
டெல்லி அரசு எரிபொருள் விற்பனை தொடர்பான தனது கொள்கையை செயல்படுத்துவதை நிறுத்தியுள்ளது. இந்த கொள்கையை அமல்படுத்தும் போது, குடிமக்கள் இந்த ஆணைக்கு எதிராக தொடர்ந்து போராட்டம் நடத்தி வருகின்றனர். முன்னதாக, ஜூலை 1, 2025 முதல் 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனைத்து டீசல் வாகனங்களுக்கும், 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான பெட்ரோல் வாகனங்களுக்கும் எரிபொருள் விற்பனை தடை செய்யப்படும் என்று அரசாங்கம் ஒரு புதிய விதிமுறையை வெளியிட்டது. இந்த புதிய மாற்றம் டெல்லியில் அதிகரித்து வரும் மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. புதிய விதிமுறையின் முதல் நாளில் போக்குவரத்து காவல்துறையினர் கிட்டத்தட்ட 80 வாகனங்களை பறிமுதல் செய்ததாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
இந்தக் கொள்கைக்கு எதிராக டெல்லிவாசிகள் நடத்திய போராட்டங்களுக்கு மத்தியில், டெல்லியின் சுற்றுச்சூழல் அமைச்சர் மஞ்சிந்தர் சிங் சிர்சா, காற்று தர மேலாண்மை ஆணையத்திற்கு (CAQM) அதன் உத்தரவுகளை நிறுத்தி வைக்குமாறு கடிதம் எழுதினார். புதிய சட்டங்கள் குறித்த பரவலான பொதுமக்கள் கண்டனம், பல நன்கு பராமரிக்கப்படும் வாகனங்களை சாலையில் ஓடவிடாமல் கட்டாயப்படுத்தியது, அதன் பின்னர் அரசாங்கம் மேற்கூறிய மாற்றங்களை நிறுத்தி மறுபரிசீலனை செய்ய தூண்டியுள்ளது.
மோசமான பராமரிப்பு உள்ள வாகனங்களை பறிமுதல் செய்வதற்கான ஒரு அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டு வருவதாக சுற்றுச்சூழல் அமைச்சர் மேலும் வலியுறுத்தினார், ஏனெனில் முந்தைய உத்தரவு தேவையில்லாமல் தங்கள் வாகனங்களை நன்றாகப் பராமரித்த பயனர்களைப் பாதித்திருக்கலாம். முந்தைய விதி கவனிக்காமல் விட்ட முக்கிய காரணி வாகனத்தின் ஆரோக்கியம், மாறாக அது வயதைப் பொறுத்து நிர்ணயிக்கப்பட்டது, இது சில சந்தர்ப்பங்களில் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த ஆரோக்கியத்தின் மோசமான குறிகாட்டியாக இருக்கலாம்.
ஹிந்துஸ்தான் டைம்ஸ் வெளியிட்ட அறிக்கையின்படி, இந்த விதி மாற்றம் கார்கள், இரு சக்கர வாகனங்கள், லாரிகள் மற்றும் பழங்கால வாகனங்கள் உட்பட கிட்டத்தட்ட 62 லட்சம் வாகனங்களை பாதித்திருக்கலாம் என்று நிறுவப்பட்டுள்ளது. புதிய அமைப்பு, சரிபார்ப்பு எண் தகடுகளைக் கடக்கும் மைய தரவுத்தளத்துடன் இணைக்கப்பட்ட கேமராக்களின் உதவியுடன், அத்தகைய வாகனங்களை அங்கீகரித்திருக்கும். இந்த தானியங்கி அமைப்பு, எந்தவொரு பழுதடைந்த வாகனம் குறித்தும் எரிபொருள் பம்ப் ஆபரேட்டருக்கு தீவிரமாகத் தெரிவித்திருக்கும், மேலும் உதவியாளர் கார் உரிமையாளருக்கு எரிபொருள் விற்பனையை மறுத்திருக்கலாம்.
டெல்லி அரசாங்கத்தின் சமீபத்திய அறிக்கையின்படி, 2019 முதல் டெல்லி NCR இல் உள்ள அனைத்து கார்களிலும் கட்டாயமாக்கப்பட்ட HSRP எண் தகடுகளை அடையாளம் காண தானியங்கி எண் தகடு அங்கீகார கேமரா பயன்பாடு ஒரு வலுவான அமைப்பாக இல்லை என்பது நிறுவப்பட்டுள்ளது. அதற்கு அப்பால், அனைத்து வாகனங்களுக்கும் கடுமையான விதி இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, கட்டுப்பாட்டு விதிமுறையின் கீழ் மிகவும் கடுமையான மாசுபாட்டை அரசாங்கம் திட்டமிட்டுள்ளது. பறிமுதல் செய்யப்படும் நேரத்தில் ELV வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள் பழைய வாகனத்துடன் எதிர்பாராத விதமாக சிக்கிக் கொள்ளப்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக, தடைசெய்யப்பட்ட ELV கட்டம் முடிவுக்கு வருவதற்கு மூன்று மாதங்களுக்கு முன்னதாக உரிமையாளர்களுக்கு எச்சரிக்கை செய்தி அனுப்பப்படும்.