பெயர் குறிப்பிடுவது போல, கோன் கிளாசிக் 350 அதே இரட்டை டவுன்ட்யூப் சேசிஸைச் சுற்றி கட்டமைக்கப்படும், ஆனால் இருக்கையை ஆதரிக்கும் வகையில் சுருக்கப்பட்ட சப்ஃப்ரேமுடன். ஒரு சுருக்கப்பட்ட ஸ்விங்கார்ம் பாபரின் ஒட்டுமொத்த சுயவிவரத்துடன் பொருந்தும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். பைக்கை இயக்கும் அதே 348 சிசி சிங்கிள்-சிலிண்டர் ஏர்-கூல்டு மில், அதிகபட்சமாக 20.7 பிஎச்பி பவர் அவுட்புட் மற்றும் 5-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸுடன் 27 என்எம் பீக் டார்க்கைக் கொண்டிருக்கும். சுழற்சியின் பகுதி முன் ஒரு தொலைநோக்கி போர்க் மற்றும் பின்புறத்தில் ஒரு இரட்டை ஷாக் அப்சர்வர் கொண்டிருக்கும். பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தை பார்க்கையில் இரு முனைகளிலும் டிஸ்க் பிரேக்குகளால் கையாளப்படும்.
இந்த பைக் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதும், ராயல் என்ஃபீல்டு கோன் கிளாசிக் 350 பாபர் பிரிவில் ஜாவா பெராக்கிற்கு போட்டியாக இருக்கும்.