அமெரிக்காவை தலைமையிடமாகக் கொண்டு செயல்படும் டெஸ்லா நிறுவனம் தங்கள் நிறுவனத்தின் விலை குறைந்த மின்சார காரை இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது.
டெஸ்லா விரைவில் இந்தியாவில் நுழையத் திட்டமிட்டுள்ளதால், இறக்குமதி வரி 20 சதவீதத்திற்கும் குறைவாகக் குறைக்கப்பட்ட பிறகும், டெஸ்லாவின் மலிவான கார் ரூ.35 முதல் 40 லட்சம் வரை இருக்கும் என்று உலகளாவிய மூலதன சந்தை நிறுவனமான CLSA இன் அறிக்கை கூறுகிறது. தற்போது, அமெரிக்காவில் டெஸ்லாவின் மலிவான மாடல் 3 ஆனது தொழிற்சாலை மட்டத்தில் சுமார் 35,000 அமெரிக்க டாலர் (சுமார் ரூ.30.4 லட்சம்) செலவாகும் என்று அறிக்கை உயர்த்திக் காட்டுகிறது. இந்தியாவில் இறக்குமதி வரிகள் 15-20 சதவீதமாக குறைக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதால், சாலை வரி மற்றும் காப்பீடு போன்ற கூடுதல் செலவுகளுடன், சாலையின் விலை இன்னும் சுமார் 40,000 அமெரிக்க டாலர் அல்லது தோராயமாக ரூ.35-40 லட்சமாக இருக்கும்.
"அமெரிக்காவில் டெஸ்லாவிற்கான மலிவான மாடல் 3 c.USD35k ஆகும். இந்தியாவில் கட்டணம் c.15- 20% ஆக குறைக்கப்பட்டால், சாலை வரி, காப்பீடு மற்றும் பிற செலவுகளுடன், சாலையின் விலை c.USD40k ஆக இருக்கும், இது Rs3.5-4mக்கு அருகில் இருக்கும்". Mahindra XEV 9e, Hyundai e-Creta மற்றும் Maruti Suzuki e-Vitara போன்ற உள்நாட்டு EV மாடல்களை விட 20-50 சதவீதம் அதிக விலையில் மாடல் 3 ஐ டெஸ்லா நிலைநிறுத்தினால், அது இந்திய EV சந்தையில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்த வாய்ப்பில்லை என்று கூறப்படுகிறது.
டெஸ்லா ரூ.25 லட்சத்திற்கும் குறைவான விலையில் ஒரு நுழைவு-நிலை மாடலை அறிமுகப்படுத்த முடிவு செய்து சந்தைப் பங்கைப் பெற்றாலும், மஹிந்திரா & மஹிந்திராவின் பங்குகளில் ஏற்பட்ட சமீபத்திய சரிவு இந்த சூழ்நிலையில் ஏற்கனவே காரணியாக இருப்பதாக அறிக்கை நம்புகிறது.
இருப்பினும், டெஸ்லாவின் நுழைவு முக்கிய இந்திய வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாது என்று அறிக்கை தெரிவிக்கிறது, ஏனெனில் இந்தியாவில் EVகளின் ஒட்டுமொத்த ஊடுருவல் சீனா, ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவை விட குறைவாகவே உள்ளது.
வரும் மாதங்களில் டெஸ்லா தனது மாடல்களை டெல்லி மற்றும் மும்பையில் அறிமுகப்படுத்த உள்ளது. Tesla Inc. இந்தியாவில் அதன் பணியமர்த்தல் செயல்முறையை அதிகாரப்பூர்வமாகத் தொடங்கியுள்ளது, இது உள்நாட்டு சந்தையில் அதன் நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட நுழைவுக்கான குறிப்பிடத்தக்க படியைக் குறிக்கிறது. பிப்ரவரி 18 அன்று, மின்சார வாகன (EV) நிறுவனமான மும்பை பெருநகரப் பகுதியில் நுகர்வோர் ஈடுபாடு மேலாளர் பதவிக்கான வேலைப் பட்டியலை LinkedIn இல் வெளியிட்டது. இறக்குமதி வரிகள் 20 சதவீதத்திற்கும் குறைவாகக் குறைக்கப்பட்டாலும், டெஸ்லா தனது கார்களை மிகவும் மலிவு விலையில் உருவாக்கவும், அதன் செயல்பாடுகளை அதிகரிக்கவும் இந்தியாவில் உற்பத்தி வசதியை அமைக்க வேண்டும் என்றும் அறிக்கை கோடிட்டுக் காட்டியது.
இந்தியாவின் மின்சார வாகன (EV) கொள்கையின் கீழ், டெஸ்லா ஒரு உள்ளூர் வசதியை அமைப்பதில் ரூ. 4150 கோடி பில்லியனுக்கு மேல் முதலீடு செய்தால், ஆண்டுக்கு 8,000 யூனிட்கள் வரை 15 சதவிகிதம் குறைந்த இறக்குமதி வரியிலிருந்து பயனடையலாம் என்று அறிக்கை எடுத்துக்காட்டுகிறது. ராயல் என்ஃபீல்டு கிளாசிக் 350 ஐ விட 20 சதவீதம் அதிக விலை கொண்ட ஹார்லி-டேவிட்சன் X440, மாதத்திற்கு சுமார் 1,500 யூனிட்கள் மட்டுமே விற்பனையாகும் அதேசமயம், கிளாசிக் 350 மாதந்தோறும் சுமார் 28,000 யூனிட்களை விற்பனை செய்யும் இந்திய மோட்டார் சைக்கிள் சந்தையுடன் இந்த அறிக்கை ஒப்பிடுகிறது.
இந்திய நுகர்வோர் அதிக விலை உணர்திறன் உடையவர்கள் என்று இது அறிவுறுத்துகிறது, இதனால் டெஸ்லா போட்டி விலை நிர்ணயம் இல்லாமல் இழுவை பெறுவது சவாலானது. ஒட்டுமொத்தமாக, இந்திய சந்தையில் டெஸ்லாவின் நுழைவு, உள்ளூர் உற்பத்தியில் குறிப்பிடத்தக்க முதலீடு செய்ய விரும்புகிறதா என்பதைப் பொறுத்தது. அது இல்லாமல், இறக்குமதி வரிகள் குறைக்கப்பட்டாலும், டெஸ்லாவின் கார்கள் இந்திய வாங்குபவர்களில் பெரும் பகுதியினருக்கு கிடைக்காமல் போகலாம்.
