CNG Cars Boot Space: சிஎன்ஜி காரில் பொருட்கள் வைக்க இடம் குறைவாக இருக்கிறதா? அதிகப் பொருள் வைக்கும் இடத்துடன் கிடைக்கும் 4 சிஎன்ஜி எஸ்யூவிகளை இங்கே பார்க்கலாம்.
பெட்ரோல் விலை உயர்வு மற்றும் அன்றாடப் பயணச் செலவுகளைக் குறைக்க விரும்புபவர்கள் சிஎன்ஜி கார்களைத் தேர்வு செய்கின்றனர். பெட்ரோல் கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது, சிஎன்ஜி மூலம் பயணம் செய்வதற்கான செலவு பல சூழல்களில் குறைவாக இருக்கலாம். இருப்பினும், இந்தக் கார்களை வாங்க நினைப்பவர்களுக்கு ஒரு முக்கியமான சந்தேகம் இருக்கும். குடும்பத்துடன் வெளியூர் செல்லும்போது பயணத்துக்கு தேவையான லக்கேஜ்கள், குழந்தைகளின் பொருட்கள், வாங்கிய பொருட்கள் ஆகியவற்றை எங்கே வைப்பது என்பதுதான் அது. வழக்கமான சில சிஎன்ஜி கார்களில் எரிவாயுத் டேங்க் பின்புறப் பெட்டியின் இடத்தை ஆக்கிரமிப்பதால், பொருட்களை எடுத்துச் செல்வதில் சிரமம் ஏற்படலாம். இந்தியாவில் இந்த வசதியுடன் கவனிக்கத்தக்க நான்கு சிஎன்ஜி எஸ்யூவிகள் உள்ளன. அவைப் பற்றி பார்க்கலாம்.
25
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO ZNG
மஹிந்திராவின் இந்தப் புதிய சிஎன்ஜி எஸ்யூவி, இரட்டை எரிவாயுத் டேங்க் அமைப்புடன் அறிமுகமாகியுள்ளது. இதன் பின்புறப் பெட்டியில் 270 லிட்டர் பொருள் வைக்கும் இடம் கிடைக்கிறது. பெட்ரோல் மாடலில் இது 364 லிட்டராக உள்ளது. டூயல் டேங்க்கள் பின்புறப் பெட்டியின் கீழ்ப் பகுதியில் அமைக்கப்படுவதால், தட்டையான தரையமைப்புடன் பொருட்களை வைக்கக்கூடிய இடம் கிடைக்கிறது. 1.2 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் இயந்திரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட இந்தக் காரில், சிஎன்ஜி முறையில் 200 நியூட்டன் மீட்டர் முறுக்குவிசை கிடைப்பதாக நிறுவனம் தெரிவிக்கிறது. ஆறு வேகக் மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் கொண்ட இந்த மாடலின் அறிவிக்கப்பட்ட எரிபொருள் சிக்கனம் கிலோவுக்கு 24.7 கி.மீ. ஆகும். இதன் தொடக்க விலை ரூ.9.99 லட்சம்; உயர்நிலை மாடல்களின் விலை ரூ.12.27 லட்சம் வரை செல்கிறது. இந்த விலைகள் அறிமுகத்தின்போது அறிவிக்கப்பட்ட எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைகள் என்பதால், வாங்குவதற்கு முன் தற்போதைய விலையைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.
35
மாருதி சுஸுகி பிரெஸ்ஸா S-CNG
பொருட்களை வைப்பதற்கு அதிக இடம் தேவைப்படுபவர்களுக்கு பிரெஸ்ஸாவும் ஒரு தேர்வாக இருக்கிறது. இதன் பின்புறப் பெட்டியில் 328 லிட்டர் கொள்ளளவு கிடைக்கிறது. எரிவாயுத் டேங்க் காரின் அடிப்பகுதியில் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், பயணப் பொருட்களை வைப்பதற்கான இடத்தைப் பயன்படுத்திக்கொள்ள முடிகிறது. 1.5 லிட்டர் இயந்திரத்துடன் கிடைக்கும் இந்தக் காரில், சிஎன்ஜி முறையில் 87.8 குதிரைத்திறன் ஆற்றல் கிடைக்கிறது. மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் கொண்ட இந்த மாடலுக்கு நிறுவனம் அறிவித்துள்ள எரிபொருள் சிக்கனம் கிலோவுக்கு 26.9 கி.மீ. ஆகும். இந்த நான்கு கார்களில் பிரெஸ்ஸாவின் 328 லிட்டர் பின்புறப் பெட்டி கொள்ளளவு அதிகமாக உள்ளது. ஆனால், பயணப் பொருட்களின் அளவு, வடிவம் மற்றும் பின்புற இருக்கைகளைப் பயன்படுத்தும் முறை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து நடைமுறைப் பயன்பாடு மாறலாம்.
டூயல் டேங்க் தொழில்நுட்பத்துடன் வரும் மற்றொரு முக்கியமான மாடல் டாடா நெக்ஸான் iCNG. இதில் 321 லிட்டர் பின்புறப் பெட்டி இடம் கிடைக்கிறது. இதன் டேங்க்கள் பின்புறப் பெட்டியின் அடிப்பகுதியில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இதனால் வழக்கமான ஒற்றைத் டேங்க் அமைப்பில் ஏற்படும் இட நெருக்கடியைக் குறைக்க முடிகிறது. 1.2 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் இயந்திரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட இந்தக் கார், சிஎன்ஜி முறையில் 100 குதிரைத்திறன் ஆற்றலையும் 170 நியூட்டன் மீட்டர் முறுக்குவிசையையும் வழங்குகிறது. ஆறு வேகக் மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் இதில் உள்ளது. நிறுவனத்தின் அறிவிக்கப்பட்ட எரிபொருள் சிக்கனம் கிலோவுக்கு சுமார் 24 கி.மீ. ஆகும். இதன் விலை மாடல் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்படும் வசதிகளைப் பொறுத்து மாறுபடும். சிஎன்ஜி வாகனத்தில் பொருள் வைக்கும் இடமும் டர்போ இயந்திரத்தின் செயல்திறனும் வேண்டும் என்று நினைப்பவர்கள் இதைக் கவனிக்கலாம்.
55
மாருதி சுஸுகி விக்டோரிஸ் S-CNG
குடும்பப் பயன்பாட்டுக்கான எஸ்யூவியைத் தேடுபவர்கள் கவனிக்க வேண்டிய மற்றொரு மாடல் விக்டோரிஸ் S-CNG. இதிலும் எரிவாயுத் டேங்க் காரின் அடிப்பகுதியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் சிஎன்ஜி மாடலுக்கான அறிவிக்கப்பட்ட எரிபொருள் சிக்கனம் கிலோவுக்கு 27.02 கி.மீ. ஆகும். 1.5 லிட்டர் இயந்திரத்துடன் வரும் இந்தக் காரில் சிஎன்ஜி முறையில் 87.8 குதிரைத்திறன் ஆற்றலும் 121.5 நியூட்டன் மீட்டர் முறுக்குவிசையும் கிடைக்கின்றன. ஐந்து வேகக் மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் வழங்கப்படுகிறது. இந்தக் காரின் விலை மற்றும் வசதிகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படும் மாடலைப் பொறுத்து மாறும்.
