மாருதி சுஸுகி தனது புதிய எஸ்யூவியான விக்டோரிஸை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. லெவல் 2 ADAS, அண்டர்பாடி ட்வின்-டேங்க் சிஎன்ஜி சிஸ்டம், டால்பி அட்மோஸ் சவுண்ட் சிஸ்டம் உள்ளிட்ட ஐந்து புதிய அம்சங்களை இந்த மாடல் மூலம் நிறுவனம் முதல்முறையாக அறிமுகப்படுத்துகிறது.
மாருதி சுஸுகி இந்தியா லிமிடெட் (MSIL) தனது புதிய எஸ்யூவியான விக்டோரிஸை செப்டம்பர் 3, 2025 அன்று அறிமுகப்படுத்தியது, இது இந்தியாவின் எஸ்யூவி சந்தையில் ஒரு முக்கிய மைல்கல்லாகும். புதிய தலைமுறை வாடிக்கையாளர்களுக்கான அடுத்த தலைமுறை வாகனமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ள விக்டோரிஸ், எதிர்கால வடிவமைப்பு, നൂതന தொழில்நுட்பம், வலுவான பாதுகாப்பு அம்சங்கள் மற்றும் பல பவர்டிரெய்ன் விருப்பங்களின் கலவையாகும். இந்த எஸ்யூவியை தனித்துவமாக்குவது என்னவென்றால், மாருதி சுஸுகியின் முதல் அம்சங்களை அறிமுகப்படுத்தி, தொழில்துறையில் புதிய தரங்களை உருவாக்குகிறது. 5-சீட்டர் எஸ்யூவியாக, விக்டோரிஸ் ஹூண்டாய் கிரெட்டா, கியா செல்டோஸ், எம்ஜி ஹெக்டர் மற்றும் டாடா ஹாரியர் உள்ளிட்ட சந்தையில் உள்ள பிரபலமான போட்டியாளர்களுடன் போட்டியிடுகிறது. மாருதி சுஸுகி விக்டோரிஸுடன் முதல்முறையாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஐந்து നൂതന அம்சங்கள் இங்கே:
லெவல் 2 அட்வான்ஸ்டு டிரைவர் அசிஸ்டன்ஸ் சிஸ்டம்ஸ் (ADAS)
லெவல் 2 ADAS தொழில்நுட்பத்தை விக்டோரிஸில் அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம், மாருதி சுஸுகி இறுதியாக மேம்பட்ட ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு பிரிவில் நுழைந்துள்ளது. இதில் லேன்-கீப்பிங் அசிஸ்ட், அடாப்டிவ் குரூஸ் கண்ட்ரோல் மற்றும் எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங் சப்போர்ட் போன்ற அம்சங்கள் அடங்கும். ADAS சேர்க்கப்பட்டதன் மூலம், விக்டோரிஸ் பாதுகாப்பான எஸ்யூவிகளில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. இது ஓட்டுநர்களுக்கு அதிக நம்பிக்கையை அளிக்கிறது.
அண்டர்பாடி ட்வின்-டேங்க் சிஎன்ஜி சிஸ்டம்
இந்தியாவில் முதல்முறையாக, மாருதி சுஸுகி விக்டோரிஸில் அண்டர்பாடி ட்வின்-டேங்க் சிஎன்ஜி சிஸ்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. பாரம்பரியமாக, சிஎன்ஜி டேங்குகள் பூட் ஸ்பேஸை ஆக்கிரமித்து, லக்கேஜ் கொள்ளளவைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. இந்த புதிய வடிவமைப்பின் மூலம், டேங்குகள் பாடிக்கு அடியில் நேர்த்தியாக வைக்கப்பட்டுள்ளன, இது சேமிப்பு இடத்தை காலியாக வைத்து பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. இந்த புதுமை, விக்டோரிஸை இதுபோன்ற ஒரு அவசியமான அம்சத்தை வழங்கும் மாடல்களில் முதல் எஸ்யூவியாக மாற்றுகிறது.
Related Articles
டால்பி அட்மோஸுடன் கூடிய 8-ஸ்பீக்கர் இன்ஃபினிட்டி சவுண்ட் சிஸ்டம்
விக்டோரிஸின் வருகையுடன், இசை பிரியர்களுக்கு உற்சாகமடைய மற்றொரு காரணம் உள்ளது. டால்பி அட்மோஸுடன் கூடிய பிரீமியம் 8-ஸ்பீக்கர் இன்ஃபினிட்டி சவுண்ட் சிஸ்டத்தை மாருதி சுஸுகி முதல்முறையாக வழங்குகிறது. இந்த அம்சம் ஒரு செறிவான 3D ஆடியோ அனுபவத்தை வழங்குகிறது.
ஜெஸ்டர் கண்ட்ரோலுடன் கூடிய பவர்டு டெயில்கேட்
விக்டோரிஸில் உள்ள ஜெஸ்டர் கண்ட்ரோல் ஸ்மார்ட் பவர் டெயில்கேட் அம்சம், சென்சாருக்கு அருகில் கால் அல்லது கையை அசைப்பதன் மூலம் டெயில்கேட்டைத் தொடாமல் திறக்க அல்லது மூட பயனர்களை அனுமதிக்கிறது. மக்கள் பைகள் அல்லது லக்கேஜ்களை எடுத்துச் செல்லும்போது இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். மாருதி சுஸுகி தனது எஸ்யூவிகளில் ஒன்றில் இந்த புதுமையான செயல்பாட்டை வழங்குவது இதுவே முதல் முறை.
26.03 செ.மீ டிஸ்ப்ளே, மாருதியின் இதுவரை இல்லாத மிகப்பெரியது
26.03 சென்டிமீட்டர் (10.25 இன்ச்) பெரிய முழு டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரைக் கொண்ட முதல் மாருதி சுஸுகி எஸ்யூவி விக்டோரிஸ் ஆகும். பல டிஸ்ப்ளே மோடுகளுடன், இது ஓட்டுநர்கள் திரையைத் தனிப்பயனாக்க அனுமதிக்கிறது, இது டாஷ்போர்டு தோற்றத்தையும் மேம்படுத்துகிறது. இந்த டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், டிஜிட்டல்-நேட்டிவ் வாடிக்கையாளர்களுக்கான நவீன மற்றும் இணைக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பத்தில் எஸ்யூவியின் கவனத்தையும் பிரதிபலிக்கிறது.
விக்டோரிஸின் வருகையுடன், இந்தியாவில் உள்ள இளம் தலைமுறையினருக்கு எஸ்யூவி அனுபவத்தை மறுவரையறை செய்வதே மாருதி சுஸுகியின் ലക്ഷ്യം. பெட்ரோல், ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட், ALLGRIP செலக்ட் (4x4) மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த எஸ்-சிஎன்ஜி உள்ளிட்ட பல பவர்டிரெய்ன் விருப்பங்களும் புதிய விக்டோரிஸில் கிடைக்கின்றன, இது வெவ்வேறு ஓட்டுநர் தேவைகளுக்கு பன்முகத்தன்மை வாய்ந்ததாக ஆக்குகிறது என்றும் நிறுவனம் கூறுகிறது.