ஏழை மக்களுக்கு அதிக மைலேஜ் கொடுத்த பட்ஜெட் பைக்.. இனி யாருக்கும் கிடைக்காது.!
11 வருடங்களுக்குப் பிறகு, ஹோண்டா தனது பிரபலமான பைக்கை நிறுத்தியுள்ளது. மைலேஜ் மற்றும் மலிவு விலைக்கு பெயர் பெற்ற இந்த பைக், மாறிவரும் சந்தை மற்றும் புதிய போட்டியாளர்களால் விற்பனையில் சரிவை சந்தித்தது.
ஹோண்டா மைலேஜ் பைக்
இந்தியாவின் ஏழை மற்றும் நடுத்தர குடும்பங்களின் கனவு பைக் என்று ஒரு காலத்தில் பாராட்டப்பட்ட ஹோண்டா சிடி 110 டிரீம், இப்போது வரலாறாக மாறிவிட்டது. 11 வருட அற்புதமான ஓட்டத்திற்குப் பிறகு, ஹோண்டா இந்த ஆரம்ப நிலை மோட்டார் சைக்கிளை அதிகாரப்பூர்வமாக நிறுத்தியுள்ளது. அதன் சிறந்த மைலேஜ் மற்றும் மலிவு விலைக்கு பெயர் பெற்ற சிடி 110 டிரீம், இந்திய பயணிகள் பைக் பிரிவில் வலுவான இருப்பைக் கொண்டிருந்தது. அதன் எதிர்காலம் குறித்த ஊகங்கள் இருந்தபோதிலும், ஹோண்டா இப்போது மாடலை நிறுத்துவதற்கான இறுதி முடிவுடன் அனைத்து வதந்திகளுக்கும் முற்றுப்புள்ளி வைத்துள்ளது.
2014 முதல் நம்பகமான துணை
2014 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட சிடி 110 டிரீம், பட்ஜெட் உணர்வுள்ள வாங்குபவர்களின் நடைமுறைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டது. நம்பகமான 109.51cc ஏர்-கூல்டு எஞ்சினுடன், இந்த பைக் 7,500 rpm இல் 8.6 bhp மற்றும் 5,500 rpm இல் 9.3 Nm டார்க்கை வழங்கியது. உண்மையிலேயே இதை தனித்து நிற்க வைத்தது அதன் ஈர்க்கக்கூடிய மைலேஜ் 65 கிமீ/லி. இந்த பைக் முதல் முறையாக வாங்குபவர்களுக்கு, குறிப்பாக அரை நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புற இந்தியாவில் விரைவாக விருப்பமான தேர்வாக மாறியது. அதன் குறைந்த பராமரிப்பு செலவு மற்றும் ஹோண்டாவின் பிராண்ட் நம்பிக்கை தினசரி பயணத்திற்கு நம்பகமான கூட்டாளியாக மாறியது.
வாகன சந்தையில் ஏற்பட்ட மாற்றம்
இருப்பினும், காலம் மாறிவிட்டது. வளர்ந்து வரும் நுகர்வோர் விருப்பத்தேர்வுகள் மற்றும் இதேபோன்ற விலையில் புதிய, அம்சம் நிறைந்த மாடல்கள் தோன்றியதால், CD 110 Dream அதன் அழகை இழக்கத் தொடங்கியது. போட்டியாளர்கள் பட்ஜெட் பிரிவில் கூட ஸ்டைலான வடிவமைப்புகள் மற்றும் நவீன அம்சங்களை வழங்கத் தொடங்கினர், இது CD 110 Dream இன் பிரபலத்தில் சரிவுக்கு வழிவகுத்தது. ஹோண்டா இருவழி எஞ்சின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் சுவிட்ச், CBS, அலாய் வீல்கள் மற்றும் உறுதியான வைர பிரேம் போன்ற அம்சங்களுடன் பைக்கைப் புதுப்பித்த போதிலும், சந்தை ஆர்வத்தைத் தக்கவைக்க இது இனி போதுமானதாக இல்லை.
ஹோண்டா சிடி 110 விற்பனை சரிவு
விற்பனை கடுமையாகக் குறையத் தொடங்கிய அக்டோபர் 2024 க்குப் பிறகு பைக்கின் வீழ்ச்சி தெளிவாகத் தெரிந்தது. மார்ச் 2025 வாக்கில், 33 யூனிட்டுகள் மட்டுமே விற்கப்பட்டன, இது ஒரு தெளிவான சரிவைக் குறிக்கிறது. 2014 இல் ₹41,100 என்ற ஆரம்ப வெளியீட்டு விலையிலிருந்து, அதன் நிறுத்தத்தின் போது விலை சுமார் ₹76,401 ஆக உயர்ந்தது. விலை உயர்வுகள் படிப்படியாகவும் சந்தைக்கு ஏற்பவும் இருந்தபோதிலும், நுகர்வோர் விருப்பங்களில் ஏற்பட்ட மாற்றம் மாடலின் நீண்ட ஆயுளுக்கு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க அடியைக் கொடுத்தது.
ஷைன் 100 நிறுத்தத்திற்கு காரணம்
CD 110 டிரீமின் நிறுத்தத்திற்கு மற்றொரு முக்கிய காரணம், புதுப்பிக்கப்பட்ட அம்சங்களுடன் குறைந்த விலையில் வந்த ஹோண்டாவின் சொந்த ஷைன் 100 இன் எழுச்சி ஆகும். இது பல வாங்குபவர்கள் புதிய சலுகைக்கு மாற வழிவகுத்தது, இதனால் CD 110 டிரீம் பின்தங்கியது. இது இப்போது உற்பத்தியில் இல்லை என்றாலும், இந்த பைக்கில் முதன்முதலில் பயணித்த மில்லியன் கணக்கானவர்களுக்கு இது ஒரு பழமையான நினைவாக உள்ளது.
