போர் பதற்றத்தால், LPG சிலிண்டருக்கு தட்டுப்பாடு ஏற்படும் சூழல் உருவாகியுள்ளது. பல இடங்களில் கள்ளச்சந்தையில் சிலிண்டர் விற்கப்படுவதாகவும் புகார்கள் வருகின்றன. இந்தியாவிடம் வெறும் 10 நாட்களுக்கு மட்டுமே கேஸ் இருப்பு உள்ளதாக ஊடகங்கள் தெரிவிக்கின்றன.
வளைகுடா நாடுகளான கத்தார், சவுதி, குவைத்தில் இருந்து வரும் கேஸ் கப்பல்கள், 'ஹார்முஸ் ஜலசந்தி' என்ற குறுகிய கடல் பாதை வழியாகத்தான் வர வேண்டும். ஈரான், தன் மீது தாக்குதல் நடந்தால் இந்த வழியை மூடிவிடுவதாக மிரட்டியுள்ளது. முன்பு தினமும் 150 கப்பல்கள் சென்ற இந்த வழியில், இப்போது வெறும் 13 கப்பல்களே செல்கின்றன. தற்போது, மாலுமிகள் மற்றும் அத்தியாவசிய எண்ணெய்-கேஸுடன் இந்தியாவின் 28 கப்பல்கள் கடலில் சிக்கியுள்ளன.
25
இந்தியா LPG தேவை
இந்தியா தனது தேவையில் சுமார் 60% கேஸை வெளிநாடுகளில் இருந்துதான் வாங்குகிறது. நாட்டுக்கு ஆண்டுக்கு சுமார் 235 கோடி சிலிண்டர்கள் தேவைப்படுகின்றன. அதாவது, ஒரு நாளைக்கு சுமார் 64 லட்சம் சிலிண்டர்கள் வேண்டும். போர் காரணமாக இந்த விநியோகச் சங்கிலிதான் இப்போது பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.
35
India Gas Stock
ஊடக அறிக்கைகளின்படி, நாட்டில் 10 நாட்களுக்கு மட்டுமே கேஸ் கையிருப்பு உள்ளது. பதுக்கலைத் தடுக்க, அரசு 'அத்தியாவசியப் பொருட்கள் சட்டம் 1995'-ஐ அமல்படுத்தியுள்ளது. ஒருவேளை ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக விநியோகம் நின்றாலும், சுமார் 40-45 நாட்களுக்கு எந்தப் பிரச்னையும் வராது என சில கணிப்புகள் கூறுகின்றன. மேலும், நாட்டின் அவசரகால கச்சா எண்ணெய் கையிருப்பு 8 வாரங்களுக்குப் போதுமானது என நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். அதேസമയം, வீட்டு உபயோகத்திற்கு கேஸ் தட்டுப்பாடு வராது என மத்திய பெட்ரோலியத்துறை அமைச்சர் உறுதியளித்துள்ளார். மக்கள் பதற்றத்தில் சிலிண்டர் புக் செய்வதை தவிர்க்குமாறும் அவர் கேட்டுக்கொண்டுள்ளார்.
மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் ஏற்பட்டுள்ள பதற்றத்தால் எண்ணெய்-கேஸ் தட்டுப்பாடு ஏற்படாமல் இருக்க, இந்திய அரசு 'பிளான் B'-ஐ தயாராக வைத்துள்ளது. ரஷ்யாவுக்கு கச்சா எண்ணெய்க்கான பெரிய ஆர்டர்களை இந்தியா கொடுத்துள்ளது. நார்வே மற்றும் அமெரிக்காவிடம் இருந்தும் கேஸ் வாங்கத் தயாராகி வருகிறது. ரிலையன்ஸ், IOCL போன்ற அனைத்து சுத்திகரிப்பு நிலையங்களும் தங்கள் உற்பத்தியை 25% அதிகரிக்க வேண்டும் என அரசு உத்தரவிட்டுள்ளது. விநியோகம் தடைபடாமல் இருக்க, இந்திய கடற்படையும் கப்பல்களுக்குப் பாதுகாப்பு அளிக்கத் தயாராக உள்ளது.
55
LPG பற்றாக்குறை இந்தியா
நார்வே மற்றும் அமெரிக்காவிலிருந்து கப்பல்கள் மூலம் சரக்குகள் வந்து சேர அதிக நாட்கள் ஆகும் என ஊடகங்கள் தெரிவிக்கின்றன. இந்த முறையும் தாமதமானால், தட்டுப்பாடு மேலும் அதிகரிக்க வாய்ப்புள்ளது. கப்பல் போக்குவரத்துத் துறை கணிப்பின்படி, இந்தியக் கப்பல்கள் இந்த நாடுகளுக்குச் சென்று கேஸுடன் திரும்பி வர குறைந்தது 2 மாதங்கள் ஆகலாம்.
