அமெரிக்கா மற்றும் சீனாவிற்கு அடுத்தபடியாக, உலகின் மூன்றாவது பெரிய ஆட்டோமொபைல் சந்தையாக இந்தியா தற்போது உயர்ந்துள்ளது. நாட்டின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் ஆறு சதவீதம் ஆட்டோமொபைல் துறையில் இருந்து வருகிறது. இத்துறை மூன்று கோடி மக்களுக்கு வேலைவாய்ப்பை வழங்குகிறது. அதே நேரத்தில், பாகிஸ்தானின் நிலைமை மிகவும் மோசமாக உள்ளது. இந்தியாவின் ஆட்டோமொபைல் துறை தொடர்ந்து புதிய உச்சங்களைத் தொடுகிறது.
25
இந்திய ஆட்டோமொபைல் துறை 2025
ஆனால் அதிக விலை காரணமாக, பாகிஸ்தானில் கார் வாங்குவது இன்னும் ஒரு பெரிய விஷயமாகவே உள்ளது. பாகிஸ்தானின் கார் விற்பனை மிகவும் மோசமான நிலையில் உள்ளது என்பதை விற்பனைக் கணக்குகள் காட்டுகின்றன. 2025 மார்ச் மாதத்தில் இந்தியாவில் 3,85,842 கார்கள் விற்பனையானபோது, பாகிஸ்தானில் அந்த மாதம் முழுவதும் 11,098 வாகனங்கள் மட்டுமே விற்பனையாகின. இதில் கார்கள், பிக்கப் டிரக்குகள் மற்றும் இலகுரக வணிக வாகனங்கள் அடங்கும்.
35
உலகளாவிய கார் சந்தை தரவரிசை
அதாவது, இந்தியாவில் ஒரு நாளில் விற்பனையாகும் கார்களின் எண்ணிக்கையை, பாகிஸ்தானால் ஒரு மாதத்தில் கூட விற்பனை செய்ய முடியாது. பாகிஸ்தான் ஊடக அறிக்கைகளின்படி, மார்ச் மாதத்தில் கார் விற்பனையில் எட்டு சதவீதம் சரிவு ஏற்பட்டுள்ளது. இதனால், பல கார் நிறுவனங்கள் உற்பத்தியை நிறுத்தி வைத்துள்ளன, மேலும் ஒரு வருடத்தில் ஒரு லட்சம் யூனிட்கள் மட்டுமே விற்பனையாகின்றன.
பைக்குகள் விற்பனையிலும் பாகிஸ்தான் பின்தங்கியுள்ளது. பாகிஸ்தானில் இருசக்கர மற்றும் முச்சக்கர வாகனங்களின் ஆண்டு விற்பனை 34 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. ஆனால் மாதாந்திர விற்பனை மூன்று சதவீதம் குறைந்துள்ளது. 2025 மார்ச் மாதத்தில் பாகிஸ்தானில் மொத்தம் 1,25,311 இருசக்கர மற்றும் முச்சக்கர வாகனங்கள் விற்பனையாகின. அதே நேரத்தில், இந்தியாவில் 16,56,939 இருசக்கர வாகனங்களும் 62,813 முச்சக்கர வாகனங்களும் விற்பனையாகின. ஹோண்டா ஆக்டிவா மட்டும் மார்ச் மாதத்தில் 1.90 லட்சம் யூனிட்கள் விற்பனையாகி உள்ளது, இது பாகிஸ்தானின் மொத்த இருசக்கர வாகன விற்பனையை விட அதிகம்.
55
இந்திய கார் விற்பனை தரவு
பாகிஸ்தானில் பெரும்பாலான வாகனங்கள் உரிமத்தின் கீழ் உள்ளூர் நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. மெஹ்ரான், போலன், கல்டஸ், ஸ்விஃப்ட் போன்ற கார்களை தயாரிக்கும் சுசுகி முக்கிய பிராண்டாக உள்ளது. இது தவிர, டொயோட்டா கொரோலா, ஃபார்ச்சூனர், ஹோண்டா சிட்டி, சிவிக், கியா பிகாண்டோ, ஸ்போர்டேஜ் போன்றவை பிரபலமான மாடல்கள். இருப்பினும், விற்பனை மற்றும் லாபம் குறைவாக இருப்பதால், பெரிய வெளிநாட்டு நிறுவனங்கள் பாகிஸ்தானில் பெரிய முதலீடுகளை செய்ய தயங்குகின்றன.
