Maruti EV : சீப் அண்ட் பெஸ்ட் எலெக்ட்ரிக் காரை களமிறக்கும் மாருதி... சிங்கிள் சார்ஜில் 315 கி.மீ. ரேஞ்ச் தருமாம்!

Maruti Affordable EV : இந்திய சந்தையை குறிவைத்து, ரூ.10 லட்சத்திற்கும் குறைவான விலையில் ஒரு புதிய எலக்ட்ரிக் காரை மாருதி சுஸுகி களமிறக்க உள்ளது. இந்த கார், சிங்கிள் சார்ஜில் 315 கி.மீ. வரை ரேஞ்ச் தரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

Image Credit : Suzuki

Upcoming Maruti electric car

இந்திய எலக்ட்ரிக் கார் மார்க்கெட்டில் மாருதி சுஸுகி இப்போது தீவிரமாக களமிறங்குகிறது. ரூ.10 லட்சத்துக்கும் குறைவான விலையில் ஒரு புதிய எலக்ட்ரிக் காரை அறிமுகப்படுத்த கம்பெனி திட்டமிட்டுள்ளதாக செய்திகள் வந்துள்ளன. ஃபார்ச்சூன் இந்தியா அறிக்கையின்படி, மாருதியின் இந்த புதிய எலக்ட்ரிக் காரின் எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை சுமார் ரூ.8.50 லட்சம் முதல் ரூ.10.50 லட்சம் வரை இருக்கலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

நகரப் பயணங்களுக்கு ஏற்ற EV

விலை உயர்ந்த எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவிகளைப் போல பெரிய பேட்டரி, நீண்ட தூர ரேஞ்ச் என்பதை விட, நகரங்களுக்குள் தினமும் பயணம் செய்பவர்களுக்கு ஏற்ற காராக இது இருக்கும் எனத் தெரிகிறது. சிங்கிள் சார்ஜில் சுமார் 250 முதல் 315 கிலோமீட்டர் வரை ரேஞ்ச் கொடுப்பதே இதன் இலக்கு. இந்த ரேஞ்ச், டாடா மோட்டார்ஸின் டியாகோ EV காருக்கு இணையானது.

Image Credit : Suzuki

ICE காரின் எலக்ட்ரிக் வெர்ஷன் அல்ல

ஏற்கனவே உள்ள பெட்ரோல் காரை எலக்ட்ரிக் காராக மாற்றுவது போல இல்லாமல், இது முழுக்க முழுக்க ஒரு எலக்ட்ரிக் காராகவே வடிவமைக்கப்படுகிறது என்பதுதான் இந்த ரிப்போர்ட்டின் முக்கிய சிறப்பம்சம். இதன் மூலம், பேட்டரியை வைக்க சரியான இடத்தை ஒதுக்கவும், கேபின் ஸ்பேஸை அதிகரிக்கவும், எலக்ட்ரிக் பாகங்களை திறமையாக பொருத்தவும் மாருதிக்கு முடியும்.

ரூ.10 லட்சத்திற்குள் விலையை நிர்ணயிக்க இலக்கு

உள்நாட்டிலேயே அதிக பாகங்களை தயாரிப்பதும், சிறிய பேட்டரி பேக் பயன்படுத்துவதும் காரின் விலையைக் கட்டுக்குள் வைக்க உதவும். சுமார் ரூ.8.50 லட்சம் முதல் ரூ.10.50 லட்சம் வரையிலான எக்ஸ்-ஷோரூம் விலையை எட்டுவதே இலக்கு. இது உண்மையானால், இந்தியாவில் பலரும் எலக்ட்ரிக் கார் வாங்கும் வாய்ப்பு உருவாகும். தற்போது வேகன்ஆர், ஸ்விஃப்ட் போன்ற கார்களை வாங்க நினைக்கும் வாடிக்கையாளர்களையும் இந்த புதிய EV கவரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

Image Credit : Suzuki

அரீனா டீலர்ஷிப்கள் மூலம் விற்பனை

மாருதியின் பிரீமியம் ஷோரூமான நெக்ஸா வழியாகத்தான் இ-விட்டாரா விற்கப்படுகிறது. ஆனால், இந்த புதிய மலிவு விலை எலக்ட்ரிக் கார், அரீனா டீலர்ஷிப்கள் மூலம் விற்கப்பட வாய்ப்புள்ளது. நாடு முழுவதும் பரந்துள்ள அரீனா நெட்வொர்க், மாருதியின் தற்போதைய வாடிக்கையாளர்களிடம் இந்த புதிய EV-யை வேகமாக கொண்டு சேர்க்க உதவும். இந்தியாவின் மிகப்பெரிய ரீடெய்ல் நெட்வொர்க்குகளில் ஒன்றான அரீனாவின் பலம், இந்த புதிய மாடலுக்கு சாதகமாக அமையும்.

இ-விட்டாரா-வைத் தொடர்ந்து மலிவு விலை மாடல்

மாருதி சுஸுகி எலக்ட்ரிக் வாகன சந்தையில் தாமதமாக நுழைந்தாலும், இ-விட்டாரா மூலம் நல்ல வரவேற்பைப் பெற்றுள்ளது. ஹூண்டாய் கிரெட்டா எலக்ட்ரிக், வின்ஃபாஸ்ட் போன்ற மாடல்களுடன் போட்டியிடும் இ-விட்டாரா-வின் வெற்றிக்குப் பிறகு, பரந்த வாடிக்கையாளர்களைச் சென்றடைய ஒரு மலிவு விலை EV-யில் கம்பெனி கவனம் செலுத்துகிறது. இ-விட்டாரா-வின் அதிக விலை பல வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு தடையாக உள்ளது. இந்தச் சூழலில், குறைந்த விலை மாடல் மாருதியின் EV விற்பனையை மேலும் அதிகரிக்கும்.

Image Credit : Suzuki

ஜப்பானில் வெளியான இ-ஸ்கை உடன் தொடர்பா?

சுஸுகி சமீபத்தில் ஜப்பானில் இ-ஸ்கை (e-Sky) என்ற மலிவு விலை எலக்ட்ரிக் ஹேட்ச்பேக் காரை அறிமுகப்படுத்தியது. ஆனால், இந்தியாவில் வரவிருக்கும் மாருதி EV-க்கும், இந்த இ-ஸ்கை-க்கும் தொடர்பு உள்ளதா என்பதை கம்பெனி இன்னும் உறுதிப்படுத்தவில்லை. இ-ஸ்கை காரின் நீளம் 3,395 மி.மீ., வீல்பேஸ் 2,460 மி.மீ. ஆகும். சுமார் 1,030 கிலோ எடை கொண்ட இந்த காரில், 'டால் பாய்' டிசைன் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம், சிறிய காருக்குள் அதிகபட்ச கேபின் ஸ்பேஸ் கிடைக்கிறது.

310 கிலோமீட்டர் ரேஞ்ச்

இ-ஸ்கை காரில் 26 kWh பேட்டரி பேக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது சிங்கிள் சார்ஜில் 310 கிலோமீட்டர் வரை ரேஞ்ச் தரும். இந்தியாவுக்காக மாருதி உருவாக்கும் புதிய மலிவு விலை EV, இ-ஸ்கை மாடலுடன் தொழில்நுட்ப ரீதியாக ஏதேனும் தொடர்பைக் கொண்டிருக்குமா என்பது குறித்து தெளிவான தகவல் இல்லை. இந்த புதிய மாடலின் பெயர், பேட்டரி திறன், சார்ஜிங் வேகம், துல்லியமான ரேஞ்ச் மற்றும் வெளியீட்டுத் தேதி குறித்த அதிகாரப்பூர்வ தகவல்களை மாருதி சுஸுகி இன்னும் வெளியிடவில்லை.