Railway Track : இது இல்லேன்னா ரயிலே கவுந்துடுமாம்! அறிவியல் சொல்லும் 5 காரணங்கள்!

Railway Track : ரயில் தண்டவாளங்களில் கற்கள் இருப்பதற்கான காரணங்கள் குறித்து பலருக்கும் கேள்வி எழுவதுண்டு. இதற்கு பின்னால் ரயில் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் முக்கியமான ஐந்து அறிவியல் காரணங்கள் இருக்கின்றன. அவை என்னென்ன என்று ஒவ்வொன்றாய் பார்ப்போம்.

முதல் காரணம் : தண்டவாளங்களை நிலையாக வைத்திருத்தல்

ரயில் பயணத்தின்போது, தண்டவாளத்தின் இருபுறமும் சிதறிக் கிடக்கும் ஜல்லிக்கற்கள் உங்கள் கண்ணில் பட்டிருக்கும். ஆனால், இந்த கற்கள் வெறும் அலங்காரத்திற்காக வைக்கப்படுபவை அல்ல. இந்திய ரயில்வேயின் ஒவ்வொரு தண்டவாள அமைப்பிலும், இந்த 'ட்ராக் பேலாஸ்ட்' (Track Ballast) எனப்படும் கற்கள் ரயில்களின் பாதுகாப்பான மற்றும் சீரான இயக்கத்திற்கு இன்றியமையாதவை. நூற்றுக்கணக்கான டன் எடையுள்ள ரயில்கள் அதிவேகத்தில் செல்லும் போது, தண்டவாளங்கள் மீது ஏற்படும் தாக்கம் மிக அதிகம். இந்த அழுத்தத்தையும் அதிர்வுகளையும் தாங்கி, தண்டவாளங்களை நிலையாக வைத்திருக்கவே இந்த ஜல்லிக்கற்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மேலும், ரயில் செல்லும் போது ஏற்படும் மிக அதிக எடையின் அழுத்தத்தாலும், அதிர்வுகளாலும் தண்டவாளங்கள் விலகிச் செல்ல வாய்ப்புள்ளது. ஜல்லிக்கற்கள், தண்டவாளத்தின் கீழ் உள்ள ஸ்லீப்பர்களை (மர அல்லது கான்கிரீட் கட்டைகள்) இறுக்கமாகப் பிடித்துக்கொண்டு, தண்டவாளத்தை அதன் சரியான நிலையில் அசையாமல் நிலைநிறுத்த உதவுகின்றன. ஒருவேளை இந்தக் கற்கள் இல்லையென்றால், தண்டவாளங்கள் நகர்ந்து, பெரும் விபத்துகள் ஏற்படக்கூடும்.

இரண்டாவது காரணம் : பளுவை சமமாகப் பரப்புதல்

ஒரு ரயில் நூற்றுக்கணக்கான டன் எடை கொண்டது. இந்த மிகப்பெரிய பாரம் முழுவதும் தண்டவாளத்தில் இறங்காமல், அந்த அழுத்தத்தை ஜல்லிக்கற்கள் சீராகப் பிரித்து பூமிக்கு அனுப்புகின்றன. இதனால், ரயிலின் பாரத்தால் தரைப்பகுதி தாழ்ந்துபோகவோ அல்லது தண்டவாளங்கள் வளைந்துவிடவோ வாய்ப்பு குறைக்கப்படுகிறது.

மூன்றாவது காரணம் : நீர் தேங்காமல் வெளியேற்றுதல்

மழைக்காலங்களில் தண்டவாளங்களுக்கு இடையில் தண்ணீர் தேங்காமல் வெளியேற இந்தக் கற்கள் உதவுகின்றன. சாதாரண மண் அல்லது மணலைக் கொண்டு டிராக் அமைத்தால், மழைநீர் தேங்கி தரைப்பகுதி சேதமடையும். ஆனால், ஜல்லிக்கற்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளிகள் மூலம் தண்ணீர் எளிதாகக் கீழே வடிந்துவிடுவதால், தண்டவாளத்தின் அடித்தளம் பாதிக்கப்படாமல் பாதுகாக்கப்படுகிறது. இது தண்டவாளங்கள் துருப்பிடிப்பதையும் தடுக்கிறது.

நான்காவது காரணம் : செடிகள் வளர்வதைத் தடுத்தல்

தண்டவாளத்தைச் சுற்றி புல், செடி, கொடிகள் வளர்வதைத் இந்த ஜல்லிக்கற்கள் தடுக்கின்றன. சாதாரண நிலமாக இருந்தால், செடிகள் வேகமாக வளர்ந்து டிராக்கைப் பாதிக்கும், அவற்றின் வேர்கள் டிராக்கின் கட்டமைப்பைப் பலவீனப்படுத்தக்கூடும். ஆனால், ஜல்லிக்கற்கள் இருப்பதால், செடிகள் வளர்வதற்கான வாய்ப்பு மிகக் குறைவாகவே உள்ளது.

ஐந்தாவது காரணம் : அதிர்வுகளையும் சத்தத்தையும் குறைத்தல்

ரயில்கள் அதிவேகத்தில் செல்லும்போது மிகப்பெரிய அதிர்வுகள் ஏற்படும். இந்த அதிர்வுகளை ஜல்லிக்கற்கள் தனக்குள் உள்வாங்கி, நிலத்திற்கு கடத்த விடாமல் தடுக்கின்றன. இதனால், தண்டவாளங்கள் மற்றும் அருகிலுள்ள கட்டிடங்கள் பாதிக்கப்படுவது குறைக்கப்படுகிறது. மேலும், ரயில்கள் செல்லும் போது ஏற்படும் சத்தத்தையும் இவை கணிசமாகக் குறைக்கின்றன.

கற்களின் சிறப்பு

ரயில்வே தண்டவாளங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படும் ஜல்லிக்கற்கள் கூழாங்கற்கள் போன்று வட்டமாக இருக்காது. அவை கூர்மையான விளிம்புகள் கொண்ட, கரடுமுரடான கற்களாகும். இவை ஒன்றோடு ஒன்று இறுக்கமாகப் பிணைந்து, தண்டவாளத்தை உறுதியாகப் பிடித்துக்கொள்ள உதவுகின்றன. குறைந்தபட்சம் 6 அங்குல உயரத்திற்கு இந்தக் கற்கள் கொட்டப்படுகின்றன, சில இடங்களில் நிலத்தின் தன்மைக்கு ஏற்ப 12 அங்குலம் வரை கொட்டப்படலாம்.

இந்த ஜல்லிக்கற்களின் பராமரிப்பு ரயில்வேயின் அத்தியாவசிய பணிகளில் ஒன்றாகும். காலப்போக்கில் பழையதாகிவிட்ட கற்களை அகற்றி, புதிய கற்களை கொட்டுவதற்கு 'Ballast Cleaning Machines (BCM)' போன்ற சிறப்பு இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இவ்வாறு, ரயில்வே தண்டவாளத்தில் உள்ள இந்த சிறு கற்கள், நம் பயணங்களை பாதுகாப்பானதாகவும், திறமையானதாகவும் மாற்றும் ஒரு மிகப்பெரிய பொறியியல் ரகசியத்தை தன்னுள் கொண்டுள்ளன.