ரயிலில் பொதுப்பெட்டிகள் ஏன் முதலில் அல்லது கடைசியில் இருக்கின்றன? இதுதான் காரணம்!

இந்திய ரயில்வேயின் நீண்ட தூர ரயில்களில், பொதுப் பெட்டிகள் முன்புறம் மற்றும் பின்புறத்திலும், ஸ்லீப்பர் பெட்டிகள் நடுவிலும், ஏசி பெட்டிகள் மையத்திலும் அமைக்கப்பட்டிருக்கும். ஆனால் இதற்கு என்ன காரணம் தெரியுமா?

Trains

ரயில் பயணம் என்பது இந்தியாவில் உள்ள பலரின் அன்றாட வாழ்வின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும், இந்திய இரயில்வேயின் மிகப்பெரிய நெட்வொர்க் பயணிகளுக்கு ஒரு உயிர்நாடியாக செயல்படுகிறது. நம்மில் பெரும்பாலோர் ரயில் பயணத்தின் அடிப்படைகளை நன்கு அறிந்திருந்தாலும், ரயில்வேயின் சில புதிரான அம்சங்கள் பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படாமல் உள்ளது. 

General Coaches

அந்த வகையில் நீண்ட தூரம் பயணிக்கும் ரயில்களில் பொதுப் பெட்டிகள், ஸ்லீப்பர் பெட்டிகள் மற்றும் ஏசி பெட்டிகளை ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் அமைக்கப்பட்டிருக்கும். பொதுப் பெட்டிகள் பொதுவாக ரயிலின் முன் மற்றும் பின்புறம் இரண்டிலும் அமைந்திருக்கும், அதைத் தொடர்ந்து ஸ்லீப்பர் கோச்சுகள், அதன் பிறகு நடுவில் ஏசி பெட்டிகளும் இருக்கும். இறுதியாக அதிக ஸ்லீப்பர் கோச்சுகள் மற்றும் பொதுப் பெட்டிகள். இருப்பினும், இந்த அமைப்பின் பின்னணியில் ஒரு காரணம் உள்ளது. ஆனால் இதுகுறித்து பலருக்கும் தெரிந்திருக்க வாய்ப்பில்லை. 

General Coaches

சமீபத்தில், ரயில்களின் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் ஜெனரல் கோச்சுகள் இருப்பது குறித்த கேள்வி சமூக ஊடகங்களில் வைரலானது. இதற்கு பலரும் தங்கள் பதிலை பதிவு செய்து வந்தனர். ஒரு பயனர் தனது பதிவில் “பொதுப் பெட்டிகள் அதிக நெரிசலுடன் இருக்கும், அதிக அளவு பயணிகளின் நடமாட்டம் இருக்கும். ரயிலின் இரு முனைகளிலும் அவற்றை வைப்பதால், நடைமேடையின் நடுவில் பயணிகள் குவிவதைத் தடுக்கிறது. இந்த ஏற்பாடு மற்ற பெட்டிகளில் உள்ள பயணிகளின் சிரமத்தை குறைக்கிறது. பயணிகள் சீராக ஏறுவதையும் இறங்குவதையும் உறுதி செய்கிறது. என்று குறிப்பிட்டுள்ளார்.

General Coaches

இதுகுறித்து பதிவிட்டுள்ள மற்றொரு பயனர் “ஸ்லீப்பர் மற்றும் ஏசி பெட்டிகளுடன் ஒப்பிடும்போது பொதுப் பெட்டிகள் பொதுவாக அதிக பயணிகளுக்கு இடமளிக்கின்றன, மேலும் அவற்றின் கட்டணங்கள் மிகவும் சிக்கனமானவை. ரயிலின் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் ஜெனரல் கோச்சுகளை வைப்பது, பயணிகளை பிரித்தெடுக்க உதவுகிறது.

மேல் வகுப்பு பயணிகளுக்கு மிகவும் வசதியான மற்றும் குறைவான நெரிசலான சூழலை வழங்குகிறது. ஏசி கோச்சில் பயணிக்கும் பயணிகள் குறைவான தடைகளை எதிர்கொள்வதை இது உறுதி செய்கிறது. கூடுதலாக, பெரும்பாலான ரயில் நிலையங்கள் தங்கள் வெளியேறும் வாயில்களை நடைமேடையின் நடுவில் வைக்கின்றன, இது ஏசி பயணிகளின் வசதிக்காக நடுவில் ஏசி பெட்டிகளை வைப்பதை மேலும் நியாயப்படுத்துகிறது." என்று தெரிவித்துள்ளார்.

General Coaches

ரயிலின் நடுவில் ஏசி பெட்டிகளை வைத்திருப்பதன் முதன்மை நோக்கம், ஏசி கோச்சில் பயணிக்கும் பயணிகளின் வசதியை மேம்படுத்தும் நோக்கம் கொண்டது. இந்த ஏற்பாடு ரயில் நிலையங்களின் மையத்தில் வெளியேறும் வாயில்களை வைத்திருப்பதுடன் ஒத்துப்போகிறது., ஏசி பயணிகள் தங்கள் பொருட்களை எடுத்துச் செல்லும்போது எந்தத் தடைகளையும் சந்திக்காமல் இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது. இதனால், ஏசி பெட்டிகள் ரயிலின் நடுப்பகுதியில் மட்டுமே எப்போதும் வைக்கப்படுகின்றன.