மேகாலயாவின் ஷில்லாங்கையும் அசாமின் சில்சாரையும் இணைக்கும் நான்கு வழி பசுமைவழி விரைவுச்சாலைக்கு மத்திய அரசு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. ரூ.22,864 கோடி செலவில் இந்த திட்டம் வடகிழக்கு இந்தியாவின் இணைப்பில் ஒரு மைல்கல்லாக அமையும்.
வடகிழக்கு இந்தியாவின் இணைப்புக்கு ஒரு புதிய மைல்கல்லைக் குறிக்கும் ஒரு முக்கிய திட்டத்திற்கு மத்திய அரசு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. மேகாலயாவின் ஷில்லாங் முதல் அசாமின் சில்சார் வரையிலான நான்கு வழி பசுமைவழி அணுகல் கட்டுப்பாட்டு அதிவேக நெடுஞ்சாலை அமைப்பதற்கு பிரதமர் நரேந்திர மோடி தலைமையில் கூடிய பொருளாதார விவகார அமைச்சரவைக் குழு (CCEA) ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இந்தத் திட்டத்தின் மொத்த செலவு ரூ.22,864 கோடியாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இது கலப்பு வருடாந்திர மாதிரியில் உருவாக்கப்படும் என்று தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
மத்திய அரசு ஒப்புதல்
இந்த நெடுஞ்சாலை மொத்தம் 166.80 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டதாக இருக்கும். அதில் 144.80 கிலோமீட்டர் மேகாலயாவிலும் 22.00 கிலோமீட்டர் அசாமிலும் இருக்கும். ஷில்லாங்கிற்கு அருகிலுள்ள மாவ்லிம்ல்குங்லிருந்து தொடங்கி அசாமில் உள்ள பஞ்ச்கிராம் (சில்சாருக்கு அருகில்) வரை செல்லும் தேசிய நெடுஞ்சாலை 06 இன் ஒரு பகுதியாக இது இருக்கும். பிரதம மந்திரி கதி சக்தி தேசிய மாஸ்டர் திட்டத்தின் கீழ் இந்தத் திட்டம் செயல்படுத்தப்படுகிறது. இந்த விரைவுச்சாலை NH-27, NH-106, NH-206, NH-37 ஆகியவற்றுடனும் இணைக்கப்படும்.
ஷில்லாங் முதல் அசாமின் சில்சார் வரை
இதன் மூலம், ஷில்லாங், சில்சார், கவுகாத்தி போன்ற முக்கிய நகரங்களுக்கு இடையேயான இணைப்பு வலுப்படுத்தப்படும் மற்றும் தற்போதைய NH-06 இல் உள்ள போக்குவரத்து நெரிசல் குறையும். இந்த அதிவேக நெடுஞ்சாலை கவுகாத்தியிலிருந்து சில்சாருக்குச் செல்லும் பயணிகளுக்கு சிறந்த சாலை வசதிகளை வழங்குவது மட்டுமல்லாமல், பயண நேரத்தையும் கணிசமாகக் குறைக்கும். திரிபுரா, மிசோரம், மணிப்பூர், அசாமின் பராக் பள்ளத்தாக்கு பகுதி ஆகியவற்றை முக்கிய நிலப்பகுதியுடனும் கவுகாத்தியுடனும் சிறந்த முறையில் இணைப்பதற்கும், இதன் மூலம் தளவாட செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் இந்தத் திட்டம் உதவும்.
சுற்றுலா முதல் நிலக்கரி உற்பத்தி வரை
இந்த நெடுஞ்சாலையின் கட்டுமானம் மேகாலயா மற்றும் அசாமில், குறிப்பாக மேகாலயாவில் சிமெண்ட், நிலக்கரி உற்பத்தித் துறைகளில் தொழில்துறை வளர்ச்சிக்கு உத்வேகம் அளிக்கும். இந்தப் பாதை பல முக்கிய சுற்றுலாத் தலங்கள் வழியாகச் செல்லும், மேலும் கவுகாத்தி, ஷில்லாங், சில்சார் விமான நிலையங்களிலிருந்து வரும் உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச சுற்றுலாப் பயணிகள் எளிதில் அணுகுவதற்கும் இது உதவும். இது வடகிழக்கு சுற்றுலாவுக்கு புதிய உத்வேகத்தை அளிக்கும். இந்தப் பாதையில் 19 பெரிய பாலங்கள், 153 சிறிய பாலங்கள், 326 கல்வெட்டுகள், 22 சுரங்கப்பாதைகள், 26 மேம்பாலங்கள், 34 கல்வெட்டுகள் ஆகியவை கட்டப்படும். இந்த நெடுஞ்சாலை 3 ஆண்டுகளுக்குள் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
உருவாகும் புதிய வேலைவாய்ப்புகள்
மாநிலங்களுக்கு பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு ஒரு புதிய பாதையாக, இந்த நெடுஞ்சாலை சாலை வளர்ச்சியில் ஒரு முக்கிய படியாக மட்டுமல்லாமல், சுயசார்பு இந்தியா என்ற தொலைநோக்குப் பார்வையையும் முன்னெடுத்துச் செல்லும். இது மேகாலயா, அசாம், மணிப்பூர், மிசோரம், திரிபுரா போன்ற மாநிலங்களில் புதிய வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கி சமூக-பொருளாதார முன்னேற்றத்தை துரிதப்படுத்தும் என்று தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.


