Train RAC Ticket Rules: ரயிலில் ஆர்ஏசி டிக்கெட்டுடன் பயணம் செய்யும் போது, அருகில் காலியாக இருக்கும் பெர்த் யாருக்கு கிடைக்கும் என்ற கேள்வி பலருக்கும் இருக்கும். இந்த நடைமுறை எப்படி செயல்படுகிறது, ஆர்ஏசி என்றால் என்ன என்பதை இங்கே பார்க்கலாம்.
ரயிலில் பயணம் செய்யும்போது உறுதி செய்யப்பட்ட டிக்கெட் கிடைக்காமல் ஆர்ஏசி நிலையில் டிக்கெட் கிடைப்பது பொதுவான ஒன்று. ஆர்ஏசி என்பதன் பொருள் ரத்து செய்யப்பட்டால் இடம் கிடைக்கும் வகையிலான முன்பதிவு. இதன் மூலம் பயணிக்க அனுமதி கிடைக்கும், ஆனால் தொடக்கத்தில் முழுமையான தனி படுக்கை உறுதி செய்யப்படாது. ரயில்வே விதிமுறைகளின்படி, முன்பதிவு செய்யப்பட்ட பெர்ட் ரத்து காரணமாக அது ஆர்ஏசி பயணிகளுக்கு ஒதுக்கப்படலாம்.
26
ரயில் காலி பெர்த்
பயணம் தொடங்கிய பிறகு ஏற்கனவே உறுதி செய்யப்பட்ட பயணி ரயிலில் ஏறாமல் இருந்தால் அவரது பெர்த் காலியாகலாம். அத்தகைய காலி பெர்த்துகளையும் விதிமுறைகளின்படி ஆர்ஏசி பயணிகளுக்கு வழங்க முடியும். இந்திய ரயில்வேயின் அதிகாரப்பூர்வ பயிற்சி ஆவணத்தில், டிடிஇ-களிடம் இருக்கும் கையடக்க கருவி மூலம் ஒவ்வொரு பயணியும் ரயிலில் ஏறியுள்ளாரா அல்லது வரவில்லையா என்பதை பதிவு செய்ய முடியும், பின்னர் காலியாக உள்ள ஆர்ஏசி மற்றும் காத்திருப்பு பட்டியலில் உள்ள பயணிகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் குறிப்பிடவும்.
இந்த நடைமுறையில் டிடிஇ-யின் கையடக்க கருவி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. டிடிஇ தனது பொறுப்பில் உள்ள பெட்டிகளுக்கான பயணிகள் பட்டியலை கருவியில் பதிவிறக்கம் செய்து, பயணிகள் வந்தார்களா என்பதை பதிவு செய்ய முடியும். ஒருவர் வரவில்லை என்றால், அந்த தகவல் அமைப்பில் பதிவு செய்யப்பட்டது. அதன் பிறகு காலியாக இருக்கும் பெர்த், விதிமுறைகளின்படி தகுதியுள்ள ஆர்ஏசி அல்லது காத்திருப்புப் பட்டியல் பயணிகளுக்கு ஒதுக்கப்படலாம். இதன் மூலம் ரயில் புறப்பட்ட பிறகு காலியாகவே செல்லும் பெர்ட்களை பயன்படுத்த முடிகிறது.
இந்திய ரயில்வேயின் அதிகாரப்பூர்வங்களும், ரத்து காரணமாக காலியாகும் பெர்த்கள் ஆர்ஏசி பயணிகளுக்கு ஒதுக்கப்படலாம் என்றும், பயணத்தின் போதும் காலியாகும் பெர்ட்களை ஆர்ஏசி பயணிகளுக்கு வழங்கலாம் என்றும் குறிப்பிடுகின்றன. மேலும் எச்எச்டி கருவி மூலம் காலியாக இருக்கும் பெர்ட்களின் தகவல்களை பதிவு செய்து அடுத்த நிலையங்களுக்கும் தெரிவிக்க முடியும். இதனால் பெர்த் ஒதுக்கீட்டில் வெளிப்படைத்தன்மையை அதிகரிக்கவும், காகித அடிப்படையிலான பணிகளை குறைக்கவும் தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இங்கு ஒரு முக்கியமான விஷயத்தை பயணிகள் புரிந்துகொள்ள வேண்டும். “ஆர்ஏசி டிக்கெட் இருந்தால் உடனடியாக தனி முழு பெர்த் கிடைக்கும்” என்பது அர்த்தமில்லை. கிடைக்கும் காலி பெர்த்கள் மற்றும் ரயில்வே விதிமுறைகளின் அடிப்படையில்தான் ஒதுக்கீடு நடைபெறும். மேலும், ஒவ்வொரு காலி பெர்த்தும் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆர்ஏசி பயணிக்கே கட்டாயமாக கிடைக்கும் என்று உறுதி செய்ய முடியாது. பயணிகளின் நிலை, முன்பதிவு வரிசை, பெர்த் கிடைக்கும் இடம் உள்ளிட்ட அம்சங்கள் கணக்கில் கொள்ளப்படும். மேலும், தற்போது ரயில்வே அதிகாரப்பூர்வ ஆதாரங்களில் எச்எச்டி அடிப்படையிலான காலி பெர்த் ஒதுக்கீடு ஏற்கனவே நடைமுறையில் இருப்பது உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது.
66
ரயில் பெர்த் விதிகள்
எனவே “இனி தான் முதல் முறையாக டிடிஇ இல்லாமல் தானாக பெர்த் கிடைக்கும் புதிய நாடு முழு விதி” என்ற தகவலை பொதுமக்கள் உறுதியாக எடுத்துக்கொள்ள வேண்டாம். உங்கள் ஆர்ஏசி நிலை அல்லது பயணத்தின் போது ஏற்படும் பிரச்சினையை அறியவும் புகார் அளிக்கவும் ரயில்வேயின் ரயில் உதவி சேவையை பயன்படுத்தலாம். ரயில்வேயின் அதிகாரப்பூர்வ உதவி தளத்தில் பிஎன்ஆர், ரயில் எண், பெட்டி மற்றும் இருக்கை அல்லது பெர்த் விவரங்களை பதிவு செய்து புகார் அளிக்கும் வசதி உள்ளது.
வணிகம் (Business Ideas in Tamil), வங்கிகள் (Banking News), நிதி, இந்திய பொருளாதாரம் , உலக சந்தை, பங்கு சந்தை, முதலீடு உள்ளிட்ட பல்வேறு தகவல்கள் மற்றும் சமீபத்திய நிதி செய்திகள் அனைத்தையும் ஏஷ்யாநெட் தமிழ் நியூஸில் படிக்கலாம்.
