பிரதம மந்திரி உஜ்வாலா யோஜனா (PMUY) திட்டத்தின் கீழ் ஆண்டுதோறும் வழங்கப்படும் மானிய விலையிலான எல்பிஜி சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கையை மத்திய அரசு ஒன்பதிலிருந்து நான்காகக் குறைத்துள்ளது. அரசின் இந்த அறிவிப்பு சாமானியர்கள் மத்தியில் புயலைக் கிளப்பி உள்ளது.
திங்களன்று நடைபெற்ற செய்தியாளர் சந்திப்பில் பேசிய பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சகத்தின் கூடுதல் செயலாளர் பிரவீன் மால் கானூஜா, இந்த புதிய தகுதியானது PMUY நுகர்வோரின் சராசரி ஆண்டுப் பயன்பாட்டைப் பரவலாகப் பிரதிபலிக்கிறது என்று கூறினார். மே 2016-ல் தொடங்கப்பட்ட இத்திட்டம், ஏழைக் குடும்பங்களைச் சேர்ந்த வயதுவந்த பெண்களுக்கு வைப்புத்தொகை இல்லாத எல்பிஜி இணைப்புகளை வழங்குகிறது. பயனாளிகள் முதலில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 12 மானிய விலையிலான 14.2 கிலோ சிலிண்டர்களைப் பெறத் தகுதி பெற்றிருந்தனர். கடந்த ஆண்டு இந்த ஒதுக்கீடு ஒன்பது சிலிண்டர்களாகக் குறைக்கப்பட்ட நிலையில், தற்போது நான்காகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது.
25
சிலிண்டருக்கு ரூ.300 மானியம்
சமையல் எரிவாயுவை மேலும் மலிவு விலையில் கிடைக்கச் செய்வதற்காக, மே 2022-ல் 14.2 கிலோ சிலிண்டருக்கு ரூ.200 நேரடிப் பணப் பரிமாற்ற மானியத்தை அரசு அறிமுகப்படுத்தியது. ஆண்டுக்கு 12 முறை வரை எரிவாயு நிரப்புவதற்கு வழங்கப்படும் மானியம், அக்டோபர் 2023-ல் ஒரு சிலிண்டருக்கு ரூ.300 ஆக உயர்த்தப்பட்டது. 5 கிலோ சிலிண்டர்களுக்கும் விகிதாசாரப் பலன் வழங்கப்படுகிறது.
35
தொடர்ந்து அதிகரிக்கும் சிலிண்டர் விலை
எல்பிஜி விலையேற்றத்திற்கு மத்தியில் இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது. ஜூன் 7 அன்று சமையல் எரிவாயு விலை ஒரு சிலிண்டருக்கு ரூ.29 உயர்த்தப்பட்டது. கடந்த மூன்று மாதங்களில் ஏற்பட்ட ரூ.89 கூட்டு விலையேற்றத்தைத் தொடர்ந்து, டெல்லியில் 14.2 கிலோ சிலிண்டரின் சில்லறை விலை ரூ.942 ஆக உயர்ந்துள்ளது. ரூ.300 மானியத்திற்குப் பிறகு, பிரதம மந்திரி உத்தேச எரிவாயு திட்டத்தின் (PMUY) பயனாளிகள் ஒரு சிலிண்டருக்கு ரூ.642 செலுத்துகின்றனர்.
அரசாங்கத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட விநியோகச் செலவான சுமார் ரூ.1,600 உடன் ஒப்பிடும்போது, பயனாளிகள் ஒரு சிலிண்டருக்கு சுமார் ரூ.1,000 மட்டுமே உதவியைப் பெறுகிறார்கள் என்று கனூஜா கூறினார். மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் பதற்றம் மற்றும் மோதல்கள் காரணமாக சர்வதேச விலைகள் உயர்ந்ததைத் தொடர்ந்து, உள்நாட்டு எல்பிஜி விநியோகச் செலவு கடுமையாக அதிகரித்துள்ளது என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார். இந்தியாவின் எல்பிஜி இறக்குமதிச் செலவுகள் சவுதி ஒப்பந்த விலை அளவுகோலுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஹார்முஸ் ஜலசந்தி தொடர்பான விநியோகத் தடைகள் காரணமாக, இந்த விலை பிப்ரவரி முதல் சுமார் 46 சதவீதம் உயர்ந்துள்ளது.
55
தொடர்ந்து அதிகரிக்கும் பெட்ரோல், டீசல் விலை
அந்த அதிகாரியின் கூற்றுப்படி, 2022 முதல் அரசாங்கம் எல்பிஜி மானியமாக ரூ.52,000 கோடி வழங்கியுள்ளது. சமீபத்திய விலை திருத்தங்கள் இருந்தபோதிலும், எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்கள் விற்கப்படும் ஒவ்வொரு 14.2 கிலோ எல்பிஜி சிலிண்டருக்கும் சுமார் ரூ.700 நஷ்டத்தை தொடர்ந்து சந்தித்து வருகின்றன. மேலும், நிறுவனங்கள் பெட்ரோலில் லிட்டருக்கு சுமார் ரூ.6 மற்றும் டீசலில் லிட்டருக்கு ரூ.30 வரை குறைவான வருவாயைச் சந்திப்பதாகவும், இதன் மூலம் ஒட்டுமொத்த இழப்புகள் ரூ.600-700 கோடியாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளதாகவும் அவர் கூறினார். கடந்த மாதம் நான்கு தவணைகளில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலைகள் லிட்டருக்கு சுமார் ரூ.7.50 உயர்த்தப்பட்டன, அதேசமயம் சிஎன்ஜி விலை கிலோவுக்கு ரூ.6 அதிகரித்துள்ளது.
