70 ரயில் நிலையங்களைக் கடந்தும் ஒரு இடத்திலும் நிற்காத இந்தியாவின் ஒரே ரயில் தெரியுமா?

Train Without Stop: இந்திய ரயில்வே உலகின் மிகப் பெரிய ரயில் வலையமைப்புகளில் ஒன்றாகும். தினமும் ரயில்கள் லட்சக்கணக்கான பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கின்றன. 70-க்கும் மேற்பட்ட ரயில் நிலையங்களைக் கடந்தும் ஒரு இடத்திலும் நிற்காத ரயில் எது என்பதை பார்க்கலாம்.

70 ரயில் நிலையங்களைக் கடந்தும் நிற்காத ரயில்

இந்திய ரயில்வே உலகின் மிகப்பெரிய போக்குவரத்து வலையமைப்புகளில் ஒன்றாக திகழ்கிறது. தினமும் ரயில்கள் கோடிக்கணக்கான பயணிகளை நாட்டின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு அழைத்துச் செல்கின்றன. சில ரயில்கள் ஒவ்வொரு முக்கிய நகரத்திலும் நிற்கும் வகையில் இயக்கப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், நீண்ட தூர பயணிகளின் நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும் நோக்கில் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான நிலையங்களில் மட்டுமே நிற்கும் சூப்பர்ஃபாஸ்ட் சேவைகளும் உள்ளன. அத்தகைய தனிச்சிறப்பு கொண்ட ரயில்களில் ஒன்றுதான் ஒடிசா சம்பர்க் கிராந்தி எக்ஸ்பிரஸ். இந்த ரயில் பீகார் மாநிலத்தின் வழியாக நீண்ட தூரம் பயணித்தாலும், அங்கு பயணிகளுக்காக எந்த நிலையத்திலும் நிற்காதது இதன் மிகவும் வியப்பூட்டும் அம்சமாகும்.

இந்தியாவின் வித்தியாசமான ரயில்

ஒடிசா சம்பர்க் கிராந்தி எக்ஸ்பிரஸ் 12820 என்ற எண்ணில் ஆனந்த் விஹார் டெர்மினல் (டெல்லி) முதல் புவனேஸ்வர் வரை இயக்கப்படுகிறது. இதன் மறுமார்க்க சேவை 12819 என்ற எண்ணில் புவனேஸ்வரில் இருந்து ஆனந்த் விஹார் வரை செல்கிறது. சுமார் 1,782 கிலோமீட்டர் தூரத்தை இந்த ரயில் சுமார் 28 மணி 30 நிமிடங்களில் கடக்கிறது. டெல்லி, உத்தரப் பிரதேசம், பீகார், ஜார்கண்ட், மேற்கு வங்காளம் மற்றும் ஒடிசா ஆகிய மாநிலங்கள் வழியாக இந்த ரயில், முழுப் பயணத்திலும் சுமார் 13 முக்கிய நிலையங்களில் மட்டுமே நிற்கிறது. இதனால் நீண்ட தூர பயணிகளுக்கு விரைவான சேவையை வழங்குகிறது.

பீகாரில் எந்த நிலையத்திலும் நிற்காத ரயில்

இந்த ரயிலின் மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க அம்சம், பீகார் மாநிலத்தில் உள்ள 70-க்கும் மேற்பட்ட ரயில் நிலையங்களை கடந்தும் பயணிகளுக்காக எங்கும் நிற்காதது. பண்டிட் தீந்தயாள் உபாத்யாய் சந்திப்பைக் கடந்த பிறகு பீகாருக்குள் நுழையும் இந்த ரயில், சசாரம், கயா, மன்பூர் உள்ளிட்ட பல முக்கிய நிலையங்களைக் கடந்து செல்கிறது. இருப்பினும், இந்த நிலையங்களில் ஏறவோ இறங்கவோ பயணிகளுக்கு வாய்ப்பு வழங்கப்படுவதில்லை. இதன் மூலம் தேவையற்ற நிறுத்தங்களைத் தவிர்த்து பயண நேரத்தை குறைப்பதே முக்கிய நோக்கமாக உள்ளது.

வெறும் 13 நிலையங்களில் மட்டுமே நிற்கும் ரயில்

இந்த சேவை சம்பர்க் கிராந்தி ரயில் தொடரின் கொள்கையைப் பின்பற்றுகிறது. நாட்டின் பல்வேறு மாநில தலைநகரங்களை டெல்லியுடன் வேகமாக இணைப்பதற்காக இந்திய ரயில்வே இந்த தொடரை அறிமுகப்படுத்தியது. அதனால், முக்கிய சந்திப்பு நிலையங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக அவசியமான இடங்களில் மட்டுமே ரயில் நிற்கும் வகையில் அட்டவணை அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால் நீண்ட தூர பயணங்கள் குறைந்த நேரத்தில் முடிவடைவதுடன், ரயிலின் சராசரி வேகமும் பராமரிக்கப்படுகிறது.

1782 கிலோமீட்டர் பயணம் செய்யும் ரயில்

குறைந்த நிறுத்தங்கள் கொண்ட இந்த இயக்க முறை, நீண்ட தூரம் பயணிக்கும் பயணிகளுக்கு அதிக வசதிகளை வழங்குகிறது. அடிக்கடி நிற்காததால் பயண நேரம் குறைகிறது, தேவையற்ற தாமதங்களும் தவிர்க்கப்படுகின்றன. இதன் காரணமாக, ஒடிசா சம்பர்க் கிராந்தி எக்ஸ்பிரஸ் இந்திய ரயில்வேயின் தனித்துவமான சூப்பர்ஃபாஸ்ட் ரயில்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது. நீண்ட தூரத்தை வேகமாக இணைக்கும் திறன் காரணமாக, இந்த ரயில் பல பயணிகளின் விருப்பமான சேவையாக தொடர்ந்து வருகிறது.