதற்கு இந்திய ராணுவத்திற்கு உதவும்.
சிஏஏ சட்டம் ஒருபோதும் திரும்பப் பெறப்படாது: உள்துறை அமைச்சர் அமித்ஷா திட்டவட்டம்!
குளிர்காலத்தில் அடர்த்தியான பனியால் மூடப்பட்டிருக்கும் நேரத்தில் இந்த சுரங்கம் மூலம் கடந்து செல்லும் அணுகலை உறுதிசெய்கிறது. இந்த புதிய உள்கட்டமைப்பு, கடந்த 1962ல் நடந்த கடுமையான போரில் சீனாவிடம் இந்தியா தோல்வியடைந்த பகுதியில் துருப்புக்களின் நகர்வை எளிதாக்குகிறது. இப்போது கூட சீனா, அருணாச்சல பிரதேசத்தின் மீது இறையாண்மையை உரிமை கொண்டாடுகிறது. சில நேரங்களில் ஊடுருவல் நிகழ்ச்சிகளும் நடக்கிறது.
"இந்த திட்டம் பிராந்தியத்தில் வேகமான மற்றும் திறமையான போக்குவரத்து வழியை வழங்குவது மட்டுமல்லாமல், நாட்டிற்கு மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது" என்று இந்த திட்டத்தில் ஈடுபட்டுள்ள அதிகாரி கூறினார். இந்த சுரங்கப்பாதையானது தவாங் மற்றும் முன்னோக்கி பகுதிகளுக்கு அனைத்து வானிலை தொடர்பையும் வழங்கும், மேலும் தவாங் மற்றும் தேஜ்பூருக்கு இடையிலான பயண நேரத்தை ஒரு மணிநேரம் குறைக்கும்.
சுமார் ரூ.825 கோடி செலவில் பாலிபாரா-சாரிதுவார்-தவாங் சாலையில் உள்ள இணைப்பு புதிய ஆஸ்திரிய சுரங்கப்பாதை முறையைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளது. மற்றும் உயர்மட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்களை உள்ளடக்கியது. வர்தக் திட்டத்தின் கீழ் எல்லைச் சாலைகள் அமைப்பால் கட்டப்பட்ட சேலா சுரங்கப்பாதையானது தப்பிக்கும் சுரங்கப்பாதை மற்றும் கிட்டத்தட்ட 9 கிமீ அணுகுச் சாலை உட்பட இரண்டு வழிகளை கொண்டிருக்கும்.
பொதுமக்களுக்கு, தவாங்கிற்கான அனைத்து வானிலை இணைப்புகளும் ஒரு விளையாட்டை மாற்றும், ஏனெனில் பயணிகள் ஆபத்தான பனி மூடிய சேலா மேற்புறத்தைத் தவிர்க்க முடியும். அதே சாலையில், கடந்த ஆண்டு செயல்பாட்டுக்கு வந்த 500 மீ நீளமுள்ள நெச்சிபு சுரங்கப்பாதையை BRO (Broder Roads Organization) முடித்துள்ளது. மேற்கு இமயமலை மற்றும் லடாக்கில் பல எல்லைச் சாலைகள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகள் கட்டப்பட்டு வருகின்றன, இதில் சியாச்சின் கிளாவுக்கான அணுகுமுறைச் சாலையும் அடங்கும்.
ஒரே நாடு ஒரே தேர்தல் நடத்தலாம்: குடியரசுத் தலைவரிடம் அறிக்கையை சமர்ப்பித்த உயர் மட்ட குழு!
சேனலை கிளிக் செய்து பின்தொடரவும்
