ஓய்வுபெற்ற ஊழியர்களை மீண்டும் பணியமர்த்த ரயில்வே அமைச்சகம் முடிவு!

ரயில்வேயின் அதிகரித்து வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவும், பாதுகாப்பு முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பகுதிகளில் உள்ள காலிப் பணியிடங்களை நிரப்பவும், ஓய்வுபெற்ற ரயில்வே ஊழியர்களை மீண்டும் பணியமர்த்த ரயில்வே அமைச்சகம் முடிவு செய்துள்ளது.

ரயில்வே சேவைகளில் அதிகரித்து வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவும், பாதுகாப்பு முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பகுதிகளில் உள்ள காலிப் பணியிடங்களை நிரப்பவும், ஓய்வுபெற்ற ரயில்வே ஊழியர்களை மீண்டும் பணியமர்த்த ரயில்வே அமைச்சகம் முடிவு செய்துள்ளது.

ஜூன் 20 அன்று அனைத்து மண்டலங்களுக்கும் அனுப்பப்பட்ட ரயில்வே சுற்றறிக்கையின்படி, ஓய்வுபெற்ற ரயில்வே ஊழியர்கள் இப்போது ஊதிய நிலைகள் 1 முதல் 9 வரையிலான காலிப் பணியிடங்களில் மீண்டும் பணியமர்த்தப்படலாம்.

பணியமர்த்தல் விதிமுறைகள்:

"ஓய்வுபெற்ற கெஸடெட் அல்லாத ஊழியர்கள் தற்போதைக்கு ஒப்பந்த அடிப்படையில் கீழ் மட்டங்களில் பணியமர்த்தப்படுவார்கள், மேலும் அவர்கள் முன்பு வகித்த பதவிகளில், அவர்களுக்குத் தேவையான அனுபவம் இருந்தால், பணியமர்த்தப்படுவார்கள்" என்று சுற்றறிக்கை கூறுகிறது.

எந்தவொரு ஓய்வுபெற்ற ஊழியரும் முன்பு வகித்த பதவிக்குத் திரும்ப விண்ணப்பிக்கலாம்.

ஊதிய நிலைகள் 1 முதல் 9 வரையிலான பதவிகளில் பாதை பராமரிப்பு, நிலைய மாஸ்டர்கள், எழுத்தர்கள், மேற்பார்வையாளர்கள் மற்றும் ரயில் சேவைகளின் செயல்பாடுகளுடன் நேரடியாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோ தொடர்புடைய பிற பணிகள் அடங்கும்.

ஓய்வுபெற்ற ஊழியர்கள் ஊதிய நிலை 6 இல் ஓய்வு பெற்றிருந்தால், ஊதிய நிலைகள் 1 மற்றும் 4, அத்துடன் 5 மற்றும் 1 ஆகியவற்றின் கீழ் வரும் பதவிகளிலும் தற்காலிகமாக மீண்டும் பணியமர்த்தப்படலாம் என்று ரயில்வே தெளிவுபடுத்தியுள்ளது.

"ஆனால், அதே மட்டத்தில் ஓய்வுபெற்றவர்களுக்கும், அதே மட்டத்தில் காலியிடங்கள் உள்ளவர்களுக்கும் முன்னுரிமை அளிக்க ரயில்வே முடிவு செய்துள்ளது. ஓய்வுபெற்ற ஊழியர் யாரும் கிடைக்கவில்லை என்றால், உயர் மட்டங்களில் ஓய்வுபெற்ற ஊழியர்களும் பரிசீலிக்கப்படலாம்" என்று ஒரு அதிகாரி தெரிவித்தார்.

அதிகாரமளித்தல் மற்றும் முன்னுரிமை:

அனைத்து கோட்ட ரயில்வே மேலாளர்களுக்கும் (DRMs) நிலைகள் 1 முதல் 9 வரையிலான காலிப் பணியிடங்களுக்கு ஓய்வுபெற்ற ஊழியர்களை நியமிக்க அமைச்சகம் அதிகாரம் அளித்துள்ளது.

மண்டல அளவில் உள்ள பதவிகளில் ஓய்வுபெற்ற கெஸடெட் அல்லாத ஊழியர்களை மீண்டும் பணியமர்த்துவது தொடர்பான முடிவு பொது மேலாளர்களால் (GMs) எடுக்கப்படும் என்றும் சுற்றறிக்கை மேலும் தெரிவிக்கிறது.

பல்வேறு பிரிவுகளில் உள்ள காலிப் பணியிடங்களை நிரப்புவதற்கு உண்மையான தேவை இருந்தால் மட்டுமே ஓய்வுபெற்ற கெஸடெட் அல்லாத ரயில்வே ஊழியர்களை மீண்டும் பணியமர்த்த வேண்டும் என்று அமைச்சகம் வலியுறுத்தியுள்ளது.

"அனுபவம் வாய்ந்த ஓய்வுபெற்ற ஊழியர்களை மீண்டும் பணியமர்த்துவது ரயில்வேயின் செயல்பாட்டை நிச்சயமாக மேம்படுத்தும் மற்றும் மனிதவளத் தேவைகளை நிர்வகிப்பதில் தற்போதைக்கு போக்குவரத்து நிறுவனத்திற்கு ஆதரவளிக்கும்" என்று ஒரு மூத்த ரயில்வே அதிகாரி தெரிவித்தார்.

எச்சரிக்கை மற்றும் ஆட்சேர்ப்பு:

ரயில்வே மேலும், "தலைமையக மட்டத்தில் உள்ள காலியிடங்களுக்கு தலைமையக மட்டத்தில் ஓய்வுபெற்ற ஊழியர்களை மீண்டும் பணியமர்த்துவதற்கான அதிகாரங்கள் பொது மேலாளர்களிடம் தொடர்ந்து இருக்கும்" என்று தெரிவித்துள்ளது.

அமைச்சகம் எச்சரிக்கையுடன் செயல்படுமாறும் அறிவுறுத்தியுள்ளது. "எந்தவொரு மறுபணியமர்த்தலும் உரிய விடாமுயற்சியுடன் அவசரமாக செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் இந்த மாற்றம் இந்த அறிவுறுத்தல்கள் வெளியிடப்பட்ட தேதியிலிருந்து நடைமுறைக்கு வரும்" என்று அது கூறியது.

இதற்கிடையில், காலிப் பணியிடங்களுக்கான ஆட்சேர்ப்பு ஆட்சேர்ப்பு முகமைகள் மூலம் தொடர்ந்து நடத்தப்படுவதாக ரயில்வே தெரிவித்துள்ளது.

"2014-15 முதல் 2023-24 வரை பல்வேறு பிரிவுகளின் கீழ் 5.02 லட்சத்திற்கும் அதிகமான ஆட்சேர்ப்புகளை நாங்கள் செய்துள்ளோம், மேலும் ஆட்சேர்ப்பு ஒரு தொடர்ச்சியான செயல்முறை" என்று ஒரு ரயில்வே அதிகாரி தெரிவித்தார்.

ஜனவரி முதல் டிசம்பர் 2024 க்கு இடையில் உதவி லோகோ பைலட்கள், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் கான்ஸ்டபிள்கள் போன்ற பதவிகளுக்கு 92,116 காலிப் பணியிடங்கள் அறிவிக்கப்பட்டன.

பாதுகாப்பு முன்னுரிமை:

பாதுகாப்பு மிக உயர்ந்த முன்னுரிமையாக உள்ளது, இது விபத்துகளின் எண்ணிக்கையில் குறிப்பிடத்தக்க சரிவுக்கு வழிவகுத்தது. "தொடர்ச்சியான ரயில் விபத்துக்கள் 2014-15 இல் 135 இல் இருந்து 2024-25 இல் 30 ஆக குறைந்துள்ளன. 2004-14 இல் தொடர்ச்சியான ரயில் விபத்துக்கள் 1711 ஆக இருந்தன" என்று அதிகாரி தெரிவித்தார்.