ஹோண்டா தனது புதிய எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை மார்ச் 2025க்குள் இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதிய ஸ்கூட்டர் பிரபலமான ஆக்டிவாவின் மின்சார பதிப்பாக இருக்கலாம் மற்றும் புதிய அம்சங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்துடன் வரும்.
ஹோண்டா நிறுவனம் இந்தியாவில் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரின் வெளியீட்டு தேதியை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்துள்ளது. இந்த புதிய மாடல், மார்ச் 2025க்குள் அறிமுகமாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது பிரபலமான ஹோண்டா ஆக்டிவாவின் மின்சார பதிப்பாக இருக்கலாம். இருப்பினும், இது வேறு பெயரில் தொடங்கப்படலாம் என்றும் கூறப்படுகிறது. ஹோண்டா மோட்டார்சைக்கிள் மற்றும் ஸ்கூட்டர் இந்தியா லிமிடெட் நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி சுட்சுமு ஒட்டானியிடமிருந்து இந்த கன்பார்ம் செய்தி வந்துள்ளது. தாமதத்திற்கான காரணங்கள் குறிப்பிடப்படவில்லை என்றாலும், இந்த அறிவிப்பு நாட்டில் உள்ள மின்சார வாகன ஆர்வலர்களிடையே உற்சாகத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. ஹோண்டா தனது மின்சார ஸ்கூட்டருக்கு முற்றிலும் புதிய தளத்தை உருவாக்குவதற்கான நடவடிக்கை ஒரு முக்கிய முடிவைக் குறிக்கிறது.
ஆரம்பத்தில், ஆக்டிவாவின் ஐசிஇ (ICE) பதிப்பை மின்சார ஸ்கூட்டராக மாற்ற ஹோண்டா பரிசீலித்தது. இருப்பினும், பிரீமியம் மின்சார வாகனத்திற்கான நிறுவனத்தின் தரநிலைகளை அது பூர்த்தி செய்யாததால், அந்தத் திட்டம் இறுதியில் கைவிடப்பட்டது. தற்போதுள்ள ஐசிஇ-அடிப்படையிலான ஆக்டிவா இயங்குதளத்தில் ஒருங்கிணைக்க கடினமாக இருக்கும் அதிநவீன அம்சங்களையும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தையும் இணைக்க இது ஹோண்டாவை அனுமதிக்கும். புதிய இயங்குதளமானது ஸ்கூட்டரின் ஒட்டுமொத்த வரம்பை மேம்படுத்தும் இலகுரக வடிவமைப்பு உட்பட பல நன்மைகளை வழங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஸ்கூட்டர் மேலும் ஏரோடைனமிக் மற்றும் ஸ்போர்ட்டி சுயவிவரத்தைக் கொண்டிருக்கும். மேலும் செயல்திறனை அதிகரிக்க உதவுகிறது.
இணைப்பு அம்சங்கள், தொடுதிரை கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் விசை இல்லாத நுழைவு போன்ற நவீன வசதிகளை பயனர்கள் எதிர்பார்க்கலாம். இந்த மேம்படுத்தல்கள், இந்தியாவில் வளர்ந்து வரும் மின்சார இரு சக்கர வாகன சந்தையில் போட்டியாளர்களிடமிருந்து புதிய எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை வேறுபடுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. ஹோண்டாவின் வரவிருக்கும் எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரின் குறிப்பிடத்தக்க சிறப்பம்சமாக, நிறுவனத்தின் புதுமையான e:Swap பேட்டரி-ஸ்வாப்பிங் தொழில்நுட்பம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அம்சம், வரம்பு கவலை மற்றும் பேட்டரி சார்ஜ் நேரம் போன்ற பொதுவான கவலைகளை நிவர்த்தி செய்கிறது. பேட்டரி-ஸ்வாப்பிங் சிஸ்டம் ஆனது பயனர்கள் தீர்ந்துபோன பேட்டரிகளை, நியமிக்கப்பட்ட ஸ்வாப்பிங் ஸ்டேஷன்களில் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரிகளை பரிமாறிக்கொள்ள அனுமதிக்கிறது.
வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் வீட்டு சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் தேவையை நீக்குகிறது. இந்த அமைப்பு செயல்படுத்தப்பட்டால், குறிப்பாக நகர்ப்புற பயணிகளுக்கு தடையற்ற மற்றும் தொந்தரவு இல்லாத உரிமை அனுபவத்தை வழங்க முடியும். சுவாரஸ்யமாக, ஹோண்டா ஏற்கனவே தனது பேட்டரி-ஸ்வாப்பிங் அமைப்பின் சோதனை ஓட்டங்களை பெங்களூரில் தொடங்கியுள்ளது. வணிகரீதியான மூன்று சக்கர வாகனங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது. பெங்களூரு மெட்ரோ ரயில் நிறுவனத்துடன் இணைந்து இந்த திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளது. தைவான் போன்ற நாடுகளில் பேட்டரி மாற்றும் தொழில்நுட்பம் ஏற்கனவே பயன்பாட்டில் உள்ளது. மேலும் இந்தியாவில் ஹோண்டா இந்த அமைப்பை அறிமுகப்படுத்துவது மின்சார இரு சக்கர வாகனங்களுக்கு புதிய தரங்களை அமைக்கலாம்.
ஹோண்டா ஆக்டிவா எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரின் விலை சுமார் ₹1 லட்சம் இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது ஏதர் ரிஸ்ட்டா, ஓலா எஸ்1 எக்ஸ்+, பஜாஜ் சேடக், ஹீரோ விடா மற்றும் டிவிஎஸ் ஐக்யூப் போன்ற மற்ற எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களுக்கு எதிராக வலுவான போட்டியாளராக இருக்கும். ஹோண்டாவின் வலுவான பிராண்ட் இருப்பு மற்றும் பிரீமியம் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை வழங்குவதில் கவனம் செலுத்துவதால், புதிய மாடல் அதன் ICE முன்னோடியைப் போலவே சிறந்த விற்பனையாளராக மாறும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. வரவிருக்கும் ஹோண்டா எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் இந்தியாவின் வேகமாக வளர்ந்து வரும் மின்சார வாகன சந்தையில் கேம்சேஞ்சராக இருக்கும் என்று ஆட்டோமொபைல் நிபுணர்கள் எதிர்பார்க்கின்றனர்.
எந்த பெட்ரோல் அதிக மைலேஜ் கொடுக்கும் தெரியுமா? சோதனையில் வெளியான அதிர்ச்சி முடிவுகள்!