
மேற்கு ஆசியாவில் நடைபெற்று வரும் போர், உலகளாவிய எரிசக்தி விநியோகத்தின் மீதான அழுத்தத்தை அதிகரித்துள்ளது. இதன் விளைவாக, இந்திய மக்களும் பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் எரிவாயு குறித்து கேள்விகளை எழுப்பி வருகின்றனர். வதந்திகளின் காரணமாக பல இடங்களில் பெட்ரோல் நிலையங்களில் நீண்ட வரிசைகள் காணப்படுகின்றன.
ஆனால், பீதியடையத் தேவையில்லை என்று அரசாங்கம் கூறுகிறது. பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சகத்தின்படி, நாட்டில் கச்சா எண்ணெய், எல்பிஜி மற்றும் பிற எரிபொருட்களின் போதுமான கையிருப்பு உள்ளதுடன், வரும் மாதங்களுக்கு விநியோகம் பாதுகாப்பாக உள்ளது.
பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சகத்தின் இணைச் செயலாளர் சுஜாதா ஷர்மா, அமைச்சகங்களுக்கு இடையிலான செய்தியாளர் சந்திப்பில், மேற்கு ஆசியாவில் நடைபெற்று வரும் மோதல், கச்சா எண்ணெய், எல்பிஜி மற்றும் எல்என்ஜி ஆகியவற்றின் உலகளாவிய விநியோகத்தைப் பாதித்துள்ளது என்று தெரிவித்தார். சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலைகளும் கடுமையாக உயர்ந்துள்ளன. இந்திய கச்சா எண்ணெய் விலை ஒரு பீப்பாய்க்கு சுமார் 70 டாலரிலிருந்து 100 டாலருக்கும் மேல் உயர்ந்துள்ளது. இருப்பினும், இந்தச் சூழ்நிலையைச் சமாளிக்க இந்திய அரசு பல மட்டங்களில் மூலோபாய முடிவுகளை எடுத்துள்ளது என்றும் அவர் தெளிவுபடுத்தினார்.அரசு கூற்று: இரண்டு மாதங்களுக்குத் தேவையான பொருட்கள் கையிருப்பு உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளன.
பெட்ரோலிய அமைச்சகத்தின் கூற்றுப்படி, இந்தியாவில் போதுமான அளவு கச்சா எண்ணெய் கையிருப்பு உள்ளது.
அரசாங்கம் கூறியது என்னவென்றால்
இதன் பொருள், சாமானிய மக்கள் தற்போது பெட்ரோல், டீசல் அல்லது எரிவாயு தட்டுப்பாட்டை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருக்காது.
உள்நாட்டு எல்பிஜி உற்பத்தியில் 40% அதிகரிப்பு
உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகரிப்பதிலும் அரசாங்கம் கவனம் செலுத்தியுள்ளது. பெட்ரோலிய அமைச்சகத்தின்படி, நாட்டில் எல்பிஜி உற்பத்தி சுமார் 40 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. இந்தியாவின் எல்பிஜி விநியோகத்தில் பெரும்பகுதி இறக்குமதி மூலமே வருகிறது, மேலும் அதில் சுமார் 90 சதவீதம் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக இந்தியாவை வந்தடைகிறது. போரின் காரணமாக இந்த வழித்தடத்திற்கு ஏற்பட்டுள்ள அச்சுறுத்தலைக் கருத்தில் கொண்டு, உள்நாட்டுத் தேவைகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்க அரசாங்கம் முடிவு செய்தது.
முதலில் உள்நாட்டு நுகர்வோர், பின்னர் வணிக விநியோகம்
தற்போதைய சூழ்நிலை காரணமாக வணிக ரீதியான எல்பிஜி விநியோகம் ஆரம்பத்தில் இடைநிறுத்தப்பட்டது. பின்னர் அது படிப்படியாக மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது. அரசாங்கம் கட்டம் கட்டமாக விநியோகத்தை மீண்டும் தொடங்கியது:
அமைச்சகத்தின் தகவல்படி, மார்ச் 14 முதல் சுமார் 30,000 டன் வர்த்தக எல்பிஜி விநியோகிக்கப்பட்டுள்ளது.
புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்களுக்கு சிறிய எரிவாயு சிலிண்டர்கள் விநியோகிக்கப்பட்டன.
நெருக்கடியின் போது குறிப்பிட்ட சில பிரிவினருக்கு முன்னுரிமை அளிக்க அரசு முடிவு செய்தது.
இதன்படி
புலம்பெயர் தொழிலாளர்கள் சமைப்பதில் எந்தச் சிரமத்தையும் சந்திக்காத வகையில், அரசாங்கம் அவர்களுக்கு சுமார் 30,000 சிறிய ஐந்து கிலோகிராம் எரிவாயு சிலிண்டர்களை விநியோகித்தது.
கடந்த சில நாட்களாக, நாடு முழுவதும் உள்ள சில நகரங்களில் பெட்ரோல் நிலையங்களில் நீண்ட வரிசைகள் காணப்படுகின்றன. அமைச்சகத்தின்படி, இது உண்மையான பற்றாக்குறையால் அல்ல, மாறாக வதந்திகள் மற்றும் பீதியின் காரணமாகவே ஏற்பட்டது. வரும் நாட்களில் விநியோகம் தடைபடக்கூடும் என்ற அச்சத்தில், பலர் தங்கள் வாகனங்களில் அளவுக்கு அதிகமாக எரிபொருள் நிரப்பியுள்ளனர். நாட்டில் பெட்ரோல், டீசல் அல்லது எரிவாயுவுக்கு எந்தப் பற்றாக்குறையும் இல்லை என்று அரசாங்கம் தெளிவாகக் கூறியுள்ளது.
உலகளவில் கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்ந்த போதிலும், இந்தியாவில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலைகளில் எந்த உயர்வும் ஏற்படவில்லை. பல அண்டை நாடுகளில் எரிபொருள் விலைகள் கடுமையாக உயர்ந்துள்ள நிலையில், அதன் சுமை இந்தியாவில் உள்ள சாதாரண நுகர்வோர் மீது நேரடியாகச் சுமத்தப்படவில்லை என்று அரசு கூறுகிறது.
மேற்கு ஆசியாவில் போர் நீண்ட காலம் தொடர்ந்தால், அது சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலைகளில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்று நிபுணர்கள் நம்புகின்றனர். இருப்பினும், எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்காக இந்தியா போதுமான ஏற்பாடுகளைச் செய்துள்ளது என்றும், எரிபொருள் விநியோகம் இயல்பாக இருக்கும் என்றும் அரசாங்கம் தற்போது கூறிவருகிறது.