இந்திய ரயில்வேயின் ஒரு ரயில் 3.5 ஆண்டுகள் தாமதமாக வந்தது, இது நாட்டின் வரலாற்றில் மிக நீண்ட தாமதம் என்று கூறப்படுகிறது. இந்த சம்பவம் பல நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்பு நடக்கவில்லை. 2014ம் ஆண்டு நடந்தது தான். இந்த சம்பவம் இந்திய ரயில்வேயின் தாமதம் குறித்த கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளது.
இந்திய ரயில்வேயின் ஒரு ரயில் நாட்டின் வரலாற்றில் மிக நீண்ட தாமதம் என்ற சாதனையை படைத்தது. நவம்பர் 2014 இல் விசாகப்பட்டினத்தில் இருந்து புறப்பட்ட ரயில், உத்தரபிரதேசத்தில் உள்ள பஸ்தி நிலையத்தை அடைய நம்பமுடியாத 3.5 ஆண்டுகள் ஆனது. பொதுவாக, 1,400 கிலோமீட்டர் தூரத்தை கடக்க 42 மணி 13 நிமிடங்கள் மட்டுமே பயணம் செய்திருக்க வேண்டும்.
ஜீ நியூஸ் வெளியிட்டுள்ள செய்தியின்படி, ரயிலில் 14 லட்சத்திற்கும் அதிகமான மதிப்புள்ள 1,361 உர பாக்கெட்டுகள் இருந்தன, இது தொழிலதிபர் ராம்சந்திர குப்தா டெலிவரிக்காக முன்பதிவு செய்துள்ளார். இருப்பினும், 2014 நவம்பரில் எதிர்பார்த்தபடி ரயில் வரவில்லை. கவலையடைந்த குப்தா, ரயில்வே அதிகாரிகளை தொடர்பு கொண்டு பலமுறை புகார் அளித்தார்.
ஆனால் எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கப்படவில்லை. ரயில் எந்த தடயமும் இல்லாமல் காணாமல் போனது. பல வருட தேடல் மற்றும் விசாரணைக்குப் பிறகு, இறுதியாக மூன்றரை ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஜூலை 2018 இல் ரயில் பஸ்தி நிலையத்தை வந்தடைந்தது. அதற்குள் உரம் பயனற்றுப் போய்விட்டது. விசாரணையில் இருந்தும், ரயில் ஏன் தாமதமானது அல்லது இவ்வளவு நேரமாக எப்படி காணாமல் போனது என்பதற்கான தெளிவான விளக்கம் இல்லை.
இந்த சம்பவம் இந்திய ரயில்வே வரலாற்றில் மிகவும் அதிர்ச்சிகரமான மற்றும் மர்மமான தாமதங்களில் ஒன்றாக உள்ளது. இது ரயில்வே அமைப்பில் உள்ள சவால்கள் மற்றும் எதிர்காலத்தில் இதுபோன்ற தீவிர தாமதங்களைத் தவிர்க்க சரக்கு ரயில்களின் சிறந்த கண்காணிப்பு மற்றும் நிர்வாகத்தின் அவசியத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
ஹோண்டா ஆக்டிவா vs டிவிஎஸ் ஜூபிடர்: அதிக மைலேஜ்.. பெரிய ஸ்டோரேஜ் - எந்த ஸ்கூட்டர் சிறந்தது?
சேனலை கிளிக் செய்து பின்தொடரவும்