உலகளாவிய ஆராய்ச்சி நிறுவனமான வுட் மெக்கன்சி இந்தியாவின் எரிசக்தி துறையின் வளர்ச்சியை குறிப்பிட்டு, இந்திய அரசை பாராட்டியுள்ளது.
எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு விலைகள் உயர்ந்து உலக எரிசக்தி நெருக்கடியை உலகம் சந்திக்கும் நேரத்தில், உலகளவில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் முக்கிய பொருளாதாரங்களில் ஒன்றான இந்தியா, புதைபடிவ எரிபொருட்கள் மீதான அதன் இறக்குமதி சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது.
தற்போது இந்திய நாடு எண்ணெய் தேவைகளில் 85 சதவீதத்தை இறக்குமதி செய்கிறது. மேலும் எதிர்காலத்தில் இறக்குமதி செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெயை குறைந்தபட்சம் 10 சதவீதமாகச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்க இந்திய அரசாங்கம் இலக்கு வைத்துள்ளது.
விலையுயர்ந்த எல்என்ஜி இறக்குமதியை நம்பியிருப்பதைக் குறைக்க, பிரதமர் நரேந்திர மோடி அரசாங்கம் மலிவு, நிலையான மற்றும் பாதுகாப்பான எரிசக்தி விநியோகங்களை உறுதிப்படுத்த புதிய ஐஓசி முதலீடுகளை ஈர்ப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது. உள்நாட்டு எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஆய்வுகளை போட்டித்தன்மையுடனும், அணுகக்கூடியதாகவும் மாற்றுவதற்கு அரசாங்கம் முக்கியமான சீர்திருத்தங்களையும் மேற்கொண்டுள்ளது.
. , and are looking at deepwater opportunities with state-owned , with more partnerships in the pipeline. They have been lured by the availability of new unexplored blocks, attractive fiscal terms and rising prices. https://t.co/qyX3K5TKMC
— Wood Mackenzie (@WoodMackenzie)உலகளாவிய ஆராய்ச்சி மற்றும் ஆலோசனை நிறுவனமான வூட் மெக்கன்சியின் கூற்றுப்படி, பன்னாட்டு எரிசக்தி நிறுவனங்கள் இந்தியாவின் 'ஆழ்ந்த நீர் வாய்ப்புகளை' (deepwater) அரசாங்கத்தின் மேம்பாடுகளுடன் ஈர்ப்புடன் எளிதாக்கும் வணிகத்தை எளிதாக்குவதற்கு ஆர்வமாக உள்ளன.
ஜனவரி 2023 வெளியிடப்பட்ட அறிக்கையில், 'கடலோர ஆய்வுகளில் எரிசக்தி நிறுவனங்கள் இந்தியா மீது ஏன் இவ்வளவு ஆர்வமாக உள்ளனர் ?’ என்ற தலைப்பில், வூட் மெக்கென்சி, ஆழ்கடல் ஆய்வில் உள்ள ஆபத்து மற்றும் சமநிலையானது, தொழில்துறையின் பெரிய நிறுவனங்களைக் கொண்டு வருவதற்குத் தூண்டுகிறது குறித்து விவரிக்கிறது.
எரிசக்தி துறையில் சந்தை நுண்ணறிவு அறிக்கைகளை வழங்கும் ஆலோசனை நிறுவனம், ExxonMobil, Total மற்றும் Chevron போன்ற எரிசக்தி நிறுவனங்களான அரசுக்கு சொந்தமான எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு கழகத்துடன் (ONGC) "ஆழ்ந்த நீர் வாய்ப்புகளை" பார்க்கின்றன என்பதை அடிக்கோடிட்டு இந்த அறிக்கை காட்டுகிறது. அதில், ‘இந்தியாவின் பரந்த எரிசக்தி சந்தை பல கவர்ச்சிகளை கொண்டுள்ளது. அளவு மற்றும் வளர்ச்சி மட்டுமல்ல, நிலக்கரியை இடமாற்றம் செய்ய வாயு தேவைப்படுகிறது என்றும் குறிப்பிட்டுள்ளது.
அணுகல், ஒழுங்குமுறை மேம்பாடுகள், எரிவாயு விலை நிர்ணயம் மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் சுதந்திரம் உள்ளிட்ட ஆழ்கடல் ஆய்வுக்கு இந்தியாவை ஒரு இலாபகரமான இடமாக மாற்றிய எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு ஆர்வமுள்ள முக்கிய பகுதிகளை அறிக்கை குறிப்பிட்டது. 'இந்தியா ஏன் ஆர்வத்தை ஈர்க்கிறது ?' என்ற பிரிவின் கீழ் பல்வேறு காரணங்களைப் பட்டியலிடும் போது 2022 இல் வெளியிடப்பட்ட பெரும்பாலான ஆழ்கடல் பகுதிகள் முன்னர் ஆய்வாளர்களுக்கு வரம்பற்றதாக இருந்தன, ஆனால் இப்போது அவை அணுகக்கூடியவை என்று அறிக்கை கூறுகிறது.
நிதி மற்றும் ஒழுங்குமுறை மேம்பாடுகளுடன், மலிவு மற்றும் நிலையான எரிசக்தி விநியோகங்களைப் பாதுகாப்பதற்காக அதிக கடல் ஆய்வுகளை மோடி அரசாங்கம் உறுதிசெய்கிறது என்று அறிக்கை மேலும் கூறுகிறது. 2016 ஆம் ஆண்டில் ஹைட்ரோகார்பன் ஆய்வு மற்றும் உரிமக் கொள்கை (ஹெல்ப்) இந்தத் துறையில் ஆர்வத்தை மீட்டெடுத்தது என்றும் அறிக்கை குறிப்பிட்டது. 2019 ஆம் ஆண்டில் எல்லைத் தொகுதிகளுக்கான விதிமுறைகள் மேலும் மேம்படுத்தப்பட்டு, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் சீனா போன்றவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது ஆசியா - பசிபிக் பிராந்தியத்தில் தொழில்துறையை போட்டித்தன்மையுடன் ஆக்குகிறது.
'இந்தியா ஸ்டேக்' குறித்து, இது தேசத்தில் வணிகத்தை எளிதாக்குவதற்கு மேற்கொள்ளப்படும் அனைத்து தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களுக்கும் ஒரு கூட்டு முயற்சியாக உள்ளது. எரிவாயு விலை நிர்ணயம், 2016 முதல் சந்தைப்படுத்தல் சுதந்திரம் மற்றும் வளர்ந்து வரும் விதிமுறைகள் ஆகியவை சர்வதேச எண்ணெய் நிறுவனங்களின் ஆர்வத்தை இந்தியா ஈர்ப்பதற்கு முக்கியமான காரணங்களாகும் என்றும் அறிக்கை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
எரிவாயு வர்த்தகத்திற்கான ஆன்லைன் போர்டல் வெளிப்படைத்தன்மையை அதிகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இப்போது இந்திய எரிவாயு பரிமாற்றத்தில் (IGX) ஏலம் விடலாம் மற்றும் வர்த்தகம் செய்யலாம் என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இதை தவிர, எரிவாயு பயன்பாட்டை அதிகரிக்க சில முக்கிய விஷயங்களையும் அறிக்கை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
இந்தியாவில் 13,000 கிமீ எரிவாயு குழாய் கட்டுமானத்தில் உள்ளது (22,000 கிமீ செயல்பாட்டில் உள்ளது) இது தொலைதூர பகுதிகளில் புதிய சந்தைகளுக்கு சேவை செய்யும்" என்று அறிக்கை கூறுகிறது. "ஒரு சீரான குழாய் கட்டணக் கொள்கையானது செலவினங்களைக் குறைப்பதன் மூலம் தொலைதூரப் பயனர்களுக்கு எரிவாயு' போட்டித்தன்மையை அதிகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
Deep gratitude for your words of encouragement for India’s journey towards energy self-sufficiency in the https://t.co/hfqvMkswLB
— Hardeep Singh Puri (@HardeepSPuri)ட்விட்டரில் இதுகுறித்து பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சர் ஹர்தீப் எஸ் பூரி, 'வுட் மெக்கன்சி' அறிக்கையின் நகலை வெளியிட்டு, உலகம் மோடிஜியின் தலைமையை நம்பிக்கையுடனும் நம்பிக்கையுடனும் பார்க்கிறது என்று கூறினார்.
பெங்களுருவில் நடைபெற்ற இந்தியா எனர்ஜி வீக் 2023 தொடக்க விழாவில், முக்கிய எரிசக்தி நிறுவனங்களின் உயர் அதிகாரிகள் சமீபத்தில் கலந்து கொண்டனர், அங்கு அவர்கள் பிரதமர் மற்றும் எரிசக்தி துறையின் பிரதிநிதிகளுடன் பேசினர். மிகப்பெரிய ஆற்றல் நிகழ்வு நல்ல வரவேற்பைப் பெற்றது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.