
AMCA Fifth-Generation Stealth Fighter Aircraft: இந்தியா ஐந்தாம் தலைமுறை சக்திவாய்ந்த ட்ரோன்களை ஸ்டெல்த் போர் விமானங்களுடன் உருவாக்குவதால் பாகிஸ்தான், சீனா சிக்கலில் உள்ளன. இப்போது இந்த போர் விமானங்களின் சோதனை ஓட்டம் நடந்து வருவதாக தகவல் வெளியாகி உள்ளது. ஸ்டெல்த் போர் விமானமான மேம்பட்ட நடுத்தர போர் விமானத்திற்கு (AMCA) இந்தியா பச்சைக்கொடி காட்டியுள்ளது. மந்தமான அதிகாரத்துவ செயல்முறை மற்றும் தொழில்நுட்ப தடைகள் காரணமாக நிறுத்தி வைக்கப்பட்ட, ஸ்டெல்த் போர் விமானம் இப்போது மீண்டும் தலைப்புச் செய்திகளில் இடம்பிடித்துள்ளது.
தேஜாஸ் விமான டெலிவரியை தாமதப்படுத்திய இந்துஸ்தான் ஏரோநாட்டிக்ஸ்
நீண்ட காலமாக இந்துஸ்தான் ஏரோநாட்டிக்ஸ் லிமிடெட் (HAL) போர் விமானங்களை உருவாக்கி வருகிறது. ஆனால் தேஜாஸ் விமானங்களை வழங்குவதில் தாமதம் ஏற்பட்டது ஆயுதப்படைகளுக்குள்ளேயே சீற்றத்தை ஏற்படுத்தியது. இது மட்டுமல்லாமல், விமானப்படைத் தளபதி அமர் ப்ரீத் சிங், அரசு நடத்தும் நிறுவனத்தின் மெதுவான செயல்பாட்டிற்காக பகிரங்கமாக விமர்சித்திருந்தார். "பல முறை, ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திடும் போது அந்த அமைப்புகள் ஒருபோதும் வராது என்பதை நாங்கள் அறிவோம். காலக்கெடு ஒரு பெரிய பிரச்சினை. என்னால் நினைக்கக்கூடிய ஒரு திட்டம் கூட சரியான நேரத்தில் முடிக்கப்படவில்லை'' என்று அவர் குற்றம்சாட்டி இருந்தார்.
டாடா அட்வான்ஸ்டு சிஸ்டம்ஸ், எல் அண்ட் டி
HAL இன் இந்த வரலாற்றை புரிந்து கொண்ட இந்திய அரசாங்கம் இந்த முறை தனியார் துறை நிறுவனங்களை அரசுக்குச் சொந்தமான நிறுவனங்களுடன் சமமாகப் போட்டியிட அழைத்துள்ளது. அதாவது மத்திய பாதுகாப்பு அமைச்சர் ராஜ்நாத் சிங்கின் புதிய செயல்படுத்தல் மாதிரிக்கு ஒப்புதல் அளித்திருப்பது, டாடா அட்வான்ஸ்டு சிஸ்டம்ஸ், எல் அண்ட் டி, அதானி டிஃபென்ஸ் மற்றும் மஹிந்திரா ஏரோஸ்பேஸ் உள்ளிட்ட தனியார் துறை ஜாம்பவான்களுக்கான கதவுகளைத் திறந்துள்ளது. DRDO இன் ஒரு பிரிவான ஏரோநாட்டிக்கல் டெவலப்மென்ட் ஏஜென்சி (ADA), AMCA இன் வளர்ச்சியை மேற்பார்வையிடும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
AMCA ஐந்தாம் தலைமுறை போர் விமானம்
AMCA சீனாவின் J-20 மற்றும் பாகிஸ்தானின் J-10C களுக்கு இந்தியாவின் பிரதிபலிப்பாகக் கருதப்படுகிறது. வரவிருக்கும் ஐந்தாம் தலைமுறை ஸ்டெல்த் போர் விமானமான இது, சூப்பர் குரூஸ் திறனைப் பெருமைப்படுத்தும். ஆஃப்டர் பர்னர்கள் இல்லாமல் சூப்பர்சோனிக் வேகத்தில் பறக்கும் திறனைக் கொண்டிருக்கும். இது 360 டிகிரி சூழ்நிலை விழிப்புணர்வு, மேம்பட்ட ஏவியோனிக்ஸ் மற்றும் உள்நாட்டில் சேமிக்கப்பட்ட ஸ்மார்ட் ஆயுதங்களையும் கொண்டிருக்கும் என்று ET எட்ஜ் இன்சைட்ஸ் அறிக்கை கூறுகிறது.
ரஷ்யாவில் சோதனை
AMCA உடன் இணைந்து, ஆபரேஷன் சிந்தூர் - உள்நாட்டு ஜெட் இயந்திரத்திற்குப் பிறகு காவேரி இயந்திரங்களை மீண்டும் உருவாக்குவதிலும் இந்தியா ஈடுபட்டுள்ளது. ET எட்ஜ் இன்சைட்ஸ் அறிக்கையின்படி, உண்மையான விமான நிலைமைகளில் இயந்திரத்தின் செயல்திறனை சோதிக்க ரஷ்யாவில் சோதனைகள் நடந்து வருகின்றன. சோதனைகள் வெற்றிகரமாக இருந்தால், இந்த இயந்திரம் கட்டக் போன்ற ஸ்டெல்த் ட்ரோன்களை மட்டுமல்ல, எதிர்காலத்தில் AMCA இன் Mk-2 வகைகளையும் கூட பூர்த்தி செய்யும் என்று நம்பப்படுகிறது.