கொச்சி கப்பல் விபத்து: காப்பீட்டு மோசடி? காலி கண்டெய்னர்களால் சர்ச்சை!

கொச்சி அருகே கப்பல் மூழ்கியதில் காப்பீட்டு மோசடி சந்தேகம் எழுந்துள்ளது. காலி கண்டெய்னர்கள் இருந்ததால் சமூக ஆர்வலர் புகார் அளித்துள்ளார். விபத்துக்கான காரணம் இன்னும் கண்டறியப்படவில்லை.

கேரளக் கடற்கரையில் கொச்சி அருகே கப்பல் மூழ்கிய விபத்து குறித்து புதிய சர்ச்சை எழுந்துள்ளது. காப்பீட்டு மோசடி செய்வதற்காக இந்த விபத்து நடத்தப்பட்டதாக குற்றச்சாட்டு எழுந்துள்ளது. விபத்துக்குள்ளான கப்பலில் பல கண்டெய்னர்கள் காலியாக இருந்ததே இந்தச் சந்தேகம் ஏற்படக் காரணம் என்று சமூக ஆர்வலர் ஒருவர் புகார் அளித்துள்ளார்.

கப்பல் விபத்து:

சமீபத்தில் கொச்சி அருகே கடலில் மூழ்கிய MSC Elsa 3 என்ற சரக்குக் கப்பலில் மொத்தம் 643 கண்டெய்னர்கள் இருந்தன. இதில் 73 கண்டெய்னர்கள் காலியாக இருந்ததாகத் தகவல் வெளியாகியுள்ளது. இது காப்பீட்டுத் தொகையைப் பெறும் நோக்கில் செய்யப்பட்ட சதிச் செயலாக இருக்கலாம் என்று சமூக ஆர்வலர் சாபு ஸ்டீபன் புகார் அளித்துள்ளார். விழிஞ்ஞம் துறைமுகத்தின் நற்பெயருக்குக் களங்கம் விளைவிக்கும் நோக்கம் இதில் இருக்கலாம் என்றும் அவர் குற்றம் சாட்டியுள்ளார்.

காலி கண்டெய்னர்கள்:

கடலில் மூழ்கிய கப்பலில் இருந்து இதுவரை 27 கண்டெய்னர்கள் கரை ஒதுங்கியுள்ளன. இவற்றில் 4 கண்டெய்னர்களில் அபாயகரமற்ற பொருட்கள் இருந்தன. மற்றவை காலியாக இருந்ததாகக் கூறப்படுகிறது. இந்தச் சம்பவம் குறித்து சுங்கத்துறை அதிகாரிகள் தீவிர விசாரணை நடத்தி வருகின்றனர். கரை ஒதுங்கிய கண்டெய்னர்களைச் சுங்கத்துறை பறிமுதல் செய்ய உள்ளது. இந்தக் கண்டெய்னர்களில் உள்ள பொருட்கள் இந்தியாவிற்கு இறக்குமதி செய்யப்பட்டதாகக் கருதி இறக்குமதி வரி விதிக்கப்படும். கப்பலின் உரிமையாளர் நிறுவனம் இந்த வரியைச் செலுத்தி பொருட்களை மீட்க வேண்டும். தவறினால் அவை பறிமுதல் செய்யப்படும் என்று 1962 ஆம் ஆண்டின் சுங்கச் சட்டம் பிரிவு 21இன் கீழ் நடவடிக்கை எடுக்கப்படும்.

விபத்துக்கான காரணம்:

விபத்துக்கான சரியான காரணம் இன்னும் கண்டறியப்படவில்லை என்றாலும், மோசமான வானிலை மற்றும் தொழில்நுட்பக் கோளாறுகளே கப்பல் கவிழ்ந்ததற்குக் காரணம் என்று கப்பல் ஊழியர்கள் தெரிவித்துள்ளனர். கப்பலில் 13 அபாயகரமான கண்டெய்னர்கள் இருந்தன என்றும், இதில் 12 இல் கால்சியம் கார்பைட் இருந்தது என்றும் தெரிய வந்துள்ளது. மேலும், கப்பலில் 84.44 மெட்ரிக் டன் டீசலும், 367.1 மெட்ரிக் டன் பர்னஸ் ஆயிலும் (furnace oil) இருந்தன. எண்ணெய் கசிவு மற்றும் இரசாயனக் கலப்பால் கடலுக்கும், கடற்கரைக்கும் பெரும் சேதம் ஏற்படலாம் என்று சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் எச்சரித்துள்ளனர்.

மீன்பிடிப்பதற்குத் தடை:

கடற்கரையில் எண்ணெய் படிமங்கள் பரவி வருவதைக் கண்டறிந்து அகற்றும் பணிகளில் கடலோரக் காவல் படையினர் ஈடுபட்டுள்ளனர். பொதுமக்கள் கரை ஒதுங்கும் கண்டெய்னர்களையோ அல்லது எண்ணெய் படிமங்களையோ தொட வேண்டாம் என்று எச்சரிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், கப்பல் மூழ்கிய பகுதியிலிருந்து 20 கடல் மைல் சுற்றளவிற்கு மீன்பிடிப்பதற்கும் தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த விபத்து குறித்து மேலதிக விசாரணைகள் நடைபெற்று வருகின்றன.