7 சீட்டர் கார் வாங்கணும்னா இந்த காரை கண்ணை மூடிட்டு வாங்குங்க பாஸ்!
மாருதி சுசுகி எர்டிகா 7 சீட்டர் கார்களின் விற்பனையில் முதலிடத்தைப் பிடித்தது, அதைத் தொடர்ந்து மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ மற்றும் பொலேரோ ஆகியவை இடம்பிடித்தன.
அதிகம் விற்பனையாகும் 7 சீட்டர் கார்கள்
இந்தியாவில், 7-சீட்டர் வாகனங்களுக்கான தேவை சீராக உள்ளது. பெரிய குடும்பங்கள் தொடர்ந்து இடம் மற்றும் வசதி இரண்டையும் வழங்கும் கார்களை விரும்புகிறார்கள். மே 2025 இல், மாருதி சுசுகியின் எர்டிகா மீண்டும் இந்தப் பிரிவில் மறுக்கமுடியாத தலைவராக உருவெடுத்தது. பெரிய அப்டேட்கள் அல்லது புதிய வெளியீடுகள் எதுவும் இல்லாத போதிலும், MPV விற்பனை பட்டியலில் 16,140 யூனிட்கள் விற்பனையாகி, மே 2024 முதல் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 16% வலுவான வளர்ச்சியைக் குறிக்கிறது. ₹8.96 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) தொடக்க விலையுடன், எர்டிகா ஒரு நடைமுறை மற்றும் பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ற விருப்பமாக தனித்து நிற்கிறது, ₹9 லட்சத்திற்கும் குறைவான விசாலமான வாகனத்தைத் தேடும் குடும்பங்களுக்கு முதல் தேர்வாக அதன் இடத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது.
ஸ்கார்பியோ, பொலேரோ தரவரிசை
அடுத்து, மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ மே மாதத்தில் 14,401 யூனிட்கள் விற்பனையைப் பதிவு செய்து இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது - கடந்த ஆண்டை விட 5% அதிகரிப்பு. அதன் கரடுமுரடான வடிவமைப்பு மற்றும் நம்பகமான செயல்திறன் நகர்ப்புற மற்றும் அரை கிராமப்புற பகுதிகளில் பிரபலமாக உள்ளன. இதற்கிடையில், மஹிந்திரா நிறுவனத்தின் மற்றொரு விருப்பமான பொலேரோ, 8,942 யூனிட்களை விற்பனை செய்து மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது. இது விற்பனையில் 11% உயர்வைக் கண்டது, இது நீடித்துழைப்பு மற்றும் நடைமுறைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் பயனர்களிடையே அதன் தொடர்ச்சியான ஈர்ப்பை பிரதிபலிக்கிறது. இந்த இரண்டு மஹிந்திரா மாடல்களும் பயன்பாடு மற்றும் தேவைகள் இரண்டையும் பூர்த்தி செய்வதன் மூலம் 7 இருக்கைகள் கொண்ட பிரிவில் தங்கள் கோட்டையைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள முடிந்தது.
டொயோட்டா இன்னோவா மற்றும் XUV700
டொயோட்டாவின் இன்னோவா, பிரிவில் அதிக விலை கொண்டதாக இருந்தாலும், 8,882 யூனிட்கள் விற்பனையுடன் விளையாட்டில் தொடர்ந்தது. இது 4% மிதமான வளர்ச்சியை பிரதிபலிக்கிறது. பிரீமியம் வசதி மற்றும் நீண்ட தூர நம்பகத்தன்மையை விரும்பும் குடும்பங்களை இது தொடர்ந்து ஈர்க்கிறது. இந்த மாதத்தின் உண்மையான ஆச்சரியம் மஹிந்திராவின் XUV700 ஆகும். இது முதல் 10 இடங்களுக்குள் ஆண்டுக்கு ஆண்டு அதிகபட்ச வளர்ச்சியை 28% ஆக பதிவு செய்தது. 6,435 யூனிட்கள் விற்பனையான நிலையில், அம்சம் நிறைந்த மற்றும் செயல்திறன் சார்ந்த SUV, குறிப்பாக விசாலமான குடும்ப காரில் நவீன தொழில்நுட்பத்தை விரும்பும் வாங்குபவர்களிடையே, பிரபலமாக உள்ளது.
பிற பிரபலமான மாடல்கள்
மே மாதத்தில் அனைத்து மாடல்களும் வளர்ச்சியை சந்திக்கவில்லை. முந்தைய மாதங்களில் சிறப்பாகச் செயல்பட்டு வந்த கியா கேரன்ஸ், விற்பனையில் 15% சரிவைக் கண்டது, 4,524 யூனிட்கள் மட்டுமே விற்பனையானது. இந்த சரிவு அதிகரித்த போட்டி அல்லது வாடிக்கையாளர் விருப்பங்களில் ஏற்பட்ட மாற்றத்தைக் குறிக்கலாம். மறுபுறம், மாருதியின் XL6 3,507 யூனிட்கள் விற்பனையுடன் ஏழாவது இடத்திற்கு முன்னேற முடிந்தது, இது கடந்த ஆண்டை விட 8% அதிகமாகும். டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர் 2,571 யூனிட்களுடன் எட்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது, அதே நேரத்தில் டொயோட்டா ரூமியன் மற்றும் டாடா சஃபாரி முறையே ஒன்பதாவது மற்றும் பத்தாவது இடங்களைப் பிடித்தன. இருப்பினும், டாடா சஃபாரி விற்பனையில் 33% சரிவைக் கண்டது. இது அதன் பிரிவில் வேகத்தை இழப்பதைக் குறிக்கிறது.
7 சீட்டர் கார்கள் ஏன் பிரபலம்?
7 இருக்கைகள் கொண்ட கார்களின் நீடித்த ஈர்ப்பு அவற்றின் மலிவு, நடைமுறை மற்றும் குடும்ப பயன்பாட்டிற்கான நெகிழ்வுத்தன்மையில் உள்ளது. எர்டிகா போன்ற வாகனங்கள் ₹9 லட்சத்திற்கும் குறைவான சிறந்த மதிப்பை வழங்குகின்றன, எரிபொருள் திறன் மற்றும் கேபின் இடவசதி ஆகியவை தினசரி பயன்பாட்டிற்கு அல்லது நீண்ட பயணங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன. அதிகமான இந்திய குடும்பங்கள் போதுமான இருக்கைகளுடன் கூடிய சிக்கனமான விருப்பங்களைத் தேடுவதால், விசாலமான MPVகள் மற்றும் SUVகளுக்கான தேவை வலுவாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நகரப் பயணமாக இருந்தாலும் சரி, குடும்ப விடுமுறையாக இருந்தாலும் சரி, 7 இருக்கைகள் கொண்ட கார்கள் இந்திய மக்களின் பேவரைட்டாக உள்ளது.
