புல்லட் வச்சிருக்கீங்களா? அப்போ இந்த 5 'சீக்ரெட்ஸ்' உங்களுக்குத்தான்!

ராயல் என்ஃபீல்டு புல்லட் என்பது வெறும் பைக் அல்ல, அது ஒரு எமோஷன்! ரோட்டில் அதன் கம்பீரமான 'தம்ப்' சத்தத்தை அனைவரும் ரசிப்பார்கள். ஆனால், ஒரு புல்லட் ரைடராக நீங்கள் மற்றவர்களை விட சில சிறப்பான விஷயங்களை கண்டிப்பாகத் தெரிந்து வைத்திருக்க வேண்டும்.

எடுத்த உடனே ஆக்சிலரேட்டர் கொடுக்காதீங்க:

காலையில வண்டியை ஸ்டார்ட் பண்ணிய உடனே ரேஸ் (Race) பண்ணவே கூடாது. ஸ்டார்ட் பண்ணிட்டு ஒரு 30 செகண்ட் ஐட்லிங்கில் (Idling) விடுங்க. அப்பதான் என்ஜின் ஆயில் அடிபாகத்துல இருந்து டாப் வரைக்கும் சீரா பரவும். உங்க புல்லட் என்ஜின் ஆயுசுக்கும் வீணாகாது!

செயின் சத்தத்தை சைலண்ட் ஆக்குங்க:

புல்லட்ல லாங் ரைடு போகும் போது செயின்ல இருந்து ஒரு மாதிரி 'கிரீச்' சத்தம் வரும். காஸ்ட்லி ஸ்பிரே வாங்க காசு இல்லையா? கவலையே படாதீங்க, கொஞ்சம் தேங்காய் எண்ணெயும் பழைய டூத் பிரஷும் போதும். செயின்ல இருக்குற அழுக்கை நீக்கிட்டு தேங்காய் எண்ணெய் தடவுனா சத்தம் காணாமல் போகும், செயினும் ஸ்மூத் ஆகும்!

வண்டி துருப்பிடிக்காம இருக்க :

வண்டியை வாட்டர் வாஷ் பண்ணும் போதோ அல்லது மழையில் நனையும் போதோ சைலன்சர்க்குள்ள தண்ணி போக வாய்ப்பிருக்கு. புல்லட் சைலன்சரோட அடிப்பகுதியில ஒரு சின்ன ஓட்டை (Drain hole) இருக்கும். அதுல தூசி அடைக்காம எப்பவும் க்ளீனா வச்சுக்கோங்க. அப்போ தான் தண்ணி தேங்கி சைலன்சர் சீக்கிரம் துருப்பிடிக்காம இருக்கும்.

மைலேஜ் திடீர்னு குறைஞ்சா இதை பண்ணுங்க:

புல்லட்ல மைலேஜ் திடீர்னு டிராப் ஆகுதா? மெக்கானிக் கிட்ட ஓடாதீங்க. ஸ்பார்க் பிளக்கை கழட்டிப் பாருங்க. அதுல கறையோ அல்லது கரியோ படிஞ்சிருந்தா, ஒரு நைசான உப்புத்தாள் (Sandpaper) வச்சு தேய்ச்சுட்டு மாட்டுங்க. கரன்ட் ஸ்பார்க் பக்காவா இருக்கும், மைலேஜும் எகிறும்!

கிளட்ச் கட் ஆகாம தப்பிக்க:

புல்லட்டில் கிளட்ச் கொஞ்சம் டைட்டா இருக்கும். அதனால் லாங் ட்ரிப் போகும் போது கிளட்ச் கேபிள் கட் ஆக வாய்ப்பிருக்கு. எப்பவும் உங்க லக்கேஜ் பாக்ஸ்ல ஒரு ஸ்பேர் கிளட்ச் கேபிள் வச்சுக்கோங்க. அதேபோல, மூணு மாசத்துக்கு ஒருமுறை கேபிளுக்குள்ள ரெண்டு சொட்டு என்ஜின் ஆயில் விட்டா கிளட்ச் பஞ்சு போல் மாறும்!