வந்தே பாரத் ரயில் வேகம் குறைவா? அமைச்சர் சொல்வது என்ன?

இந்திய ரயில்வே துறையில் புரட்சியை ஏற்படுத்திய வந்தே பாரத் ரயில், நவீன வசதிகள் மற்றும் அதிவேக திறனுடன் பயணிகளை கவர்ந்தது. ஆனால், சமீப காலமாக இந்த ரயில் குறைந்த வேகத்தில் இயக்கப்படுவது பயணிகளிடையே கேள்விகளையும் கவலைகளையும் எழுப்பியுள்ளது. ரயில் பாதைகளின் தரம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு குறைபாடுகளே வேகக் குறைவுக்கு காரணம் என்று ரயில்வே அமைச்சர் அஷ்வினி வைஷ்ணவ் தெரிவித்துள்ளார்.

மணிக்கு 160 கி.மீ வேகம் திறன்:

வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் மணிக்கு 160 கி.மீ வேகத்தில் செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால், தற்போது அதன் முழு திறனை விடக் குறைவான வேகத்திலேயே இயக்கப்படுகிறது.

ஆரம்ப புகழ் மற்றும் தற்போதைய கவலைகள்:

வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் அறிமுகமான குறுகிய காலத்திலேயே பெரும் வரவேற்பைப் பெற்றது. பயணிகளுக்கு வசதியான மற்றும் திறமையான பயண அனுபவத்தை வழங்கியது. இருப்பினும், மற்ற எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களின் வேகத்திற்கு இணையாக தற்போதைய வேகம் இருப்பது பயணிகளுக்கு ஏமாற்றத்தை அளித்துள்ளது. இதற்கு பதிலளித்த ரயில்வே அமைச்சர் அஷ்வினி வைஷ்ணவ், ரயிலின் வேகத்தை பாதிக்கும் காரணிகளை விளக்கினார்.

வேகத்தை பாதிக்கும் காரணிகள்:

அமைச்சரின் கூற்றுப்படி, ரயில் வேகம் ரயில் பாதை கட்டுமானம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பைப் பொறுத்தது. தற்போது, வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் சராசரியாக மணிக்கு 110 கி.மீ வேகத்தில் இயக்கப்படுகிறது.

வந்தே பாரத்

ரயில் பாதை உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சி:

2014 ஆம் ஆண்டில், மணிக்கு 110 கி.மீ வேகத்தில் செல்லும் ரயில்களுக்கு ஏற்ற வகையில் 31,000 கி.மீ பாதைகள் மட்டுமே இருந்தன. இது தற்போது 80,000 கி.மீ ஆக அதிகரித்துள்ளது. இந்த பாதைகளில், வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் பிற எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் மணிக்கு 110 கி.மீ வேகத்தை பராமரிக்க முடியும். மற்ற பாதைகளில், வேகம் குறைக்கப்படுகிறது.

வேகம் குறைந்ததற்கான காரணங்கள்:

பொருத்தமான பாதைகள் இல்லாததால் வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் குறைந்த வேகத்தில் இயக்கப்படுகிறது என்று அமைச்சர் வலியுறுத்தினார். பயணிகள் பெரும்பாலும் வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸை ஜனசதாப்தி போன்ற பிற எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களுடன் ஒப்பிடுகின்றனர். வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் பெட்டிகள் சென்னையில் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் விரிவாக்கம்:

வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் இந்தியாவில் பிப்ரவரி 15, 2019 அன்று தொடங்கப்பட்டது. இது நாட்டின் அனைத்து முக்கிய நகரங்களுக்கும் விரிவுபடுத்தப்படுகிறது. தற்போது, இந்தியாவில் 136 வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன. இந்த எண்ணிக்கை விரைவில் அதிகரிக்கும் என்று இந்திய அரசு அறிவித்துள்ளது.

ரயில் வேகத்தை நிர்ணயிப்பதில் ரயில் பாதை உள்கட்டமைப்பு ஒரு முக்கியமான காரணியாகும். இந்திய ரயில்வே பாதை தரத்தை மேம்படுத்தவும் அதிவேக ரயில் நெட்வொர்க்குகளை விரிவுபடுத்தவும் செயல்படுகிறது. நாட்டின் ரயில்வே அமைப்பை நவீனமயமாக்கும் அரசின் திட்டத்தில் வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் முக்கிய பகுதியாக உள்ளது.

இதையும் படிங்க: 'வந்தே பாரத்' பயணிகளுக்கு இனி கவலையில்லை; ரயில்வே வெளியிட்ட முக்கிய அறிவிப்பு!