CNG Cars: இந்தியாவில் சிஎன்ஜி கார்களின் சந்தைப் பங்கு பெட்ரோல் கார்களை மிஞ்சியுள்ளது. கியா, ஹூண்டாய், மற்றும் டாடா போன்ற நிறுவனங்கள் கேரன்ஸ், புதிய மிட்சைஸ் எஸ்யூவி, மற்றும் கர்வ் போன்ற மாடல்களில் புதிய சிஎன்ஜி பதிப்புகளை அறிமுகப்படுத்த தயாராகி வருகின்றன. இது வாடிக்கையாளர்களுக்கு எஸ்யூவி மற்றும் எம்பிவி பிரிவுகளிலும் அதிக தேர்வுகளை வழங்குகிறது.
இந்திய கார் சந்தையில் வாடிக்கையாளர்களின் விருப்பம் மெல்ல மெல்ல மாறி வருகிறது. பெட்ரோல், டீசல் கார்களை மட்டுமே நம்பியிருந்த நிலை மாறி, குறைந்த செலவில் காரை இயக்கக்கூடிய மாற்று எரிபொருள் மாடல்களுக்கு வரவேற்பு அதிகரித்து வருகிறது. ஃபாடா வெளியிட்ட ஆகஸ்ட் 2026 கார் விற்பனை தரவின்படி, சிஎன்ஜி, ஹைப்ரிட் மற்றும் எலக்ட்ரிக் கார்களின் மொத்த சந்தைப் பங்கு 41.95 சதவீதமாக இருந்தது. இது பெட்ரோல் மற்றும் எத்தனால் கார்களின் 40.85 சதவீத பங்கை விட சற்று அதிகம். இதில் சிஎன்ஜி மட்டும் 25.28 சதவீத பங்குடன் முதலிடத்தில் உள்ளது.
குறைந்த எரிபொருள் செலவு முக்கிய காரணமாக இருக்கும் நிலையில், கார் நிறுவனங்களும் தொடர்ந்து புதிய சிஎன்ஜி மாடல்களை அறிமுகப்படுத்த தயாராகி வருகின்றன. இந்த பட்டியலில் ஏற்கனவே கியா முக்கியமான இடத்தை பிடித்துவிட்டது. கியா கேரன்ஸ் மற்றும் கேரன்ஸ் கிளாவிஸ் ஆகிய இரண்டு மாடல்களின் சிஎன்ஜி பதிப்புகளுக்கான முன்பதிவு தொடங்கியுள்ளது. இந்த இரண்டு கார்களிலும் 1.5 லிட்டர் நேச்சுரலி அஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் இன்ஜினை கொண்ட சிஎன்ஜி பவர்டிரெய்ன் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
சிஎன்ஜியில் இயங்கும்போது 93 ஹெச்பி பவர் மற்றும் 123 என்எம் டார்க் கிடைக்கும் என்று கியா தெரிவித்தார். கேரன்ஸ் கிளாவிஸ் சிஎன்ஜி மாடலுக்கு 25 கிமீ/கிலோ என்ற அதிகாரப்பூர்வ மைலேஜ் மதிப்பு குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அதேநேரத்தில், பெட்ரோல் மாடலுடன் ஒப்பிடும்போது சிஎன்ஜி பதிப்பில் பவர் மற்றும் டார்க் குறைவாக இருக்கும் என்பதை வாங்குபவர்கள் கவனிக்க வேண்டும்.
Related Articles
அடுத்ததாக ஹூண்டாய் நிறுவனம் புதிய மிட்சைஸ் எஸ்யூவி மூலம் சிஎன்ஜி சந்தையில் புதிய முயற்சி மேற்கொள்ளப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த புதிய கார் பேயான் மாடலைக் கொண்டதாகவும், கிரெட்டாவுக்கு கீழே நிலைநிறுத்தப்படலாம் என்றும் தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன. இதில் 1.5 லிட்டர் நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் இன்ஜினுடன் சிஎன்ஜி தேர்வு வழங்கப்படலாம் என கூறப்படுகிறது. இதில் கவனம் ஈர்க்கும் விஷயம் சிஎன்ஜி டேங்க் பொருத்தப்படும் விதம். காரின் அடிப்பகுதியில் டேங்குகளை பொருத்துவதன் மூலம் பூட் இடத்தை அதிகமாக பாதிக்காமல் இருக்க நிறுவனம் திட்டமிடுவதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
இதனால் ஸ்பேர் வீலையும் வழங்குவதற்கான வாய்ப்பு இருப்பதாக கூறப்படுகிறது. 4 மீட்டருக்கு மேல் நீளமுள்ள ஹூண்டாய் கார்களில் சிஎன்ஜி வசதி பெறும் முதல் மாதலாக இது இருக்கலாம். ஹூண்டாயின் இந்த புதிய எஸ்யூவி எதிர்பார்ப்பு அதிகரித்துள்ளதற்கு மற்றொரு காரணமும் உள்ளது. புதிய மிட்சைஸ் எஸ்யூவியை 2026 பண்டிகை காலத்தில் இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தும் திட்டத்தை ஹூண்டாய் உறுதி செய்துள்ளது. ஆனால் காரின் பெயர், சிஎன்ஜி வேரியன்ட், இன்ஜின் செயல்திறன், மைலேஜ் மற்றும் விலை போன்ற முழுமையான விவரங்கள் இன்று அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்படவில்லை.
எனவே தற்போது வெளியாகும் தகவல்களை எதிர்பார்ப்பாக மட்டுமே பார்க்க வேண்டும். குறிப்பாக சிஎன்ஜி டேங்க் அமைப்பு மற்றும் ஸ்பேர் வீல் தொடர்பான தகவல்கள் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு வந்த பிறகே உறுதி செய்யப்படும். டாடா மோட்டார்ஸும் இந்த போட்டியில் பின்தங்கவில்லை. டாடா கர்வ் மாதலின் சிஎன்ஜி பதிப்பு தொடர்பான எதிர்பார்ப்பு ஏற்கனவே உருவாகியுள்ளது. கர்வ் சிஎன்ஜி குறித்து நிறுவனம் பரிசீலித்து வருவதாக தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன. இதில் 1.2 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் இன்ஜினை கொண்ட சிஎன்ஜி பவர்டிரெய்ன் பயன்படுத்தப்படலாம் என கூறப்படுகிறது.
மேலும் டாடாவின் பிரபலமான டூயல் சிலிண்டர் தொழில்நுட்பம் இதில் இடம்பெற வாய்ப்பு இருப்பதாகவும் தகவல்கள் உள்ளன. இரண்டு சிறிய சிஎன்ஜி சிலிண்டர்களை பயன்படுத்துவதன் மூலம் பூட் இடத்தை நடைமுறைக்கு ஏற்ற வகையில் பயன்படுத்த இந்த தொழில்நுட்பம் உதவுகிறது. இருப்பினும், செப்டம்பர் 2026 நிலவரப்படி கர்வ் சிஎன்ஜி இன்று அதிகாரப்பூர்வமாக விற்பனைக்கு வரவில்லை. இதன் விலை, மைலேஜ் மற்றும் அறிமுக தேதியையும் டாடா இன்னும் உறுதி செய்யவில்லை.
இந்தியாவில் சிஎன்ஜி கார்களுக்கான வரவேற்பு தொடர்ந்து அதிகரித்து, அடுத்த சில மாதங்களில் கார் நிறுவனங்களுக்கு இடையிலான போட்டியும் சூடுபிடிக்கலாம். கியா ஏற்கனவே கேரன்ஸ் மற்றும் கேரன்ஸ் கிளாவிஸ் சிஎன்ஜி மாடல்களை முன்பதிவுக்கு கொண்டு வந்த நிலையில், ஹூண்டாய் புதிய மிட்சைஸ் எஸ்யூவி மூலம் இந்த பிரிவில் நுழைய தயாராகி வருகிறது. மறுபுறம் டாடா கர்வ் சிஎன்ஜி குறித்த எதிர்பார்ப்பும் உள்ளது. இதன் மூலம் சிஎன்ஜி கார் வாங்க நினைக்கும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு இனி ஹேட்ச்பேக் அல்லது சிறிய கார்களுடன் மட்டும் நிற்காமல், எஸ்யூவி மற்றும் எம்பிவி என அதிகமான தேர்வுகள் கிடைக்க வாய்ப்பு உள்ளது. இருப்பினும், இன்று அறிமுகமாகாத கார்களின் விலை, மைலேஜ் மற்றும் வெளியீட்டு தேதியை நிறுவனம் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கும் வரை உறுதியான தகவலாக எடுத்துக்கொள்ளாமல் இருப்பது நல்லது.
