இந்தியாவின் கார் சந்தையில் டாடா பஞ்ச்சின் ஆதிக்கத்திற்குப் போட்டியாக, ஹூண்டாய் மற்றும் மாருதி சுஸூகி நிறுவனங்கள் புதிய மைக்ரோ எஸ்யூவி கார்களை அறிமுகப்படுத்த உள்ளன. 

2021-ல் அறிமுகமான டாடா பஞ்ச், இந்தியாவில் அதிகம் விற்பனையாகும் கார்களில் ஒன்றாகத் திகழ்கிறது. அதன் வலுவான பாதுகாப்பு, கச்சிதமான வடிவமைப்பு, நடைமுறைப் பயன்பாடு மற்றும் பட்ஜெட் விலை என பல காரணங்களுக்காக இது தொடர்ந்து பாராட்டப்பட்டு வருகிறது. இந்நிலையில், டாடா பஞ்ச்சின் இந்த ஆதிக்கத்தைச் சவால் செய்ய, மாருதி சுஸூகியும் ஹூண்டாயும் அடுத்த சில ஆண்டுகளில் புதிய காம்பேக்ட் கிராஸ்ஓவர் கார்களைக் களமிறக்கத் தயாராகி வருகின்றன. வரவிருக்கும் இந்த மைக்ரோ எஸ்யூவிகள் குறித்த முக்கிய விவரங்களை இங்கே பார்க்கலாம்.

ஹூண்டாய் இன்ஸ்டர் EV

சமீபத்தில், ஹூண்டாயின் ஒரு முழு எலக்ட்ரிக் சப்-காம்பேக்ட் எஸ்யூவி, இந்தியாவில் டெஸ்டிங் செய்யப்படும்போது கேமராவில் சிக்கியது. இது டாடா பஞ்ச் EV-க்கு நேரடிப் போட்டியாக, இந்தியாவிற்காகவே பிரத்யேகமாகத் தயாரிக்கப்படும் மாடலாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதன் முன்பக்கம் மற்றும் பின்பக்கம் பிக்சலேட்டட் பேட்டர்ன் கொண்ட LED DRL-கள், பாக்ஸ் போன்ற கம்பீரமான தோற்றம் ஆகியவை தெளிவாகத் தெரிகின்றன.

கொட்டிக்கிடக்கும் அம்சஙகள்

டூயல்-டோன் டைமண்ட்-கட் அலாய் வீல்கள், பிளாஸ்டிக் பாடி கிளாடிங்குடன் கூடிய பெரிய வீல் ஆர்ச்கள், பிளஷ் ஃபிட்டட் டோர் ஹேண்டில்கள், கறுப்பு நிற ரூஃப் ரெயில்கள், கறுப்பு நிற விண்டோ லைன், தட்டையான டெயில்கேட் மற்றும் சிறிய ஓவர்ஹேங்குகள் போன்றவையும் இந்த மாடலின் சிறப்பம்சங்கள். மூடப்பட்ட கிரில், முன்பக்கத்தில் சார்ஜிங் போர்ட், டிஜிட்டல் காக்பிட், பெரிய டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் கனெக்டட் கார் தொழில்நுட்பம் போன்ற அம்சங்களும் இதில் இடம்பெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

புதிய மாருதி எஸ்யூவி

மாருதி நிறுவனம் வெளியிடவிருக்கும் மைக்ரோ எஸ்யூவி (கோட்நேம் Y43) குறித்த முழு விவரங்கள் இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை. இருப்பினும், இந்த காம்பேக்ட் கிராஸ்ஓவரில் மைல்டு-ஹைப்ரிட், EV மற்றும் CNG எனப் பல பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்கள் வழங்கப்படும் என்று மாருதி உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.

இதன் பெட்ரோல் இன்ஜின் (ICE) மாடலில் 1.2 லிட்டர், 3-சிலிண்டர் பெட்ரோல் மைல்டு-ஹைப்ரிட் அல்லது 1.0 லிட்டர், 3-சிலிண்டர் டர்போ பெட்ரோல் இன்ஜின் அல்லது இரண்டுமே இடம்பெறலாம். 2027-ல் Fronx காரில் அறிமுகமாகவுள்ள, மாருதி சுஸூகியின் சொந்தத் தயாரிப்பான சீரிஸ் ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்னைக்கூட, இந்த டாடா பஞ்ச் போட்டியாளருக்குப் பயன்படுத்த வாய்ப்புள்ளது.

ஹார்ட்டெக்ட் பிளாட்ஃபார்மில் உருவாக்கப்படும்

இந்த காம்பேக்ட் கிராஸ்ஓவர், எஸ்யூவி போன்ற டிசைன் அம்சங்களுடன் பாக்ஸ் போன்ற தோற்றத்தில் இருக்கும் என்றும், இதில் நவீன தொழில்நுட்ப வசதிகள் இடம்பெறும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதிய மாருதி எஸ்யூவி, ஸ்விஃப்ட் காருக்கு இணையான இடத்தில் позиஷன் செய்யப்படும். ஸ்விஃப்ட் ஹேட்ச்பேக் போலவே, இதுவும் ஹார்ட்டெக்ட் பிளாட்ஃபார்மில் உருவாக்கப்படும் என்று தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.