35 கிமீ மைலேஜ்! மாருதியின் அட்டகாசமான Fronx Hybrid Car

மாருதி ஃபிரோங்க்ஸ் 2025 பிப்ரவரியில் அதிக விற்பனை பெற்றது. மாருதி சுசுகி புதிய ஹைபிரிட் தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்த உள்ளது.

Maruti Car

2025 பிப்ரவரியில், மாருதி ஃபிரோங்க்ஸ் காம்பாக்ட் கிராஸ்ஓவர் புதிய விற்பனை சாதனையை படைத்தது. வேகன்ஆர், க்ரெட்டா, பிரெஸ்ஸா, நெக்ஸான் போன்ற கார்களை முந்தி 21,461 யூனிட்கள் விற்பனையுடன் இந்தியாவில் அதிகம் விற்பனையாகும் காராக இது மாறியது. சொந்தமாக உருவாக்கப்பட்ட வலுவான ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்னை வாகனத்தில் அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் விற்பனை செயல்திறனை மேலும் அதிகரிக்க மாருதி சுசுகி இலக்கு வைத்துள்ளது. தற்போது ஆரம்ப கட்ட சோதனையில் உள்ள மாருதி சுசுகியின் புதிய HEV ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்தும் முதல் மாடலாக ஃபிரோங்க்ஸ் இருக்கும்.

Maruti Hybrid Car

Maruti Fronx Hybrid Car

மாருதி சுசுகி அதன் வெளியீட்டு காலக்கெடு குறித்த அதிகாரப்பூர்வ தகவல்களை இதுவரை வெளியிடவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இருப்பினும், ஃபிரோங்க்ஸ் ஹைப்ரிட் 2025 இல் சாலைகளில் வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நிறுவனம் தனது புதிய வலுவான ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பம் மற்றும் அது வழங்கும் மாடல்கள் குறித்து மௌனம் காக்கிறது. இருப்பினும், ஃபிரோங்க்ஸ், பலேனோ, ஸ்விஃப்ட், பிரெஸ்ஸா உள்ளிட்ட வெகுஜன சந்தைப் பிரிவில் இது அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று பல்வேறு அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன. வலுவான ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்துடன் சுசுகி ஸ்பேஷியாவை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு புதிய மினி-எம்பிவியும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

Maruti Fronx Hybrid

மாருதி பலேனோ மற்றும் ஸ்விஃப்ட் கார்களின் வலுவான ஹைப்ரிட் பதிப்புகள் முறையே 2026 மற்றும் 2027 ஆம் ஆண்டுகளில் வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 2029 ஆம் ஆண்டில் ஒரு தலைமுறை மாற்றத்துடன் பிரெஸ்ஸா வலுவான ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்னைப் பெறும். மாருதி சுசுகியின் புதிய உள்நாட்டு வலுவான ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பம் டொயோட்டாவின் அட்கின்சன் சைக்கிள் பவர்டிரெய்னை விட விலை குறைவாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதற்கு குறைந்த இயக்கச் செலவும், குறைந்த கார்பன் வெளியேற்றமும் இருக்கும். புதிய மாருதி ஹைப்ரிட் வாகனங்கள் லிட்டருக்கு 35 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான மைலேஜ் வழங்கும் என்று பல்வேறு அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன. ஸ்விஃப்ட்டில் இருந்து பெறப்பட்ட 1.2 லிட்டர் Z12E பெட்ரோல் எஞ்சின் மாருதி ஃபிரோங்க்ஸ் ஹைப்ரிட்டில் உள்ளது. டொயோட்டாவின் ஹைப்ரிட் அமைப்போடு ஒப்பிடும்போது, இது ஒரு எளிய மெக்கானிக்கல் வடிவமைப்பு மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு செலவைக் கொண்ட ஒரு தொடர் ஹைப்ரிட் அமைப்பைப் பயன்படுத்தும்.

Maruti Fronx

2027 இல் வெளியிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் எலக்ட்ரிக் ஃபிரோங்க்ஸை வெளியிடவும் மாருதி சுசுகி திட்டமிட்டுள்ளது. சில எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கு ஏற்ற வடிவமைப்பு மாற்றங்கள் மற்றும் அம்ச மேம்பாடுகள் இதில் சேர்க்கப்பட்டிருக்கலாம். இந்த சிறிய எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி இந்த கோடையில் வெளிவரவிருக்கும் எலக்ட்ரிக் விட்டாராவில் இருந்து 49kWh பேட்டரி பேக்கைப் பெறலாம் என்றும் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.