FASTagல் புதிய பாஸ் திட்டம்! எத்தனை முறை வேண்டுமானாலும் சுங்கசாவடியை கடக்கலாமாம்

FASTagல் அரசு ஒரு புதிய சுங்கக் கொள்கையைத் தயாரித்துள்ளது, இது விரைவில் செயல்படுத்தப்படலாம். புதிய சுங்கக் கொள்கையில் வாழ்நாள் பாஸ் திட்டத்தை திரும்பப் பெற முடியாது. புதிய கொள்கையின் கீழ், சலுகைதாரர்களின் இழப்புகளை அரசாங்கம் ஈடுசெய்யும்.

New Toll Policy Draft

New Toll Policy: தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் விரைவுச் சாலைகளில் உள்ள சுங்கச்சாவடிகள் தொடர்பான பிரச்சினைகளைத் தீர்க்க அரசாங்கம் ஒரு புதிய சுங்கக் கொள்கையைத் தயாரித்துள்ளது, இது விரைவில் செயல்படுத்தப்படும். இந்தப் புதிய சுங்கக் கொள்கையால் சாமானிய மக்களுக்கு என்ன நிவாரணம் கிடைக்கும், இது அரசாங்கத்திற்கு என்ன நன்மையைத் தரும்? இது குறித்த தகவல்களை நாங்கள் இங்கே உங்களுக்கு வழங்குகிறோம். புதிய சுங்கக் கொள்கை, சுங்கக் கட்டணங்களில் சுமார் 50% நிவாரணம் வழங்குவதோடு, ஆண்டுக்கு ரூ.3000 பாஸ் பெறும் வசதியையும் மக்களுக்கு வழங்கும். இந்த பாஸ்கள் தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் விரைவுச் சாலைகள் மற்றும் மாநில விரைவுச் சாலைகளில் செல்லுபடியாகும். இதற்கு தனி பாஸ் எடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, மாறாக கட்டணத்தை ஃபாஸ்டேக் கணக்கு மூலம் மட்டுமே செலுத்த முடியும். புதிய கொள்கையில், ஒரு குறிப்பிட்ட காலக்கெடுவிற்குள் சுங்கச்சாவடிகளை அகற்றவும் முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.

FASTag Rules

ஒரு வருட பாஸ் ரூ.3000 

அரசாங்கத்தின் புதிய கொள்கையின் கீழ் ரூ.3000 விதி செயல்படுத்தப்பட்டால், இதன் மிகப்பெரிய பயனாளிகள் ஒவ்வொரு மாதமும் ஒரு நகரத்திலிருந்து மற்றொரு நகரத்திற்கு பயணிக்க தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் விரைவுச் சாலைகளைப் பயன்படுத்துபவர்களாக இருப்பார்கள். இது தவிர, சுங்கச்சாவடிகளில் மீண்டும் மீண்டும் வரி செலுத்துவதிலிருந்தும், குறைந்தபட்ச இருப்பைப் பராமரிப்பதிலிருந்தும் நீங்கள் நிவாரணம் பெறலாம்.

New Toll Policy

அரசு ஈடு செய்யும்

சலுகைதாரர்களுக்கும், ஒப்பந்ததாரர்களுக்கும் இடையில் ஏற்கனவே இருந்த ஒப்பந்தங்கள் அத்தகைய வசதியை வழங்கவில்லை. ஊடக அறிக்கைகளின்படி, அவர்களின் ஆட்சேபனைகளை நிவர்த்தி செய்யும் வகையில், சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் இழப்புகளை ஈடுசெய்ய ஒப்புக்கொண்டுள்ளது. இதன் பொருள், சலுகைதாரர் தனது சுங்கச்சாவடி வழியாக செல்லும் வாகனங்களின் டிஜிட்டல் பதிவைப் பராமரிப்பார். மேலும் உண்மையான வசூலில் உள்ள வித்தியாசத்தை ஒரு ஒப்பந்தத்தின்படி அரசாங்கத்தால் ஈடுசெய்யப்படும்.

FASTag Yearly Pass

தடையற்ற சுங்கச்சாவடி முறை

புதிய சுங்கக் கொள்கை தடையற்ற மின்னணு சுங்கச்சாவடியை ஊக்குவிக்கும். ஊடக அறிக்கைகளின்படி, இது தொடர்பான மூன்று முன்னோடித் திட்டங்கள் நல்ல பலனைத் தந்துள்ளன. துல்லிய நிலை சுமார் 98% ஐ எட்டுகிறது. ஒரு வாகனம் சுங்கச்சாவடியை விட்டு வெளியேறி சுங்கச்சாவடியை செலுத்தாவிட்டால், அதற்கான கட்டணம் எவ்வாறு வசூலிக்கப்படும்.

FASTag Rules

வங்கிகளுக்கு முக்கியத்துவம்

இதற்காக, வங்கிகளுக்கு அதிக உரிமைகள் வழங்கப்படும். அவர்கள் FASTag உள்ளிட்ட பிற கட்டண முறைகளுக்கு குறைந்தபட்ச இருப்புத் தேவைகள் மற்றும் அதிக அபராதங்களை விதிக்கலாம். புதிய சுங்கக் கொள்கை டெல்லி-ஜெய்ப்பூர் நெடுஞ்சாலையில் இருந்து தொடங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது அபாயகரமான பொருட்களை ஏற்றிச் செல்லும் கனரக வாகனங்கள் மற்றும் லாரிகளுடன் தொடங்கும். முழு நெட்வொர்க்கும் வரைபடமாக்கப்பட்டுள்ளது, புதிய தொழில்நுட்பம் - சென்சார்கள் மற்றும் கேமராக்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. FASTag மற்றும் ANPR ஆகியவை இணைந்து சமீபத்திய புதிய சுங்கச்சாவடி முறையின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும்.