
Tata Harrier EV Vs Tata Harrier ICE : டாடா மோட்டார்ஸ் மீண்டும் ஒருமுறை மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட ஹாரியர் EV-யை அதன் புனே உற்பத்தி நிலையத்தில் காட்சிப்படுத்தியுள்ளது. இது மின்சார SUV ரேம்ப்-ஓவர் போன்ற ஸ்டண்ட்களைச் செய்வதைக் காண முடிந்தது. அதன் அதிகாரப்பூர்வ வெளியீடு நெருங்கி வருவதால், ஹாரியர் EV அதன் டீசல்-இயங்கும் சகாவிலிருந்து முக்கிய வடிவமைப்பு, அம்சம் மற்றும் பவர்டிரெய்ன் மேம்படுத்தல்கள் மூலம் தன்னைத் தனித்து நிற்கிறது.
முன்பக்கத்திலிருந்து, ஹாரியரின் இரண்டு பதிப்புகளும் ஒத்த வடிவமைப்பு மொழியைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன என்றே கூறலாம். ஆனால் மின்சார மாறுபாடு ஒரு மூடிய-ஆஃப் கிரில் மற்றும் செங்குத்து ஸ்லேட்டுகளைக் கொண்ட மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பம்பருடன் தன்னை வேறுபடுத்திக் கொள்கிறது, இது டாடா நெக்ஸான் EV இல் காணப்படும் ஒரு வடிவமைப்பு உறுப்பு. இதற்கு நேர்மாறாக, டீசல் ஹாரியர் கிரில் மற்றும் ஏர் டேமில் ஒரு குரோம் மெஷ் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், ஹெட்லேம்ப் ஹவுசிங் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட LED DRLகள் போன்ற முக்கிய வடிவமைப்பு அம்சங்கள் இரண்டு மாடல்களிலும் சீராக உள்ளன.
ஹாரியர் EV முன் கதவுகளில் ஒரு தனித்துவமான "EV" மோனிகரைப் பெறுகிறது. இது அதன் மின்சார அடையாளத்தைக் குறிக்கிறது. அதே நேரத்தில் டீசல் பதிப்பு "HARRIER" பேட்ஜைக் கொண்டுள்ளது. மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றம் காற்றியக்கவியல் ரீதியாக பாணியில் இரட்டை-தொனி அலாய் வீல்களின் தொகுப்பாகும். இது செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. மறுபுறம், டீசல் டாப்-ஸ்பெக் வேரியண்டில் கருப்பு நிற 18-இன்ச் அலாய் வீல்கள் உள்ளன. டார்க் எடிஷன் 19-இன்ச் கருப்பு அலாய் வீல்களைப் பெறுகிறது.
பின்புறத்தில், இரண்டு மாடல்களும் இணைக்கப்பட்ட LED டெயில் விளக்குகளைக் கொண்டுள்ளன. இது ஹாரியர் வரிசையின் சிக்னேச்சர் ஸ்டைலிங் குறி. இருப்பினும், ஹாரியர் EV, டெயில்கேட்டில் "Harrier.EV" பேட்ஜுடன் தனித்து நிற்கிறது. இது அதன் முழு-மின்சார அடையாளத்தைக் குறிக்கிறது. கூடுதலாக, மின்சார மாடல் செங்குத்து ஸ்லேட்டுகளுடன் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பின்புற பம்பரைப் பெறுகிறது. இது நெக்ஸான் EV இன் வடிவமைப்பு அணுகுமுறையுடன் சீரமைக்கப்படுகிறது.
டாடா ஆலை வருகையின் போது ஹாரியர் EV இன் உட்புறத்தைக் காட்சிப்படுத்தவில்லை என்றாலும், ஆட்டோ எக்ஸ்போ 2025 இல் முந்தைய பார்வை ஒரு பழக்கமான டேஷ்போர்டு அமைப்பை உறுதிப்படுத்தியது. வழக்கமான ஹாரியரின் வேரியன்ட்-குறிப்பிட்ட உட்புற கருப்பொருளைப் போலன்றி, ஹாரியர் EV அதிநவீன இரட்டை-தொனி சாம்பல் மற்றும் வெள்ளை அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. இந்த வேறுபாடு அதன் பிரீமியம் கவர்ச்சியை மேம்படுத்துகிறது, டீசல் பதிப்பிலிருந்து இதை வேறுபடுத்துகிறது.
அம்சம் வாரியாக, இரண்டு பதிப்புகளும் 10.25-இன்ச் டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளே மற்றும் 12.3-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தை வழங்குகின்றன. ஹாரியர் EV அதன் டீசல் சகாவுடன் பிரீமியம் அம்சங்களைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதாவது பனோரமிக் சன்ரூஃப், வயர்லெஸ் சார்ஜர் மற்றும் இரட்டை-மண்டல காலநிலை கட்டுப்பாடு. மின்சார மாறுபாட்டிற்கு ஒரு தனித்துவமான கூடுதலாக அதன் சம்மன் பயன்முறை உள்ளது. இது பயனர்கள் சாவியைப் பயன்படுத்தி காரை முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்த உதவுகிறது.
பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, ஹாரியர் EV ஏழு ஏர்பேக்குகள், 360-டிகிரி கேமரா மற்றும் லெவல் 2 அட்வான்ஸ்டு டிரைவர் அசிஸ்டன்ஸ் சிஸ்டம்ஸ் (ADAS) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம். அதன் பிரீமியம் நிலைப்பாட்டைக் கருத்தில் கொண்டு, டீசல்-இயங்கும் ஹாரியரை விட அதன் கவர்ச்சியை அதிகரிக்க கூடுதல் வசதிகளையும் அறிமுகப்படுத்தலாம்.
ஹாரியர் EV அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரி பேக் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இது 500 கிமீக்கும் அதிகமான வரம்பை வழங்குகிறது. டாடா நிறுவனம், 500 Nm டார்க்கை உற்பத்தி செய்யும் இரட்டை மோட்டார் அமைப்பைக் கொண்டிருக்கும் என்றும், ஆல்-வீல் டிரைவ் திறனை செயல்ப
மறுபுறம், உள் எரிப்பு இயந்திரம் (ICE) ஹாரியர் 170 PS மற்றும் 350 Nm டார்க்கை உற்பத்தி செய்யும் 2.0 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது 6-ஸ்பீடு டார்க் கன்வெர்ட்டர் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் தேர்வுடன் கிடைக்கிறது. இது பரந்த அளவிலான ஓட்டுநர் விருப்பங்களை பூர்த்தி செய்கிறது. டாடா ஹாரியர் EVக்கான விலை சுமார் ரூ.25 லட்சத்தில் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
அதே நேரத்தில் ICE-இயங்கும் ஹாரியர் தற்போது ரூ.15 லட்சம் முதல் ரூ.26.25 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) வரை இருக்கும். மின்சார மாறுபாடு மஹிந்திரா XEV 9e மற்றும் BYD Atto 3 போன்றவற்றுடன் போட்டியிடும், அதே நேரத்தில் டீசல் ஹாரியர் மஹிந்திரா XUV700 (5-சீட்டர்), MG ஹெக்டர் மற்றும் ஜீப் காம்பஸ் போன்ற போட்டியாளர்களை எதிர்கொள்ளும். அதன் அதிநவீன அம்சங்கள், எதிர்கால வடிவமைப்பு மற்றும் முழு மின்சார பவர்டிரெய்ன் ஆகியவற்றுடன், டாடா ஹாரியர் EV இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் EV பிரிவில் ஒரு கேம்-சேஞ்சராக இருக்கத் தயாராக உள்ளது.
ஓட்டுநர் அனுபவத்தை உறுதியளிக்கிறது.
மறுபுறம், உள் எரிப்பு இயந்திரம் (ICE) ஹாரியர் 170 PS மற்றும் 350 Nm டார்க்கை உற்பத்தி செய்யும் 2.0 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது 6-ஸ்பீடு டார்க் கன்வெர்ட்டர் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் தேர்வுடன் கிடைக்கிறது. இது பரந்த அளவிலான ஓட்டுநர் விருப்பங்களை பூர்த்தி செய்கிறது. டாடா ஹாரியர் EVக்கான விலை சுமார் ரூ.25 லட்சத்தில் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
அதே நேரத்தில் ICE-இயங்கும் ஹாரியர் தற்போது ரூ.15 லட்சம் முதல் ரூ.26.25 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) வரை இருக்கும். மின்சார மாறுபாடு மஹிந்திரா XEV 9e மற்றும் BYD Atto 3 போன்றவற்றுடன் போட்டியிடும், அதே நேரத்தில் டீசல் ஹாரியர் மஹிந்திரா XUV700 (5-சீட்டர்), MG ஹெக்டர் மற்றும் ஜீப் காம்பஸ் போன்ற போட்டியாளர்களை எதிர்கொள்ளும். அதன் அதிநவீன அம்சங்கள், எதிர்கால வடிவமைப்பு மற்றும் முழு மின்சார பவர்டிரெய்ன் ஆகியவற்றுடன், டாடா ஹாரியர் EV இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் EV பிரிவில் ஒரு கேம்-சேஞ்சராக இருக்கத் தயாராக உள்ளது.
ரூ.49,999 இருந்தால் போதும்.. எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் விலை அதிரடி குறைப்பு..