ரெனால்ட் ட்ரைபரின் ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட பதிப்பு ஜூலை 23, 2025 அன்று அறிமுகப்படுத்தப்படும். இந்த 7 இருக்கைகள் கொண்ட MPV மாருதி எர்டிகாவுடன் போட்டியிடும்.
இந்தியாவின் மிகவும் மலிவு விலையில் 7 இருக்கைகள் கொண்ட இந்த கார், ஜூலை 23, 2025 அன்று ட்ரைபரின் ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட பதிப்பை அறிமுகப்படுத்த ரெனால்ட் இந்தியா தயாராகி வருவதால், ஒரு பெரிய மேம்படுத்தலைப் பெற உள்ளது. இந்த புதுப்பிக்கப்பட்ட மாடல் காம்பாக்ட் MPV சந்தையை உலுக்கி, மாருதி எர்டிகா போன்ற பிரபலமான மாடல்களுடன் நேரடியாக போட்டியிடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ட்ரைபர் அதன் விசாலமான இருக்கை மற்றும் குறைந்த விலைக் குறிக்காக நீண்ட காலமாக குடும்பங்களால் விரும்பப்படுகிறது. இந்த ஃபேஸ்லிஃப்ட் மூலம், அதன் மலிவு விலையைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில் புதிய வடிவமைப்பு புதுப்பிப்புகள் மூலம் அதனை மேம்படுத்த ரெனால்ட் இலக்கு வைத்துள்ளது.
25
புதிய ரெனால்ட் ட்ரைபர் ஃபேஸ்லிஃப்ட்
புதுப்பிக்கப்பட்ட ட்ரைபரின் வெளிப்புற வடிவமைப்பு பல மாற்றங்களைக் காணும். ஸ்பை படங்கள் புதிய ரெனால்ட் லோகோவைக் கொண்ட புதிய கிரில்லை வெளிப்படுத்துகின்றன, மேலும் புதுப்பிக்கப்பட்ட ஹெட்லேம்ப்கள் இப்போது மேல் விளிம்பில் ஒரு நேர்த்தியான LED துண்டுடன் வருகின்றன. மூடுபனி விளக்குகள் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளன. மேலும் முன் பம்பர் இப்போது மிகவும் ஆக்ரோஷமான முன் தோற்றத்திற்காக ஒரு பெரிய ஏர் டேமைக் கொண்டுள்ளது.
பக்கவாட்டில், ஃபேஸ்லிஃப்ட் புதிய அலாய் வீல் வடிவமைப்புகளை வழங்க வாய்ப்புள்ளது. மேலும் பின்புறத்தில், LED டெயில் விளக்குகள் மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட பம்பர் அதற்கு ஒரு ஸ்போர்ட்டியர் தோற்றத்தை அளிக்கின்றன. இருப்பினும், காரின் பரிமாணங்கள் மாறாமல் உள்ளன. 3,990 மிமீ நீளம், 1,739 மிமீ அகலம், 1,643 மிமீ உயரம் மற்றும் 2,636 மிமீ வீல்பேஸ் ஆகும்.
35
ரெனால்ட் ட்ரைபர்
கேபினின் உள்ளே, அதிக மாற்றங்கள் எதிர்பார்க்கப்படுவதில்லை. இருப்பினும், ஒட்டுமொத்த கேபின் அனுபவத்தை மேம்படுத்த ரெனால்ட் ஒரு புதிய உட்புற தீம், மேம்படுத்தப்பட்ட இருக்கை துணி மற்றும் முக்கிய பேனல்களில் மென்மையான-தொடு பொருட்களை அறிமுகப்படுத்தக்கூடும். ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட ட்ரைபர் 1.0 லிட்டர், 3-சிலிண்டர் நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் தொடர்ந்து இயக்கப்படும்.
இது 72 பிஎச்பி பவரையும் 96 என்எம் டார்க்கையும் உருவாக்குகிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் விருப்பங்கள் முன்பு போலவே இருக்கும் - 5-ஸ்பீடு மேனுவல் மற்றும் 5-ஸ்பீடு ஏஎம்டி, இது நகர்ப்புற மற்றும் நெடுஞ்சாலை டிரைவ்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. ட்ரைபரைத் தாண்டி, ரெனால்ட் இந்திய சந்தைக்கு லட்சியத் திட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது.
இந்த புகழ்பெற்ற டஸ்டர் எஸ்யூவி 2026 ஆம் ஆண்டில் முற்றிலும் புதிய வடிவமைப்பு, மேம்படுத்தப்பட்ட அம்சங்கள் மற்றும் ஒரு கலப்பின இயந்திரத்துடன் மீண்டும் வரும். 5 இருக்கைகள் கொண்ட பதிப்பைத் தொடர்ந்து, 7 இருக்கைகள் கொண்ட டஸ்டர் மாடலும் ஆறு முதல் பன்னிரண்டு மாதங்களுக்குள் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இரண்டு பதிப்புகளும் ஒரே தளம், இயந்திரம் மற்றும் அம்சங்களைப் பகிர்ந்து கொள்ள வாய்ப்புள்ளது. கூடுதலாக, கிகர் சப்காம்பாக்ட் எஸ்யூவி வடிவமைப்பு புதுப்பிப்புக்கு வர உள்ளது, இருப்பினும் ரெனால்ட் இன்னும் அதற்கான அதிகாரப்பூர்வ வெளியீட்டு தேதியை அறிவிக்கவில்லை.
55
ட்ரைபர் ஃபேஸ்லிஃப்ட் விலை
அதன் புதுப்பிக்கப்பட்ட ஸ்டைலிங், நம்பகமான செயல்திறன் மற்றும் மலிவு விலையுடன், ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட ட்ரைபர் ரூ.10 லட்சத்திற்கும் குறைவான 7 இருக்கைகள் பிரிவில் மாருதியின் எர்டிகாவிற்கு வலுவான சவாலாக மாறக்கூடும். பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ற குடும்ப கார்களுக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், ட்ரைபரை புதுப்பிக்க ரெனால்ட் எடுத்த நடவடிக்கை புதிய வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கக்கூடும்.
குறிப்பாக ஒரு சிறிய MPV-யில் நடைமுறை மற்றும் நவீன வடிவமைப்பைத் தேடுபவர்களை. இந்திய வாகன சந்தையில் அதன் காலடியை விரிவுபடுத்துவதற்கான ரெனால்ட்டின் உத்தியில் இந்த வெளியீடு ஒரு முக்கியமான படியைக் குறிக்கலாம்.
