Petrol Bikes : ஏப்ரல் 2028 முதல் பெட்ரோல் பைக்குகளுக்கு தடையா? அரசு எடுத்த அதிரடி முடிவு! எங்க தெரியுமா?

Petrol Bikes : டெல்லி மாநகரில் அதிகரித்து வரும் காற்று மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்தவும், மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாட்டை அதிகரிக்கவும் டெல்லி அமைச்சரவை புதிய மின்சார வாகனக் கொள்கைக்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இதன் முக்கிய அம்சங்கள் குறித்து காண்போம்.

Image Credit : Chatgpt

பெட்ரோல் இருசக்கர வாகனங்களுக்குக் கட்டுப்பாடு

இக்கொள்கையின் மிக முக்கியமான அறிவிப்பு என்னவென்றால், ஏப்ரல் 1, 2028 முதல் டெல்லியில் புதிய பெட்ரோல் மற்றும் சிஎன்ஜி (CNG) இருசக்கர வாகனங்கள் (பைக்குகள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள்) பதிவு செய்வது முற்றிலும் நிறுத்தப்படும். அதற்குப் பிறகு டெல்லியில் புதிய இருசக்கர வாகனங்களை வாங்க விரும்பினால், அவை மின்சார வாகனங்களாக (Electric Two-Wheelers) மட்டுமே இருக்க வேண்டும்.

இதற்கு முன்னதாக, ஜனவரி 1, 2027 முதலே புதிய ஆட்டோ ரிக்‌ஷாக்கள் மற்றும் N1 வகை சரக்கு வாகனங்கள் மின்சார வாகனங்களாக மட்டுமே பதிவு செய்யப்பட வேண்டும் என்ற விதியும் அமலுக்கு வருகிறது.

பழைய பெட்ரோல் பைக்குகள் மற்றும் கார்களுக்குத் தடையா?

புதிய கொள்கை அறிவிக்கப்பட்டவுடன், டெல்லி மக்களிடையே தங்களிடம் இருக்கும் பழைய பெட்ரோல் வாகனங்கள் தடை செய்யப்படுமா என்ற அச்சம் எழுந்துள்ளது.

• தற்போது பயன்பாட்டில் இருக்கும் பெட்ரோல்/டீசல் இருசக்கர வாகனங்கள் அல்லது கார்களுக்கு உடனடியாக எந்தத் தடையும் விதிக்கப்படவில்லை. 2028-க்கு முன்பாக பதிவு செய்யப்பட்ட வாகனங்களை பொதுமக்கள் தொடர்ந்து பயன்படுத்தலாம்.
• எனினும், டெல்லியின் தற்போதைய ஆயுட்கால வாகன விதிமுறைகள் (End-of-Life Vehicle regulations) இதற்கும் பொருந்தும். அதாவது, 15 ஆண்டுகள் பழமையான பெட்ரோல் வாகனங்களும், 10 ஆண்டுகள் பழமையான டீசல் வாகனங்களும் விதிகளின்படி பயன்படுத்த தகுதியற்றவையாகக் கருதப்பட்டு ஸ்கிராப் (Scrap) செய்யப்பட வேண்டும்.

Image Credit : Chatgpt

மின்சார வாகனங்களுக்கான மானியங்கள் மற்றும் சலுகைகள்

மின்சார வாகனங்களை வாங்குவதை ஊக்குவிக்க டெல்லி அரசு பல்வேறு நிதிச் சலுகைகளையும், மானியங்களையும் அறிவித்துள்ளது. இந்தத் தொகைகள் அனைத்தும் பயனாளிகளின் வங்கித் கணக்கிற்கு நேரடியாக (Direct Benefit Transfer) மாற்றப்படும்.

• மின்சார இருசக்கர வாகனங்கள்: முதலாம் ஆண்டில் ₹30,000, இரண்டாம் ஆண்டில் ₹20,000 மற்றும் மூன்றாம் ஆண்டில் ₹10,000 வரை மானியம் வழங்கப்படும்.
• மின்சார மூன்று சக்கர வாகனங்கள் (ஆட்டோ): முதலாம் ஆண்டில் ₹50,000, இரண்டாம் ஆண்டில் ₹40,000 மற்றும் மூன்றாம் ஆண்டில் ₹30,000 வரை மானியம் கிடைக்கும்.
• மின்சார கார்கள்: ₹30 லட்சம் வரை எக்ஸ்-ஷோரூம் (Ex-showroom) விலை கொண்ட தூய மின்சார (Pure EV) கார்களுக்கு 100% சாலை வரி (Road Tax) மற்றும் பதிவு கட்டண விலக்கு அளிக்கப்படும். (குறிப்பு: ஹைபிரிட் வாகனங்களுக்கு இந்த கொள்கையில் எவ்வித சலுகையும் இல்லை).
• N1 வகை மின்சார சரக்கு வாகனங்கள்: ₹1 லட்சம் வரை கொள்முதல் மானியம் வழங்கப்படும்.

Image Credit : Chatgpt

பழைய வாகனங்களை ஒழிப்பதற்கான (Scrappage) ஊக்கத்தொகை

சுற்றுச்சூழலை மாசுபடுத்தும் பழைய வாகனங்களை ஸ்கிராப் செய்துவிட்டு புதிய மின்சார வாகனங்களை வாங்குபவர்களுக்கு சிறப்பு ஊக்கத்தொகை அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. BS-IV அல்லது அதற்கும் குறைவான தரம் கொண்ட 4 சக்கர வாகனங்களை ஸ்கிராப் செய்பவர்களுக்கு அதிகபட்சமாக ₹1 லட்சம் வரை சலுகை கிடைக்கும். வாகன வகைகளைப் பொறுத்து இந்த ஸ்கிராப்பேஜ் ஊக்கத்தொகை ₹5,000 முதல் ₹1,00000 வரை மாறுபடும் (இருசக்கர வாகனங்களுக்கு ₹10,000, ஆட்டோக்களுக்கு ₹25,000, மற்றும் N1 லாரிகளுக்கு ₹50,000). இந்த சலுகை முதலில் விண்ணப்பிக்கும் 1 லட்சம் பேருக்கு மட்டுமே பொருந்தும்.

Image Credit : Chatgpt

உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சார்ஜிங் வசதிகள்

மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாட்டை எளிதாக்க, டெல்லி முழுவதும் 32,000-க்கும் மேற்பட்ட பொது சார்ஜிங் மையங்களை (EV Charging Points) நிறுவ அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. சந்தைகள், பணியிடங்கள் மற்றும் குடியிருப்புப் பகுதிகளில் இந்த வசதிகள் ஏற்படுத்தப்படும். மேலும், மானியங்களுக்கு எளிதாக விண்ணப்பிக்க பிரத்யேக ஆன்லைன் போர்ட்டல் ஒன்றும் தொடங்கப்படவுள்ளது.

டெல்லி அரசின் புள்ளிவிவரங்களின்படி, நகரின் ஒட்டுமொத்த வாகன மாசுபாட்டில் வணிக ரீதியிலான சரக்கு வாகனங்கள் 33 சதவீதமும், இருசக்கர மற்றும் மூன்று சக்கர வாகனங்கள் 46 சதவீதமும் பங்களிக்கின்றன. இதனை முற்றிலுமாக மாற்றியமைத்து, 2027-க்குள் பதிவாகும் புதிய வாகனங்களில் 95%-ஐ மின்சார வாகனங்களாக மாற்ற டெல்லி அரசு இந்த அதிரடி நடவடிக்கையை மேற்கொண்டுள்ளது.