இந்த ரயிலில் நீங்கள் இலவசமாகப் பயணம் செய்யலாம்.. எங்கு இருக்கு தெரியுமா?

தினமும் லட்சக்கணக்கான மக்கள் ரயில்களில் பயணிக்கின்றனர். இந்த ரயில்களில் பயணிக்க, டிக்கெட் மற்றும் முன்பதிவு தேவை. ரயிலில் டிக்கெட் இல்லாமல் ரயிலில் பயணம் செய்வது குற்றம் ஆகும். பிடிபட்டால் அபராதமும் சில சமயங்களில் சிறை தண்டனையும் விதிக்கப்படலாம். ரயில்களில் டிக்கெட் சரிபார்க்க TTE கள் உள்ளனர்.

ஆனால் இந்தியாவில் ஒரு ரயில் உள்ளது, அதில் நீங்கள் பயணம் செய்ய டிக்கெட் தேவையில்லை. இந்த ரயிலில் நீங்கள் இலவசமாக பயணம் செய்யலாம். இந்த ரயிலில் ஆண்டு முழுவதும் இலவச பயணம் செய்யும் வசதியை மக்கள் பெறுகின்றனர். முற்றிலும் இலவசமாகப் பயணிக்கக்கூடிய இந்திய ரயில்வேயைப் பற்றி பார்க்கலாம்.

ஏறக்குறைய 75 ஆண்டுகளாக, இந்த ரயிலில் மக்கள் இலவசமாக பயணம் செய்கிறார்கள். இந்த ரயிலின் பெயர் பக்ரா-நாங்கல் ரயில். இமாச்சல பிரதேசம் மற்றும் பஞ்சாப் எல்லையில் இயங்கும் பக்ரா-நங்கல் ரயில் கடந்த 75 ஆண்டுகளாக மக்களுக்கு கட்டணமில்லா பயணத்தை வழங்கி வருகிறது.

உங்கள் பேங்க் அக்கவுண்டில் இருந்து ரூ.295 காணாம போகுதா? அதற்கு இதுதான் காரணம்!

நங்கல் மற்றும் பக்ரா இடையே ஓடும் ரயிலுக்கு பயணிகளுக்கு டிக்கெட் தேவையில்லை. இந்த ரயிலின் பெட்டிகள் மரத்தால் செய்யப்பட்டவை. இந்த ரயிலில் TTE இல்லை. இந்த ரயில் டீசல் இன்ஜினில் இயங்குகிறது. இந்த ரயிலின் கட்டுப்பாடு பக்ரா பியாஸ் மேலாண்மை வாரியத்திடம் உள்ளது. இந்த ரயிலில் 3 பெட்டிகள் மட்டுமே உள்ளன.

ரயிலை இயக்க தினமும் 50 லிட்டர் டீசல் செலவிடப்படுகிறது. இந்த 13 கிமீ ரயில் பயணம் மிகவும் அழகானது ஆகும். பக்ரா நங்கல் அணை மிகவும் புகழ்பெற்றது ஆகும். இந்த அணையை காண தொலைதூரத்தில் இருந்து சுற்றுலா பயணிகள் வந்து செல்கின்றனர். மலைகளை வெட்டி இந்த ரயிலின் பாதை அமைக்கப்பட்டுள்ளது. வழியில், அது சட்லஜ் நதி வழியாக செல்கிறது.

மலைகள் அல்ல. இது சிவாலிக் மலைகள் வழியாக 13 கிலோமீட்டர் தூரத்தை உள்ளடக்கியது. இந்த ரயில் பக்ரா நங்கல் அணையைக் காண 1948 ஆம் ஆண்டு தொடங்கப்பட்டது. இது முக்கியமாக அணையின் பணியாளர்கள், தொழிலாளர்கள், இயந்திரங்களை கொண்டு வந்து எடுத்துச் செல்ல தொடங்கப்பட்டது. பின்னர் சுற்றுலா பயணிகளுக்காகவும் திறக்கப்பட்டது.

பக்ரா நங்கல் அணையை காண வரும் சுற்றுலா பயணிகள் இந்த ரயிலில் டிக்கெட் இல்லாமல், கட்டணம் இல்லாமல் பயணம் செய்யலாம். இந்த கட்டணமில்லா ரயிலால் ஏற்பட்ட நஷ்டத்தால், கடந்த 2011ம் ஆண்டு மூட முடிவு செய்யப்பட்டு, பின்னர் பாரம்பரியமாக இயக்க முடிவு செய்யப்பட்டது.

ரூ.4000 வரை சரிந்த தங்க விலை.. இதற்கு காரணம் மத்திய அரசே கிடையாது.. அப்போ யாரு தெரியுமா?