Organic Waste Management: இந்தியாவின் குப்பை மேடுகள் 2047-க்குள் $51 பில்லியன் பொருளாதாரமாகவும், 26 லட்சம் வேலைவாய்ப்புகளாகவும் மாறுமா? என்பது குறித்து இந்த பதிவில் விரிவாகப் பார்க்கலாம்.
இந்தியாவின் குப்பை மேடுகள் 2047-க்குள் $51 பில்லியன் பொருளாதாரமாகவும், 26 லட்சம் வேலைவாய்ப்புகளாகவும் மாறுமா? குப்பை கிடங்குகளில் அழுகும் மக்கும் குப்பைகள், பயோ-சிஎன்ஜி ஆகி எரிசக்திப் பற்றாக்குறையையும், மாசுபாட்டையும் தீர்க்குமா? அல்லது, 208 மில்லியன் டன் குப்பை மலைகள் இந்தியாவை ஒரு சுற்றுச்சூழல் பேரழிவுக்குள் தள்ளுமா? இதுவே இந்தியாவின் மிகப்பெரிய பசுமைப் புரட்சியாக இருக்குமா? என்ற கேள்விகளுக்கு பதிலை இந்த பதிவில் பார்க்கலாம்.
இந்தியாவின் நகரங்களில் மலை போல குவிந்து கிடக்கும் குப்பை மேடுகளை, இதுவரை நாம் ஒரு பெரிய தொல்லையாகவும், நோய்களின் இருப்பிடமாகவும்தான் பார்த்து வந்திருக்கிறோம். ஆனால், அதுதான் உண்மையில் நாட்டின் தலைவிதியை மாற்றக்கூடிய மிகப்பெரிய பொருளாதார சக்தியாக மாறத் தயாராக இருக்கிறது.
'கவுன்சில் ஆன் எனர்ஜி, என்விரான்மென்ட் அண்ட் வாட்டர்' (CEEW) சமீபத்தில் வெளியிட்ட ஒரு அதிர்ச்சிகரமான ஆய்வின்படி, இந்தியாவின் நகர்ப்புற மக்கும் குப்பைகள் (சமையலறை கழிவுகள், காய்கறித் தோல்கள், தோட்டக் கழிவுகள்) 2047-ஆம் ஆண்டுக்குள் சுமார் $51 பில்லியன் (₹4.2 லட்சம் கோடிக்கும் மேல்) மதிப்புள்ள ஒரு பிரம்மாண்டமான சந்தையை உருவாக்கும் திறன் கொண்டவை. ஆனால், இந்த குப்பைப் பிரச்சனையை சரியான நேரத்தில் இந்தியா தனது மிகப்பெரிய பலமாக மாற்றுமா என்பதுதான் இப்போதைய மில்லியன் டாலர் கேள்வி.
இந்த ஆய்வின் புள்ளிவிவரங்களின்படி, இந்தியாவில் ஒவ்வொரு நாளும் சுமார் 1.71 லட்சம் டன் நகர்ப்புற திடக்கழிவுகள் உருவாகின்றன. இதில் பாதிக்கும் மேல் மக்கும் குப்பைகள்தான். ஆச்சரியமான விஷயம் என்னவென்றால், இந்த நவீன காலத்திலும், மொத்தக் கழிவுகளில் வெறும் 61% மட்டுமே சுத்திகரிக்கப்படுகிறது.
மீதமுள்ள கழிவுகள் சாக்கடைகள், சட்டவிரோத குப்பைக் கிடங்குகள் அல்லது நிலப்பரப்புகளில் கொட்டப்பட்டு அழுகுகின்றன. இந்தக் கழிவுகளைத் திறந்தவெளியில் எரிக்கும்போது, நகரங்களில் உயிருக்கே ஆபத்தான PM2.5 மாசுபாடு 10% வரை அதிகரிக்கிறது. இதைவிட ஆபத்தான விஷயம், அழுகும் குப்பைகளிலிருந்து வெளியாகும் மீத்தேன் வாயு, கார்பன் டை ஆக்சைடை விட பல மடங்கு அபாயகரமான பசுமை இல்ல வாயுவாகும்.
1994-க்கும் 2020-க்கும் இடையில், இந்தியாவின் கழிவுத் துறையிலிருந்து வெளியேறும் மாசின் அளவு 226% அதிகரித்துள்ளது. இப்போதே கடுமையான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படாவிட்டால், 2047-க்குள் இந்த குப்பைகளின் அளவு ஆண்டுக்கு 208 மில்லியன் டன்னைத் தாண்டும். இது ஒரு பெரிய சுற்றுச்சூழல் பேரழிவின் அறிகுறியாகும்.
26 லட்சம் வேலைவாய்ப்புகள்: ஒரு புதிய 'பசுமைப் படை' உருவாகுமா?
CEEW ஆய்வின்படி, இந்தியா சரியான தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தினால், இந்தத் துறை நாட்டின் வேலையின்மைப் பிரச்சனைக்கு ஒரு பெரிய தீர்வாக அமையும்.
பயோமீத்தேன் ஆலை கணக்கு: தினமும் 100 டன் கழிவுகளைப் கையாளும் திறன் கொண்ட ஒரு சாதாரண ஆலைக்கு, வேதியியலாளர்கள், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள், ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்கள் என சுமார் 31 ஊழியர்கள் தேவை.
கம்போஸ்டிங் ஆலையின் பலம்: இதே அளவுள்ள ஒரு கம்போஸ்டிங் ஆலையில் சுமார் 28 பேருக்கு நேரடி வேலைவாய்ப்பு கிடைக்கிறது.
2047-க்கான இலக்கு: நாட்டில் "வேகமான கொள்கை" அமல்படுத்தப்பட்டால், இந்தத் துறையில் நேரடி வேலைவாய்ப்புகள் இன்றைய 4 லட்சத்திலிருந்து 26 லட்சமாக உயரும். இது குப்பை சேகரிப்பது முதல் லாஜிஸ்டிக்ஸ், எரிசக்தி உற்பத்தி மற்றும் உரம் விற்பனை வரை ஒரு பெரிய 'பசுமைப் பணியாளர் படையை' உருவாக்கும்.
57
குப்பையிலிருந்து கோடீஸ்வரர் ஆக மூன்று வழிகள்
CEEW, இந்தியாவின் முன் மூன்று விதமான எதிர்கால மாதிரிகளை வைத்துள்ளது. இதுதான் 2047-ல் நமது நகரங்கள் எப்படி இருக்கும் என்பதைத் தீர்மானிக்கும்:
1. இப்படியே போனால் (Business-as-usual)
மிக மெதுவான முன்னேற்றம், குப்பை கொட்டுவது தொடரும்.
மாசு வெளியேற்றம் 120 மில்லியன் டன்னாக அதிகரிக்கும்.
2. வேகமான கொள்கை மாதிரி
(95% கழிவு சுத்திகரிப்பு)
$24 பில்லியன் முதலீடு தேவை.
மாசு வெளியேற்றத்தில் 68 மில்லியன் டன் நிகரக் குறைப்பு ஏற்படும்.
3. மாபெரும் மாற்ற மாதிரி
(100% பயோ-சிஎன்ஜி உற்பத்தி)
$62 பில்லியன் (பிரம்மாண்ட சந்தை)
100 மில்லியன் டன்னுக்கும் அதிகமான மாசு வெளியேற்றத்தை ஈடுசெய்யும்.
இந்த முழு மாற்றத்தின் மையத்தில் இருப்பது ஒரு மாயாஜால எரிபொருள்—பயோ-சிஎன்ஜி. மக்கும் குப்பைகளை அதிக அழுத்தத்தில் பதப்படுத்தும்போது, அது பெட்ரோல், டீசலுக்கு மிகச் சிறந்த மாற்று எரிபொருளாக மாறுகிறது. தற்போது, இந்தியாவின் திறனில் 96% உரம் தயாரிப்பதில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால், அதிக லாபம் மற்றும் எரிசக்திப் பாதுகாப்பைத் தரும் 'பயோமீத்தேன்' தயாரிப்பின் பங்களிப்பு வெறும் 4% மட்டுமே. இந்த சமநிலையை மாற்றுவதுதான் மிகப்பெரிய சவால்.
67
திடக்கழிவு மேலாண்மை விதிகள் 2026' அமல்
இந்த ஆண்டு ஏப்ரல் முதல், இந்தியாவில் 'திடக்கழிவு மேலாண்மை விதிகள், 2026' அமலுக்கு வந்துள்ளன. இதன்படி, வீடுகள் மற்றும் ஹோட்டல்களிலேயே குப்பைகளை மக்கும், மக்காத குப்பை எனப் பிரிப்பது சட்டப்படி கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தியாவிடம் ஸ்வச் பாரத் மிஷன்-நகர்ப்புறம், கோபர்தன் மற்றும் SATAT போன்ற 16 அமைச்சகங்களின் திட்டங்கள் உள்ளன. ஆனால், அவற்றுக்கிடையேயான ஒருங்கிணைப்பு இல்லாததும், மோசமான செயலாக்கமும்தான் உண்மையான பிரச்சனை. ந
கராட்சிகள் இன்றும் ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு, குப்பையின் 'தரம்' அடிப்படையில் பணம் தராமல், 'எடை' அடிப்படையில் பணம் தருகின்றன. இதன் விளைவு? தரம் பிரிக்கப்படாத கலவைக் கழிவுகள் நேராக குப்பைக் கிடங்குகளுக்குச் சென்று தீயையும், புகையையும் பரப்புகின்றன. CEEW-ன் ஃபெலோ, பிரார்த்தனா போரா கூறுவது போல், “குப்பை மேலாண்மை என்பது ஒரு துப்புரவுப் பணி அல்ல, அது சுத்தமான காற்றுக்கான உள்கட்டமைப்பு.”
77
தீர்வுக்கான 5 வழிகள்:
வீடுகள் மற்றும் ஹோட்டல்கள் மட்டத்திலேயே மக்கும், மக்காத குப்பைகளை 100% பிரித்தெடுக்க வேண்டும்.
நகராட்சி ஒப்பந்தங்கள் 'எடை' அடிப்படையில் இல்லாமல், 'செயல்திறன்' (Performance-based) அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும்.
ஊழியர்களுக்கு நவீன கழிவு சுத்திகரிப்பு முறைகளில் பயிற்சி அளிக்கப்பட வேண்டும்.
உரம் மற்றும் பயோ-சிஎன்ஜிக்கு என நம்பகமான, வலுவான சந்தையை நாட்டில் உருவாக்க வேண்டும்.
பசுமைப் பத்திரங்கள் (Green Bonds) மற்றும் ஹைப்ரிட் ஆண்டு மாதிரி (Hybrid Annuity Model) மூலம் தனியார் முதலீட்டாளர்களை ஈர்க்க வேண்டும்.
இந்தத் தடைகளை எல்லாம் இந்தியா தாண்டிவிட்டால், வரும் காலத்தில் குப்பை என்பது நாட்டின் வறுமையை ஒழித்து, $51 பில்லியன் வளத்தைக் கொண்டுவரும் ஒரு மிகப்பெரிய பொக்கிஷமாக மாறும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.
வணிகம் (Business Ideas in Tamil), வங்கிகள் (Banking News), நிதி, இந்திய பொருளாதாரம் , உலக சந்தை, பங்கு சந்தை, முதலீடு உள்ளிட்ட பல்வேறு தகவல்கள் மற்றும் சமீபத்திய நிதி செய்திகள் அனைத்தையும் ஏஷ்யாநெட் தமிழ் நியூஸில் படிக்கலாம்.
