எரிபொருள் இல்லை, ரூ.10,000 அபராதம்.. நவம்பர் முதல் கடுமையான வாகன விதிகள்.. எங்கு?

10 ஆண்டுகள் பழமையான டீசல் வாகனங்கள் மற்றும் 15 ஆண்டுகள் பழமையான பெட்ரோல் வாகனங்களுக்கான எரிபொருள் கட்டுப்பாடுகள் நவம்பர் வரை ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளன.

எரிபொருள் இல்லாத கொள்கை

இந்த வார தொடக்கத்தில், CAQM சுற்றுச்சூழல் செயலாளருடன் ஒரு சந்திப்பை நடத்தி, நவம்பர் வரை சில கட்டுப்பாடுகளை செயல்படுத்துவதை தாமதப்படுத்த முடிவு செய்தது. இதன் விளைவாக, 10 ஆண்டுகள் பழமையான டீசல் வாகனங்கள் மற்றும் 15 ஆண்டுகள் பழமையான பெட்ரோல் வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள் எரிபொருள் கட்டுப்பாடுகளிலிருந்து தற்காலிக விலக்கு பெற்றுள்ளனர். 

இருப்பினும், இந்த விலக்கு குறுகிய காலம் மட்டுமே. இந்தக் கொள்கை ரத்து செய்யப்படவில்லை, ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளது என்று ஆணையம் தெளிவாகக் கூறியது, தற்போதைய தொழில்நுட்ப மற்றும் அமலாக்க சவால்களைத் தீர்க்க பங்குதாரர்களுக்கு கூடுதல் அவகாசம் அளிக்கிறது.

எரிபொருள் இல்லாத கொள்கை என்றால் என்ன?

இந்தக் கொள்கையின் பின்னணியில் உள்ள முக்கிய யோசனை, வாழ்க்கை முடிவு (EoL) வரம்புகளைத் தாண்டிய வாகனங்களுக்கு எரிபொருள் வழங்குவதை நிறுத்துவதாகும். இதில் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான பெட்ரோல் வாகனங்களும் 10 ஆண்டுகளுக்கு மேலான டீசல் வாகனங்களும் அடங்கும். 

செயல்படுத்தப்பட்டவுடன், அத்தகைய வாகனங்கள் குறிப்பிட்ட மாவட்டங்களில் உள்ள எந்த எரிபொருள் நிலையத்திலும் எரிபொருளைப் பெற தகுதியற்றதாகிவிடும். இந்த நடவடிக்கை காலாவதியான வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதை ஊக்கப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

CAQM இன் திருத்தப்பட்ட திட்டம்

திருத்தப்பட்ட திட்டத்தில், CAQM அதன் முந்தைய வழிமுறை 89 ஐத் திருத்தியுள்ளது, கடுமையான செயல்படுத்தலை நவம்பர் 1, 2025 வரை ஒத்திவைத்துள்ளது. இந்த தேதிக்குப் பிறகு, அனுமதிக்கப்பட்ட வயது வரம்பை மீறும் எந்தவொரு வாகனத்திற்கும் எரிபொருள் வழங்க வேண்டாம் என்று எரிபொருள் நிலையங்களுக்கு அறிவுறுத்தப்படும். கூடுதலாக, அபராதங்கள் மற்றும் அபராதங்கள் போன்ற அமலாக்க நடவடிக்கைகள் தொடங்கும். 

இந்த அணுகுமுறை மிகவும் பயனுள்ள செயல்படுத்தலை உறுதிசெய்து, பொதுமக்களின் எதிர்ப்பைக் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் மாநில அதிகாரிகள் தேவையான டிஜிட்டல் மற்றும் இயற்பியல் உள்கட்டமைப்பைத் தயாரிக்கவும் அனுமதிக்கும்.

முந்தைய தடை எதிர்ப்பை எதிர்கொண்டது

முன்னதாக, ஜூலை 1, 2025 அன்று, டெல்லி அதிகாரிகள் ஏற்கனவே பழைய வாகனங்களுக்கு எரிபொருள் வழங்க மறுக்கத் தொடங்கினர், மேலும் அத்தகைய வாகனங்களை ஓட்டுபவர்கள் கண்டறியப்பட்ட மீறுபவர்களுக்கு ரூ.10,000 அபராதம் விதித்தனர். இருப்பினும், இது வாகன உரிமையாளர்கள் மற்றும் போக்குவரத்து தொழிற்சங்கங்களிடமிருந்து எதிர்வினைக்கு வழிவகுத்தது. 

இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, டெல்லி அமைச்சர் மஞ்சிந்தர் சிங் சிர்சா NCR முழுவதும் இந்தக் கொள்கையை படிப்படியாக செயல்படுத்துமாறு CAQM-ஐ வலியுறுத்தினார். கோரிக்கை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் காலக்கெடு நவம்பர் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. அந்த தேதியிலிருந்து, இந்தக் கொள்கை ஆறு மாவட்டங்களிலும் ஒரே மாதிரியாகப் பொருந்தும், இது காற்று மாசுபாட்டைக் குறைப்பதற்கான ஒரு முக்கிய படியாகும்.