ரயிலின் ஒவ்வொரு பெட்டியிலும் அவசரகாலச் சங்கிலி காணப்படுகிறது. விபத்து, அவசரநிலை ஏற்பட்டால், இந்த சங்கிலியை இழுத்தால் ரயில் நின்றுவிடும். ஆனால், இவ்வளவு சிறிய சங்கிலியால் இவ்வளவு பெரிய ரயிலை எப்படி நிறுத்த முடியும் என நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்ததுண்டா?
பயணிகளின் பாதுகாப்பைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்திய ரயில்வே ஒவ்வொரு பெட்டியிலும் அலாரம் சங்கிலி இழுக்கும் (ACP) அமைப்பை நிறுவியுள்ளது. பயணிக்கு உடல்நலக்குறைவு ஏற்படுவது, யாராவது தவறுதலாக ரயிலிலிருந்து கீழே விழுவது அல்லது தீ விபத்து போன்ற ஏதேனும் அவசரநிலை ஏற்பட்டால், ரயிலை உடனடியாக நிறுத்த இந்த அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பொதுவாக பயணிகளுக்கான கடைசிப் புகலிடமாகக் கருதப்படுகிறது.
26
சங்கிலியை இழுத்தவுடன் என்ன நடக்கும்?
சங்கிலி இழுக்கப்பட்டவுடன், அது பிரேக்கிங் அமைப்புடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு வால்வைப் பாதிக்கிறது. இதனால், ரயிலின் காற்று பிரேக் குழாயில் உள்ள காற்று அழுத்தம் திடீரெனக் குறைகிறது. ரயிலின் பிரேக் அமைப்பு தொடர்ந்து காற்று அழுத்தத்தைச் சார்ந்துள்ளது. இந்த அழுத்தம் குறையும் தருணத்தில், அந்த அமைப்பு அதை ஒரு அவசர சமிக்ஞையாகக் கருதுகிறது. அதன் விளைவாக, பிரேக்குகள் தானாகவே செயல்படத் தொடங்குகின்றன. இது படிப்படியாக ரயிலின் வேகத்தைக் குறைத்து அதை நிறுத்துகிறது.
36
லோகோ பைலட்டுக்கு தகவல் எப்படி செல்கிறது?
சங்கிலி இழுக்கப்பட்டவுடன் இன்ஜினில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு உடனடியாக செயல்படுகிறது. சென்சார்கள் காற்று அழுத்தத்தில் ஏற்படும் சரிவைக் கண்டறிந்து, லோகோ பைலட்டுக்கு ஒரு அலாரம் அல்லது எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை அனுப்புகின்றன. புதிய தொழில்நுட்பம் கொண்ட ரயில்களில், எந்தப் பெட்டியில் சங்கிலி இழுக்கப்படுகிறது என்பதை கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தில் பார்க்க முடியும். இது, சிக்கல் எங்கு ஏற்பட்டுள்ளது என்பதை ஊழியர்கள் உடனடியாகப் புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது.
ரயில் நின்றவுடன், காவலர், பயணச்சீட்டு பரிசோதகர் அல்லது பாதுகாப்புப் பணியாளர்கள் சம்பந்தப்பட்ட பெட்டிக்குச் செல்வார்கள். சங்கிலி ஏன் இழுக்கப்பட்டது என்பதை அவர்கள் கண்டறிந்து, நிலைமையை விசாரிப்பார்கள். உண்மையான அவசரநிலை இருந்தால், அவர்கள் தேவையான உதவியை வழங்குவார்கள். மருத்துவ உதவி தேவைப்பட்டால், அதற்கான ஏற்பாடுகள் செய்யப்படும். விபத்து ஏற்பட்டால், மேலதிக நடவடிக்கை எடுக்கப்படும். பிரச்சினை தீர்க்கப்பட்ட பின்னரே ரயில் தனது பயணத்தைத் தொடரும்.
56
சும்மா ஜாலிக்காக சங்கிலியை இழுத்தால் என்ன ஆகும்?
அவசரத் தேவையின்றி, வேடிக்கைக்காகவோ அல்லது தனிப்பட்ட தேவைகளுக்காகவோ சங்கிலியை இழுப்பது ஒரு குற்றச் செயலாகும். அவ்வாறு செய்வது ரயிலைத் தாமதப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், ஆயிரக்கணக்கான பயணிகளுக்கும் சிரமத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இந்திய ரயில்வே விதிகளின்படி, காரணமின்றி சங்கிலியை இழுக்கும் நபருக்கு அபராதம் விதிக்கப்படலாம். சூழ்நிலையைப் பொறுத்து, ரூ. 1,000 வரை அபராதம் மற்றும் சிறைத்தண்டனையும் விதிக்கப்படலாம். எனவே, உயிருக்கு உண்மையான ஆபத்து அல்லது அவசரத் தேவை ஏற்படும் சமயங்களில் மட்டுமே இந்த முறையைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
66
பயணிகள் பாதுகாப்பிற்கான முக்கிய அமைப்பு
எச்சரிக்கைச் சங்கிலி இழுக்கும் அமைப்பு, ரயில்வே பாதுகாப்பின் மிக முக்கியமான ஒரு பகுதியாகும். அவசரகாலச் சமயங்களில் ரயிலை நிறுத்துவதற்கான வாய்ப்பை பயணிகளுக்கு வழங்குவதே இதன் முக்கிய நோக்கமாகும். சரியான நேரத்தில் பயன்படுத்தினால், இது ஒரு உயிர்காக்கும் கருவியாக மாறும். இருப்பினும், தவறாகப் பயன்படுத்தினால், சட்ட நடவடிக்கை எடுக்கப்படும். எனவே, இந்த அமைப்பை பொறுப்புடன் பயன்படுத்துவது ஒவ்வொரு பயணியின் கடமையாகும்.
