Mahindra Thar Facelift: இந்தியாவின் எஸ்யூவி சந்தையில் ஏற்கனவே வலுவான இடத்தை பிடித்துள்ள மஹிந்திரா, அடுத்த கட்டத்துக்கு தயாராகி வருகிறது. 2026 முதல் 2031 வரையிலான காலகட்டத்தில் மொத்தம் 16 புதிய மாடல்களை அறிமுகப்படுத்த நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது.
மஹிந்திராவின் 3-கதவு தார் ஏற்கனவே பிரபலமான வாழ்க்கைமுறை எஸ்யூவியாக உள்ளது. இப்போது இதற்கு மீண்டும் ஒரு முக்கிய புதுப்பிப்பு தயாராகி வருகிறது. சமீபத்தில் சாலையில் சோதனை செய்யப்பட்ட முன்மாதிரி வாகனங்களில், தார் ராக்ஸ் மாடலை கொண்ட சில வெளிப்புற மாற்றங்கள் தெரியவந்துள்ளது. முன்பக்கத்தில் புதிய வடிவிலான முகப்பு கிரில், மாற்றியமைக்கப்பட்ட விளக்குகள், புதிய முன்பக்க அமைப்பு மற்றும் புதிய அலாய் சக்கரங்கள் இடம்பெறலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பின்புறத்திலும் சில வடிவமைப்பு மாற்றங்கள் வர வாய்ப்புள்ளது. குறிப்பாக விளக்குகள் மற்றும் தடுப்புக் கட்டமைப்பில் மாற்றங்கள் இருக்கலாம் என சமீபத்திய சோதனைப் படங்கள் தெரிவிக்கின்றன. இவை அனைத்தும் தற்போது எதிர்பார்க்கப்படும் அம்சங்களே, இறுதி உற்பத்தி மாடலில் மாற்றம் இருக்கலாம்.
24
உள்ளே கூடுதல் வசதிகள் வருமா?
தார் ஃபேஸ்லிஃப்ட்டில் வெளிப்புற மாற்றங்களுடன் உட்புறத்திலும் தொழில்நுட்ப வசதிகள் அதிகரிக்கலாம். தற்போதைய 10.25 அங்குல தொடுதிரை அமைப்பு தொடர்ந்து இடம்பெறுவதுடன், முழுமையான மின்னணு ஓட்டுநர் தகவல் திரை, காற்றோட்ட வசதி கொண்ட இருக்கைகள், தோல்சாயல் இருக்கை உறைகள் போன்ற வசதிகள் சேர்க்கப்படலாம் என தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன. மேலும், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கும் மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகள் இடம்பெறலாம் என்ற எதிர்பார்ப்பும் உள்ளது. ஆனால் 540 டிகிரி கேமரா, நிலை 2 மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்பு போன்ற குறிப்பிட்ட வசதிகள் அதிகாரப்பூர்வமாக உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளன. எனவே இவற்றை எதிர்பார்க்கும் அம்சங்களாகவே பார்க்க வேண்டும்.
தற்போதைய தகவல்படி, தார் ஃபேஸ்லிஃப்ட்டின் முக்கிய கவனம் வெளிப்புற வடிவமைப்பு மற்றும் வசதிகள் மீதே இருக்கும். இயந்திரப் பகுதியில் பெரிய மாற்றம் எதிர்பார்க்கப்படவில்லை. இதனால் தற்போதைய இயந்திரத் தேர்வுகள் மற்றும் இயக்க அமைப்புகள் தொடர்ந்து கிடைக்க வாய்ப்புள்ளது. இதன் மூலம் ஏற்கனவே தார் வழங்கும் சாலைப் பயணம் மற்றும் சாகசப் பயணத் திறனை தக்கவைத்துக் கொண்டு, நகர்ப்புற பயன்பாட்டுக்கான வசதிகளை அதிகரிக்க மஹிந்திரா முயற்சி செய்வதாகத் தெரிகிறது. அதிகாரப்பூர்வ தொழில்நுட்ப விவரங்கள் வெளியான பிறகே இறுதி உறுதி கிடைக்கும்.
மஹிந்திராவின் எதிர்கால மின்சார திட்டத்தில் மிகவும் முக்கியமான மாடல் BE.07. முதலில் 2026-ல் அறிமுகமாகும் என எதிர்பார்க்கப்பட்ட இந்த மாடலின் சந்தை அறிமுகம் தற்போது 2027-க்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது. இது BE 6-ஐவிட பெரிய மின்சார எஸ்யூவியாக இருக்கும். BE.07, மஹிந்திராவின் INGLO மின்சார தளம் உருவாக்கப்படும். 59 kWh மற்றும் 79 kWh பேட்டரி தேர்வுகள் இடம்பெறலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பின்சக்கர இயக்கம் மற்றும் இரட்டை மின்மோட்டார் கொண்ட நான்கு சக்கர இயக்கப் பதிப்புகளும் வர வாய்ப்புள்ளது. இதன் அளவு பெரியதாக இருப்பதால், BE 6-ன் 548 முதல் 683 கி.மீ. வரையிலான மதிப்பிடப்பட்ட வரம்பை அப்படியே பெறும் என்று கூற முடியாது. BE.07 அறிமுகமான பிறகு டாடா ஹாரியர் EV, வின்ஃபாஸ்ட் VF7 போன்ற மின்சார எஸ்யூவிகளுடன் போட்டியிடும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதற்கிடையில், மஹிந்திராவின் ஒட்டுமொத்த திட்டத்தில் 2031க்குள் 10 உள் எரிபொருள் இயந்திர மாடல்கள் மற்றும் 6 மின்சார மாடல்கள் இடம்பெற்றுள்ளன.
