24 மணி நேர ரயில் டிக்கெட்டைத் திரும்பப் பெறும் திட்டம் குறித்த செய்தி தற்போது வெளியாகி உள்ளது. இதுதொடர்பான விவரங்களை தெரிந்து கொள்ளுங்கள்.
புதிய ஆண்டில் பெரிய திட்டங்களை செயல்படுத்த இந்திய ரயில்வே திட்டமிட்டுள்ளது. ரயில்வே தனது 100 நாள் நிகழ்ச்சி நிரலை அறிவித்துள்ளது. அதன் கீழ் பல திட்டங்களை செயல்படுத்த உள்ளது. இது ரயில்வேயின் முகத்தை முற்றிலுமாக மாற்றி, பயணிகள் சுகமான பயணத்தை அனுபவிப்பார்கள். 24 மணி நேரத்தில் ரயில்வே ரயில் டிக்கெட்டைத் திரும்பப் பெறும் திட்டம், வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர், உதம்பூர்-ஸ்ரீநகர்-பாரமுல்லா ரயில் இணைப்புத் திட்டத்தின் கடைசிப் பகுதியைத் தொடங்குதல், ரயில் பயணிகளுக்கான சூப்பர் ஆப் மற்றும் இந்தியாவின் முதல் செங்குத்து லிப்ட் ரயில் பாலம், இவை சில திட்டங்கள் ஆகும். 2024 மக்களவைத் தேர்தலுக்குப் பிறகு அமைச்சகம் செயல்படுத்தும்.
தேர்தலுக்குப் பிறகு புதிய அரசாங்கத்திற்காக ரயில்வே தனது 100 நாள் நிகழ்ச்சி நிரலில் பல திட்டங்களைச் செயல்படுத்தப் போகிறது. புதிய அரசாங்கத்திற்கான 100 நாள் திட்டத்தை தயாரிக்க பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் அறிவுறுத்தலைத் தொடர்ந்து இந்த பயிற்சி நடைபெறுகிறது. சாமானிய பயணிகளுக்கு நன்மை பயக்கும் மற்றும் அவர்களின் பயணத்தை வசதியாக மாற்றும் இத்தகைய நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்த அமைச்சகம் தயாராகி வருகிறது. இந்திய ரயில்வேயானது, தற்போதுள்ள மூன்று நாள் செயல்முறைக்குப் பதிலாக, 24 மணிநேர டிக்கெட்டைத் திரும்பப்பெறும் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தி, டிக்கெட் மற்றும் ரயில் கண்காணிப்பு போன்ற பல சேவைகளை வழங்கும் சூப்பர் செயலியை அறிமுகப்படுத்த விரும்புகிறது.
முதல் 100 நாட்களுக்குள் பயணிகளுக்கான PM Rail Yatri Bima Yojana இன்சூரன்ஸ் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்த இந்திய ரயில்வே இலக்கு வைத்துள்ளது. 11 லட்சம் கோடி முதலீடு தேவைப்படும் 40,900 கிமீ நீளமுள்ள மூன்று பொருளாதார வழித்தடங்களுக்கு மத்திய அமைச்சரவையின் ஒப்புதலைப் பெற மத்திய அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. பயணச்சீட்டு ரத்து செய்யப்பட்ட 24 மணி நேரத்திற்குள் பணத்தைத் திரும்பப் பெறும் பயணிகளுக்கு எளிதாகத் திரும்பப் பெறும் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.ரயில்வே சூப்பர் ஆப் ஒன்றை அறிமுகப்படுத்தலாம். அதில் பயணிகள் தங்கள் ரயில் நிலையைக் கண்காணிக்கவும், டிக்கெட்டுகளைப் பதிவு செய்யவும் மற்றும் ரயில்வே தொடர்பான பல பணிகளை ஒரே இடத்தில் செய்ய முடியும்.
உதம்பூர்-ஸ்ரீநகர்-பாரமுல்லா ரயில் இணைப்புத் திட்டம் முடிந்ததும் ஜம்முவிலிருந்து காஷ்மீருக்கு ரயில்களை இயக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. யுஎஸ்பிஆர்எல் திட்டத்தின் இந்தப் பகுதியில் உலகின் மிக உயரமான ரயில்வே பாலமான செனாப் பாலமும் அடங்கும். இந்தியாவின் முதல் செங்குத்து-தூக்கு பாலமான பாம்பன் ரயில் பாலம் இயக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது நாட்டின் மற்ற பகுதிகளை ராமேஸ்வரத்துடன் இணைக்கிறது. 1913ல் கட்டப்பட்ட ரயில் பாலத்தின் பாதுகாப்புக் காரணங்களால் மண்டபம் மற்றும் ராமேஸ்வரம் இடையேயான ரயில் சேவைகள் 2022 டிசம்பரில் நிறுத்தப்பட்டன.
வந்தே பாரத் ரயில்களின் ஸ்லீப்பர் பதிப்புகளை அறிமுகப்படுத்தும் பணியில் ரயில்வே அதிகாரிகள் ஈடுபட்டுள்ளனர். வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயிலின் முதல் முன்மாதிரி பெங்களூரில் BEML ஆல் கட்டப்பட்டு ஆறு மாதங்களில் தயாராகிவிடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புல்லட் ரயில் திட்டத்தை விரைவுபடுத்தவும் ரயில்வே திட்டமிட்டுள்ளது. 508 கிமீ நீளமுள்ள அகமதாபாத்-மும்பை புல்லட் ரயில் பிரிவின் 320 கிமீ தூரத்தை ஏப்ரல் 2029க்குள் இயக்குவதில் கவனம் செலுத்தப்படும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.